ひろみやの鉄道−ｗｅｂｌｏｇ

赤に白と銀帯〜海外の地下鉄のような「丸の内線」

　さて、今日は丸の内線の「赤い電車」を紹介します。

　丸の内線は昭和２８年の開業でした。最初は池袋から御茶ノ水までの開業だったと思います。戦後初の地下鉄として注目を集めました。

　塗装は赤い車体に白帯、そしてその白帯の中に銀色の波を描いた帯が入っています。

　私は小さい頃、西武新宿線沿線に住んでいたので地下鉄と言えば東西線でした。その後、池袋線沿線に引っ越したので丸の内線に乗る機会が出来たのです。野球を見に後楽園球場へ行ったり、茗荷谷にあった学習塾の日曜教室へ行くときも丸の内線でしたね。

　丸の内線は、池袋から銀座を経由して新宿そして荻窪へと走ります。初めて東京に来た方は、結構、新宿周辺から池袋へ行くときに丸の内線に乗ってしまう方が多いとか。そんな路線は、どちらかといえば「山手線」的な役割を果たしています。

　車両の画像の上は茗荷谷、下が池袋です。

　丸の内線の車両は銀座線の車両と違い、代替後は国内の鉄道には譲渡されず南米に旅立ちました。しかもこの色で走っているとか・・・。コレが違和感がないんですね。この丸の内線のデザインは、海外のバスやたばこからデザインしたとの話がありますが、そんなデザインだからこそ海外でも違和感が無いのかもしれませんね。

　やはり、私もこのデザインは秀逸だったと思います。銀帯のアクセントの効果って凄いんですよ。銀帯が無い車両と比べるとよくわかるんです・・・。

黄色い「銀座線」・・・あっ、車内の電気が消えたっ！

　さて、過去ネタを「サボっていた」ひろみやですが、久し振りに過去記事を再開したいと思います。

　今回からチョッと「営団地下鉄」を特集します。

　以前、大阪の地下鉄の全線を紹介した事がありますが、東京の地下鉄は殆ど紹介した事が無かったと思います。

　その一回目は銀座線です。

　今、銀座線には０１系という銀色に黄帯のアルミカーが走っています。もっともその誕生からも２３年が経つのですが、０１系の前には黄色い車体の電車が走っていました。

　これらは１４００・１５００・１６００・１７００・２０００等の各形式があり、その中には釣掛式の電車もありました。

　さらに車内の蛍光灯用の電気が直流の電車があり、それらの電車は変電所の変わり目で架線ならぬ第三軌条の継ぎ目になると車内の電気が一瞬消え、非常灯のみが点灯していました。知っていれば当たり前の事でしたが、知らないと地下鉄の車内で一瞬でも真っ暗になるという事はチョッと驚きでしたね。

　この画像は昭和５７年１月、表参道でのものです。今ではこの車両はパンタつきに改造され、銚子電鉄で活躍しています。

　釣掛式の音を響かせて、車内の電気を消しながら走る昔の銀座線。ある意味、東京の名物でもあったと思います。

「交通博物館のお土産」

　先日、会社で席替えがありました。そのとき模様替えも一緒に行ったのですが、その時に「ビックリ」するものが出て来ました。

　ご覧の画像の、交通博物館・交通科学館のお土産の下敷きです。

　この下敷きは昭和５０年代、交通博物館・交通科学館のお土産の定番としてあったものです。今回、出て来たものは昨年、定年退職した先輩が置いていったもののようです。この方は私と一緒に小湊鉄道の運転体験へ行った方。やはり「鉄」だったようです。

　私もこの下敷き、持っていました。この画像のものは昭和５１年のもので１０３系の高運転台車が写っていますが、私が持っていた昭和５０年のものは確か１０３系が全て低運転台車だったような気がします。

　また、同シリーズには「私鉄特急」を載せたものもあり、デビューしたばかりの阪急６３００系が写っていて、「乗りたいなぁー」って思って見ていた記憶があります。

　結構、この下敷きを持っていた方って多いのではないでしょうか？あ、今から押入れを探そうとしている「あなた」もそうなんですね・・・、やっぱり！

定点撮影〜西武国分寺線・国分寺駅

　ここのところシリーズ化している「定点撮影」、今回は昭和５９年と今の西武国分寺線の国分寺駅を比較します。

　先日の西武多摩川線に比べ、国分寺・小平近辺の西武の支線は西武新宿線系ネットワークに組み込まれており、近代化が早く進んでいるようです。当然の如く自動改札になっていて、駅舎も新しくなっているものが多いですね。今では国分寺線には新宿線直通の国分寺発新所沢行なんて電車もあります。

　国分寺駅は線路配置はあまり変わっていませんが、設備はかなり新しくなりました。西武国分寺線ものどかな雰囲気はかなり薄くなり、いわば中央線の一支線のような感じに成長しました。

　中央線も国分寺付近の複々線が完成したら、さらに電車本数も増えると思います。西武の支線たちの乗客数もそれに応じて伸びてゆく事でしょうね・・・。

遠くに行ってみたいけど・・・。

　もうすぐ夏休み。社会人になってからは夏休みと言ってもほんの何日しか取れないけれど・・・。

　そんな事を言っているうちに、家族も一人、二人、三人と増え、仕事や家族の事で忙しい日々を過ごして十数年が経ちました・・・。

　人生も“半分”を過ぎた事だし、たまには遠くへ行きたい、なんて思う今日このごろです。

　「鉄」趣味からも２０年以上離れていたので、それを取り戻したいという気持ちもあります。

　さて、どこへ行こうかな・・・。

　しかし・・・、乗ろうと思う列車が無い、撮ろうと思う列車が無い・・・。

　なんだか、寂しいですね。懐かしい列車がなくなって行く現実。

　・・・・でも、まだまだ魅力的な列車はいっぱいあります！

　今、そんな列車を探して「旅」が出来ればいいなって思っています・・・。



　　　　　　　　　　　　　　撮　影：２００５年２月２２日・・・東京駅にて