ヒロシ!とその一味

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2月
11年目を迎えたA4はもう一回車検を通す予定だった
子供が車を運転するようになったため擦っても良いようにだ
ところがA4のギア抜けのような現象が4度ほど発生
寒い日の朝始動時に現象が発生するようだ

3月5日
この日は子供のテニス合宿で、本来は車を出す予定だったが調子が悪いためレンタカーに切り替えた
車をディーラーに預けて、電車で箱根湯本へ
あうら橘に一泊旅行に出かけた

3月6日
旅行の帰りにディーラーにより代車を借りる(A4 AVANT T2.0FSI)

3月12日
1週間預けたが再現せず、一度引き取る
不安になって車の買い替えを検討するようになった
マツダのアテンザ、日産のスカイランを試乗・見積もり実施
 ①アテンザ2WDセダンXD-Lパッケージ(374.22万)
   諸経費込380.8万
   (下取り20万、値引き12.66万、30か月メンテ、バイザー、消臭マット)
 ②スカイライン200GT-t Type-P(434.6万)
   諸経費込450.435万
   (下取り27.942万、値引き10万、54か月メンテ、コーティング6.5万)


3月20日
アウディで新型A4とA5SportsBackを試乗し見積もり取得
①NewA4セダン2WDモデル(518万+メタリック(8.5万)+17インチ(9万))
  諸経費込520万
  (下取り30万、値引き30万、5年保証、ナンバー指定)
②NewA4セダン2WD-SPORT(556万)
  諸経費込550万
  (下取り30万、値引き30万、メタリック(8.5万))

試乗者 New A4
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試乗者 A5
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展示車 New A4
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③A4アバント2WD(496+Dynamic Line(33万)+メタリック(8万))
  諸経費込450万
  (下取り30万、値引き75万(昼)→103万(夜:核弾頭)) →その日のうちに決定

展示車(A4アバントTFSI ラグジュアリーライン)
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4月9日
納車
A4 Avant TFSI Dynamic Line
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決定までのメモ

車の調子
 もう1年車検を通すつもりだったが2月にギア抜けらしき原因不明の現象発生

アウディモデル発表時期
 たまたま2月に新型A4セダン発表、5月にアバント発表でモデルチェンジ前の割引が大きかった

担当ディーラの移管
 1月にアウディ厚木(サン・ガレージ)がアウディ相模原(ファーレン九州)に業務移管が行われた。そのディーラは2015年11月オープン後最初の期末で目標達成(翌3/21までにあと3台)のためアウディジャパンからモデル・色限定(ミストブラックDynamicLine)で支援があった

担当営業の退職
 八木さんが4月から転職予定だったが慰留されたため3月もは営業していた
 有終の美を飾る最後の商談のためディーラ上長から特別支援割引提案があった


八木さん:
 弁護士を目指して大学卒業後5年間仕事していなかった、頭でっかちだった
 お父様・御じいさまも営業だったが、営業は嫌いだった
 営業やるなら高いものを売れと言われていてサン・ガレージに拾ってもらった
 営業を通じて自分が変われた
 1月に結婚したが、土日が仕事なのですれ違いが多かった
 転職を検討していた

ほりけん:
 アウディ戸塚にいる

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