|
もう3月のことですが、車を変えました。
今まで乗っていた2005年式AUDI A4 2.0TFSI Quattroは11年目を迎えておりました。過去に乗り継いできた車は長くても6-7年で買い替えていたので新記録です。
最近は故障も多く出費も嵩んでおりましたが、見た目はまだまだカッコいいし、エンジンも良く回っているし、息子も時々テニス合宿に乗っていったりすることもあり擦ったりすることもあるだろうし、、、税金が上がる13年目の直前までは乗り続ける予定でした。
ところが2月頃から原因不明のギア抜けのような現象（2速からギアが上がらなくなったり、アクセル踏んでも加速しない現象）が何度か起こり、いや正確には財務大臣が体験しただけで私は直面していないのですが、ディーラに1週間預けても再現せず、そのあとは全く発生しなくなってしまいました。
これを機に車通勤している財務大臣が不安を訴えるようになり、急遽財政投融資に踏み切る政策案が浮上しました。そして、景気対策・成長戦略が見えない中での投資増は国民の理解が得られないという声が出ることもなく、具体的な投資対象の選定指示が出たのでありました。
3月12日土曜日、次は故障の少ない国産で燃費の良い車が良いということで、マツダのSkyActiveや、国産プレミアム系のインフィニティのエンブレムがかっこいスカイランの試乗に行き、見積もりを取りました。マツダは正直期待はずれ、スカイランは非常に良かったのですが、値引きが強気。
一応NewA4が出たばかりのアウディも見ようということで、翌週3月20日にNewA4、A5を試乗し、やはり値引きは強気ということで、スカイラインと交渉しようかと諦めかけていたその時です。
なんということでしょう、現行A4 AVANTなら特定色・特定モデル・しかも3月登録ということであれば大幅値引きが効くという話が出ました。A4 AVANTというモデルは5月にモデルチェンジが予定されているので現行モデルは値引きが効くのです。
かなり心が揺れましたが、もうちょっと考えるといって帰宅。
すると、なんということでしょう、その日の夜に営業から電話がかかってきて「これから核弾頭を持っていくのでお逢いしたい」とのこと。夜に試乗車持参でかつ更に大幅値引き額を提示し、最後は「買ってください」というべたなトークを展開。
財務大臣がその場で決裁してしまいました。
登録日は3月31日、納車日は4月9日、その後この車が最新モデルでいられたのは1か月半でしたが、さすがに10年も違うと車の性能も機能も大きく進化しており、しかもかつてない大幅値引きに大変満足しております。
おしまい
|
車
[ リスト | 詳細 ]
コメント（22）
|
2月
11年目を迎えたA4はもう一回車検を通す予定だった
子供が車を運転するようになったため擦っても良いようにだ
ところがA4のギア抜けのような現象が4度ほど発生
寒い日の朝始動時に現象が発生するようだ
3月5日
この日は子供のテニス合宿で、本来は車を出す予定だったが調子が悪いためレンタカーに切り替えた
車をディーラーに預けて、電車で箱根湯本へ
あうら橘に一泊旅行に出かけた
3月6日
旅行の帰りにディーラーにより代車を借りる（A4 AVANT T2.0FSI）
3月12日
1週間預けたが再現せず、一度引き取る
不安になって車の買い替えを検討するようになった
マツダのアテンザ、日産のスカイランを試乗・見積もり実施
①アテンザ２WDセダンXD-Lパッケージ（374.22万）
諸経費込380.8万
（下取り20万、値引き12.66万、30か月メンテ、バイザー、消臭マット）
②スカイライン200GT-t Type-P（434.6万）
諸経費込450.435万
（下取り27.942万、値引き10万、54か月メンテ、コーティング6.5万）
3月20日
アウディで新型A4とA5SportsBackを試乗し見積もり取得
①NewA4セダン２WDモデル(518万＋メタリック(8.5万)＋17インチ(9万))
諸経費込520万
（下取り30万、値引き30万、5年保証、ナンバー指定）
②NewA4セダン２WD-SPORT（556万）
諸経費込550万
（下取り30万、値引き30万、メタリック（8.5万））
試乗者 New A4
試乗者 A5
展示車 New A4
③A4アバント２WD（496+Dynamic Line(33万)＋メタリック(8万)）
諸経費込450万
（下取り30万、値引き75万(昼)→103万(夜：核弾頭)） →その日のうちに決定
展示車（A4アバントTFSI ラグジュアリーライン）
4月9日
納車
A4 Avant TFSI Dynamic Line
決定までのメモ
車の調子
もう1年車検を通すつもりだったが2月にギア抜けらしき原因不明の現象発生
アウディモデル発表時期
たまたま2月に新型A4セダン発表、5月にアバント発表でモデルチェンジ前の割引が大きかった
担当ディーラの移管
1月にアウディ厚木（サン・ガレージ）がアウディ相模原（ファーレン九州）に業務移管が行われた。そのディーラは2015年11月オープン後最初の期末で目標達成（翌3/21までにあと3台）のためアウディジャパンからモデル・色限定（ミストブラックDynamicLine）で支援があった
担当営業の退職
八木さんが4月から転職予定だったが慰留されたため3月もは営業していた
有終の美を飾る最後の商談のためディーラ上長から特別支援割引提案があった
八木さん：
弁護士を目指して大学卒業後5年間仕事していなかった、頭でっかちだった
お父様・御じいさまも営業だったが、営業は嫌いだった
営業やるなら高いものを売れと言われていてサン・ガレージに拾ってもらった
営業を通じて自分が変われた
1月に結婚したが、土日が仕事なのですれ違いが多かった
転職を検討していた
ほりけん：
アウディ戸塚にいる
|
|
久しぶりの投稿です^^
もうすぐ丸九年を迎える愛車ですが、ここに来て痛い出費が続いております。
二週続けて故障修理となりました。
一回目は6月の頭にエアコンが効いたり効かなかったりしたのでガスチャージでもすれば直るかと思ったらコンプレッサーの故障、その一週間後にエンジン温度異常のランプが点いたり点かなかったりしたので念のため見てもらったらサーモスタットが故障していてエンジン冷却水が循環したりしなかったりしていたとのこと。
余りに痛い出費に、折角長く乗ろうと思っていたがやはり外車はこんなものなのか、とふてくされていましたが、私も辛うじてブロガー（と言われたことは余りないのですが）だということを思い出しました。
そうです、私、車購入後の全ての出費を記録していたのです。
これは見える化しないとなりません。
ということで早速グラフ化してみました。
赤い線が走行距離です。9年間で6万キロ、年間6700km、走っていない方でしょうね。
青い線はこれまでの出費の累計です。なんと144万円、年間16万円も払っていました。車検、点検、部品交換、故障修理、傷の修理などが含まれますが、これ以外に自動車重量税、自動車保険、駐車場代、スタッドレス代、ガソリン代、高速代、ああそもそも最初の購入金額を含めると相当な額になりますね。
ちなみに紫色が車検・点検系、緑色が故障・修理系です。
故障費用は5年間は免責が効くサービスプログラムに入っていたので実費より安く済んでいます。
主な故障は、4年目、5年目のパワーウインドウ（助手席と運転席）、7年目のプレッシャーバルブ、9年目のコンプレッサー、サーモスタット。
主な交換部品（車検・点検時以外）は、3年目のブレーキパッド１回、3年目と7年目のタイヤ交換、5年目のバッテリー交換。
そのうち交換部品代が本体価格を上回るという恐ろしいコメントをくれた方がいましたが、さすがにそこまではいかなかったので安心しました。
ただ、この出費を覚悟して乗り続けるのか、ここで一時的に大きな出費をして買い換えるのか、はたまた車を持たずにエコ人間になり公共交通機関だけで生活するのか、、、大きな選択を迫られる今日この頃なのであります。（３つ目は無理だな・・、2つ目も無理か・・・）
おしまい
|
|
購入して9年目を迎えたAudi A4 B7 Avant Quattro、バルブ切れサインが出たのでディーラーで交換してもらいに行った。
500円、工賃サービス。以前は350円だった気がする。 帰ろうとするとセールスの方が、ディーラー10周年記念のガラガラくじの抽選があるというので、思い切り回してやった。 iPadだけどね。 出てきたのは黄色い玉。セールスがおっと声を上げ驚いた顔をする。 えっ、なになに高級ホテルペアで2泊3日でも当たったのか？ と思ったら1/38のAudi Q3だった。 でもただほど嬉しいものはない。 「ありがとうございます、今日来て良かった〜」と言うと、相手もなかなか手強い。 「これで次の車はQ3に決まりましたね」と満面のえみで畳み掛けてくる。 前回の点検から買い換えトークが増えてきているのである。でもそんな気はないので負けないくらい満面の笑みで笑い返してみる。 かえりぎわ、セールスとサービスが二人でく車に乗るところまで送ってくれる。そこにはピカピカの愛車がありました。 「いつも綺麗にしてくれてありがとうございます。新車のようですね。さすがAudi、デザインも塗装もいいですよね」とお礼を言うと、嬉しそうに「ありがとうございます」とお返事くださったのですかさず「これなら暫く買い換える必要ないですよね」と言うと二人とも笑顔で頷きながら、えっ？という真顔に戻ったのであります。 決して売れるセールスという感じではないのですが裏がなくて真面目なセールスなのでありました。 おしまい おしまい |
|
９月に６年目の点検があり、ディーラのお兄さんからタイヤの交換時期が来たことが告げられました
３年前に初めてネットでタイヤを購入してその安さに驚き、今回もそうすることにしました
まだ内側はヤマはありますが、左側前輪の外側がタイヤ交換のスリップサインが出ています
３年前は純正のDUNLOPタイヤを選びましたが、今回は更にお安いMarangoniのMythosという輸入タイヤにしました
235/45/R17が送料込みで4本で38000円ですが、事前調査の結果は悪くないし、見たとおり新品の綺麗なタイヤが届きました
で、今回もカーショップで持ち込みタイヤ交換をしてもらいました
タイヤ交換＋バルブ交換＋廃タイヤ処理で８２８０円
ショップでは本物の２０代のお兄さん、お姉さんがタイヤ交換作業をしてくれました
笑顔が素敵なお兄さん、好感が持てます
お姉さんは細くて小さいのに手際よく作業してくれています
４０−５０分して作業が終わりました
うーん、素敵です♪
なかなかカッコいいタイヤです
ところが・・・
良く見てみると、
右側後輪のホイールに縁石に擦ったとは思えない傷が・・・・
そして右側前輪も・・・
傷が付いた右側のタイヤはお姉さん（古いタイプの交換マシンを使用）、左側のタイヤはお兄さん（新しいタイヤ交換マシンを使用）が作業してくれました
恐らく交換時に付いた傷と思われます
（アルミホイールは夏に綺麗にしてもらったばかりですから）
でもお兄さんもお姉さんも何も言ってきません
笑顔の素敵なお兄さん、小さくて細いのに一生懸命作業してくれたお姉さん、イタリア製タイヤは国産より硬い上にこの車のアルミホイールは柔らかいので傷付くことがあるらしい、お姉さんの使っているマシンは古いタイプ、工賃は比較的安い、ホイールを修理したら工賃より高い（お店は赤字）、車もホイールも６年経過している
さあ、貴方はこんな時にどうしますか？
①せっかくだからこのお店で新しいホイールを買い換えて、このホイールは捨ててきちゃう
②ホイールはいずれ傷付くけど、若いお姉さんは傷付けちゃいけないので、笑顔でお礼を言って黙って立ち去る
③若いお兄さんの方に「交換時に付いた傷じゃない？」と優しく伝え、素直に謝ったら、次は気をつけてねと許してあげる
④若いお兄さんに「交換時に付いた傷じゃない？」と優しく伝え、可愛そうだけど無償修理してもらう
⑤フロントマネージャに「傷付けたみたいだけどどうしてくれんのよ」と凄み、無償修理＋サービスをしてもらう
⑥その他
=========
１１／２７ 追記です
皆さん、変な問いかけに回答くださってありがとうございました
実は、私はこの作業を近くで見ておりました
チェックするつもりではなく、単に興味があったのと、汚れていたホイールをついでに拭いてきれいにしようと思っておりました
タイヤを交換するにはタイヤチェンジャーという設備が必要です
若い男の子は左側のアームの沢山付いている新しいチェンジャーを使用して、車の左の前輪・後輪の交換をしてくれました
若い女の子は右側のシンプルで古い（実際にはもっと汚い）チェンジャーを使っておりました
（写真はいずれもイメージであり、メーカは関係ありません）
最初に右後輪のタイヤ＆ホイールができあがってきました
私は、車に装着する前にホイールをきれいにするために布で汚れを取り始めました
タイヤのゴムが硬いためか、装着時に付いたであろう黒いゴムがホイールにこびりついています
ところが、汚れを取ろうとしても取りきれず、良く見ると削られているのがわかりました
このタイヤは女の子が作業してくれたものでした
さて、これを言うべきか、いやもしかして自分で走行時に付けたものなのか？としばし自問しました。 私のホイールは今年の夏前はボロボロでしたが、今夏に同じショップの敷地内にある修理屋さんに全部綺麗してもらったばかりでした。それ以降、ホイールが縁石にぶつからないように車を寄せる際にも注意していたので、傷はつけていない自信はありました。
また、傷跡は明らかにタイヤ交換時に付いた傷（ゴム跡と一緒の曲線で付いた傷）と思われました
普通は作業していて気付くよなーー
でも、私がタイヤをいじっているのを見ても何も言ってこないなーー
女の子には言いにくいなーー
苦悩に苦悩を重ねて私が取った行動は、女の子ではなく、男の子の方に確認することでした
元々傷だらけのホイールだったら何も思わなかったのでしょうが、数ヶ月前に同じお店でお金を払って修理したホイールが、同じお店でタイヤ交換したら、何の事前説明もなく傷付いてしまった、ということに対して自分の納得感が得られなかったのです
でも女の子には非はない
何も言ってこないということは、普段からそういう作業でよしとされているのでしょう
お店は事前に説明すべきでした（欧州の持ち込みタイヤだと装着時にホイールが傷付く場合があるということを）
私は男の子に後輪の傷を見せて、これ今付いた傷じゃない？ と・・・
男の子はクリーナーで掃除して傷を確認し、これ最初は付いていなかったんですよね、と言いました
数ヶ月前に隣で綺麗にしてもらったばかりだからね、と私・・・
そこから男の子はいい訳を始めました
フロントで説明していなかったのも悪かったんですが、イタリヤ製のタイヤは硬い、外車のホイールは柔らかい・・・
言い回しを変えれば、持ち込んだタイヤが悪い、我々の作業では傷は付くのは当たり前、という説明でした
私は修理してくれとは言いませんでしが、え〜そうなの〜？と、彼の説明を聞いていました
暫くして男の子はショップの修理担当者を連れてきて傷を見せ、修理しますと言ってきました
若い男の子ですが、それなりに権限委譲されているようです
そうこうしているうちに、他のタイヤも出来上がってきました
男の子が作業した左側の前輪・後輪は黒く汚れていましたが、拭けばきれいになりました
女の子が作業した右側の前輪は、後輪とは別の傷がついていました 再び男の子に傷を見せたところ、
このタイヤは硬いんで機械が負けちゃうんですよ、タイヤで傷付くんです、うちではベンツも殆ど傷が付きます・・と今度は譲らない雰囲気でした
私はそこで一端引き下がり、冷静になって考えました
いくらホイールが柔らかいからってタイヤでホイールに傷は付かないだろって（笑）
そして同じお店で修理したものが同じお店で傷付くという理不尽さを改めて考えました
そして、男の子に伝えました
この傷はタイヤじゃ付かないよね？
傷つきやすいのは理解できたけど、一言いってきて欲しかったよ、、と
男の子は、だんだん素直になってきました
右側はタイヤチェンジャーが古いタイプで、アームで傷が付いてしまいやすいということ、自分は新しいタイプで作業したから大丈夫だった、右側のタイヤは自分が作業したものじゃなかったから傷が付いたことに気付かなかった、治したばっかりのホイールを傷付けてすみません、と白状してくれました
まだいい訳があったけど、彼が偉いのは、女の子の技術については一切口にしなかったことです
少し納得してきた私は、前輪の傷については不問にすることにしました
いえ、よろしかったら前輪も直します、と彼は言ってきましたが、もう格好付けてしまったので、いいよいいよ、と言いました
１本直しただけで利益なし、２本直したら赤字になること、お店からは後で何か言われちゃうんだろうな、ということも考えました
彼らにはホイールの傷を気にする客もいることが認識されたと思います
また、お店にはちゃんと事前説明が必要なこと、そして何より重要なのは同じお店でかたや有償修理しているものが別の作業で修理が必要な状況を作ってしまうこと、の矛盾を考えてもらえたと思います
後輪のホイール修理は後日こちらから連絡します、と伝えましたが、今日も連絡していません
どうしようかなーー
ということで、正解は④、④＋③、または③になりそうです
ちなみに装着された後の走行感は非常に乗り心地も良く静かで、素晴らしいタイヤと交換作業でした
皆さん、お付き合いありがとうございました
======
おしまい
|
