|
先日購入したドアミラーハウジングと広角ドアミラーの装着にトライしました。 まずドアミラーハウジング交換ですが、日本語の説明書（というより紙っぺら）は付いているのですが、説明自体が非常に少ない上、写真は白黒で良くわかりません。 まあ、やってみようということで、ミラーをはずすことにしました。 マイナスドライバーをミラーとハウジンングの間に挿し込んで梃子の原理でミラーをはずそうとして、わずか１０秒くらいだったでしょうか。パキッという音がしてミラーが割れてしまいました。 ガーン・・・・・ ミラー鏡面の裏にはプラスチックの薄い台が付いていて、それが電動ドアミラー用のモータにソケットのようにはめ込まれております。 ソケットをはずす必要があるのですが、力の入れ場所が悪いとミラーが割れてしまうのです。 ただ裏面には紙が張ってあるようで、ヒビが入ったままくっついているような状態になっています。 おかげでドライバを挿し込む場所が悪いことに気づき、なんとかはずすことができました。 【赤矢印からはずそうとして紫ラインで割れた。青い矢印の位置が良い。写真は交換後。】 次にハウジングの下部にあるねじをはずします。 こんなところにねじがあったなんて気づきませんでした。 【ドアミラー下からの写真、ねじが２箇所ある。写真は交換後。】 でも、ねじをはずしただけでははずれません。 その後は、ハウジングの下の部分（ねじがある黒い部分）をはずします。 ハウジングの上の部分に嵌め込んであるので、少し無理やりはずします。 最後にハウジングの上の部分が残りますが、これも簡単にははずれません。 が、ここから先は説明書を見ればなんとかはずせます。 そして購入したものを、今までと逆の手順で取り付けました。 取り付けるのも簡単じゃないです。 最後に割れたミラーをはめこみ、その上からブルーミラーをはりました。 ブルーミラーは両面テープが付いているのでそのまま貼るだけで簡単です。 割れたミラーも隠すことができて丁度良かったです。 反対側も同様な手順で交換しました。 ミラーは割らずにすみましたが、苦労しました。 で、感想ですが、ハウジングもミラーもけっこういい感じです。 ディーラのお兄さんに聞いた話だと、Ａ４のユーザはＳ４純正のアルミ調ハウジングを購入する人が多いようです。ただし５万円以上するとのことで、ちょっと躊躇しました。 今回のものはクローム調ですが、モールやグリルのクロームと良く合います。 【光り輝くクロームハウジング】 それから広角ドアミラー、純正だと丁度斜めうしろすぐの車が見難くいのですが、これはとっても良く見えます。ブルーの色がまたいいです。なんとなく見やすくなったような気もします。 【夜はこんな感じ】 結果的には良い買い物をしました。 ただ精神的に良くないのでハウジング交換はもうやりたくないです・・・^^; ＃ドアミラーハウジング １６１００円
＃広角ドアミラー ９８００円 |
車
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
|
このあいだアウディのグリルに貼るクロムメッキのラインをネットで購入したが、また買ってしまった。 なんとなくストレス発散で買っているような気がする。 １つ目はこれ。 クローム調のドアミラーハウジング。 付けて見たらどんな感じになるのかなあーー楽しみだ。 ２つ目はこちら。 広角ドアミラー。 なるべく死角は減らしたいので期待大。 そして最後に、 ・・・・・・・・・・ 携帯電話のハンズフリーキットらしいけど・・・ ・・・頼んでいない！！ さあ、この後いったいどうなるのでしょうか？
|
|
ネットでアウディＡ４用のパーツを買ってしまいました。 Ｂｅｆｏｒｅ Ａｆｔｅｒ 欧州からの輸入品なので、下から２本目のラインは１本を２本に短くして分割する加工が必要で、 これがちょっと面倒でした。 ちょっとエレガントになったような気もしますが、 Ｂｅｆｏｒｅの方がなんとなく精悍な感じがしますね。
|
|
今日は家族と買い物に出かけました。 こんな日は車のボディーを拭くと雨がきれいに汚れを落としてくれますね。 外出先にて妻の買い物が終わるのを待つ間、ボディを掃除していました。 助手席に座っていた息子は、助手席側ウインドウを上げ下げして窓の汚れを取ろうとしていました。 と、突然息子が言いました。 「動かなくなっちゃった・・」 「えぇ、何？」と、汚れが落ちるのを楽しみに車を拭くカラ返事の私。 「ほんとだよ、窓が動かなくなっちゃった・・」 「窓？」と、そんなわけないだろ・・と運転席に戻る私。 助手席のウインドウは全開状態だが、 屋根付きのところに止めていたので雨は社内には入って来ない。 運転席側の操作で助手席側のパワーウインドウを閉めようとする。 「あれ？ 本当に動かない！」 おかしいなぁと思い、エンジンを掛けてみる。 何度も操作するが、うんともすんとも言わない。 やばい、今日は雨だ。これじゃあ、外を走れない。 何度か試しているうちに一度動いた。 「おぉ、良かったあ」 動いたのにびっくりして途中で止めてしまったので、 再び閉めようとしたら動かない。 「ありゃ？」 閉まらないので開けようとすると、あっさり開いてまた全開になった。 「しまった、途中で止めなければ良かった・・」 それからまた何度か操作を繰り返す。 「お、動いた。今度は絶対に途中で止めてはなら〜ん・・・」 「やったぁ、閉まったぁ」 「これで雨の中でも外を走れる」 ん？ そう言えば、昨夜も変なことがあった。 ＡＵＤＩの助手席と運転席のサンバイザーの裏側にはミラーがあり、 ミラーカバーを開けるとミラー用のライトが自動的に点灯する。 さすがＡＵＤＩ、細かい所が良くできているぜっ！ ・・のライトが自動点灯しなかったのだ。 最初に助手席の息子が気づき、運転席で試したら同じように点灯しなかった。 今日になって試したら何故かちゃんと点灯する。 「そうか、これが外車特有の電装系トラブルか・・・この間２年目の点検したばかりなのに・・」 買い物は中断してすぐさまディーラへ向かった。 ディーラではいつもの営業・サービスの人が出迎えてくれた。 ご迷惑をお掛けしてすみませんと低姿勢。 あー、やっぱりメンテナンスサービスみたいなの入っていた方がいいんだな、 と思いながら状況を説明する私。 「カクカクシカジカ・・・なんですが、何か条件とかありますか？」 「わかりました。では、キーを預からせて下さい」 とサービスの方。 我々は商談席に座ったままだが、サービスの年配の方（恐らくマネージャの方）は、 腰を落として目線は我々の胸の位置。 基本姿勢が素晴らし。 いつものように飲み物を頂きながら暫く待っていると先ほどのサービスの方が帰ってきた。 「お客様、パワーウインドウを続けて動かすようなことはございませんでしたでしょうか？」 「あっ、あぁ、汚れを取ろうとして続けて使ってはいましたが、、、」 「今は全く問題無く動くのですか？」 「はい。パワーウインドウはモータ保護のため熱を帯びると一時的に使えないようになります。 ウインドウを閉める方向にはかなり負荷が掛かりますので、そのためかと思われます。 暫く待ちますとまた動くようになります。」 「へぇー、わかりました。恐らくそれが原因ですね。ありがとうございました。」 なーるほど、良くできているような良くできていないような・・・。 いずれにしろＡＵＤＩのパワーウインドウにはかなり負荷が掛かっているということだ。 故障するよりは良いだろう。 とりあえず理由がわかってすっきりした。 「それからミラーライトの方ですが、サンバイザーの角度によって消えることがございます」 「えぇー、そんな条件があったのですかぁ、、、じゃあ多分それが原因ですねぇ」 「納車時に説明しなくてすみません」 明るくなると自動的に消すのかな？と思ったけど、理由は確認せず、 原因がわかったのですっきりして帰ってきたのでした。 パワーウインドウの件は怖くて確認しませんでしたが、ミラーライトの方は試してみました。 最初に、ミラーカバーを少しだけ開けてみる。このくらいだとライトは点かない。 次に、ミラーカバーをもう少しだけ開けてみる。ライトが自動的に点く。 そして、サンバイザーの角度を更に前方に開いてみる。ライトが消える。 これを親切機能と取るか、紛らわしいと取るかは使う人に依るのだろうが、 私には親切な場面は想定できなかった。 けど、これも理由がわかってすっきりした。 ということで、今日は３年目に入った今頃、ＡＵＤＩの秘密を２つ知ることができたのでした。
|
|
今日はＡｕｄｉＡ４の２年目点検でした。 いつも行っているディーラです。 点検は各種検査・調整の他、ワイパーブレード交換、オイル・エレメント交換、ブレーキフルード交換、パワーウインドウ周り清掃・・・などで４万数千円でしたが、保証期間中なのでお金は払っていません。 ブレーキパッドは前後とも余裕とのこと。距離は２年で１万８千キロ弱と走っていませんので当然ですが、暫くダストと戦うことにしました。 以前記事を書いたガラスコーティングやモール磨きも今回は様子を見ることに。 ４−５年目保証は免責ありの２年プランに入ることにしました。７万９千円です。 帰りにまたいつものように小物のお土産をくれました。 Ｇｅｃｋｏの磁石プレートです。 なんか、こういうので良い気分にさせてもらっています。 追記 日曜日の朝、２年保証プランの正式契約をしたら、また小物を頂きました。
ＴＴのミニマウス（光学式）です。 たまたま会社のノートＰＣのマウスを紛失しており、丁度良かったです（笑）。 |
