300ZX

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部品取り?

240SXに流用できないか?
 
部品取り車になりつつある300ZX!!
 
 
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引き取り

本日は夕方から鴻巣まで引取り
 
関東工業自動車大学
 
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イベントの為に貸し出しをしたまま数年預かっていただいたESCORT300ZX
 
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戸田に連れて帰ります
 
合間を見てOHしてエンジン始動できるようにしておきたいね〜。。。。!!
 
そんな時間何処にあるのでしょうか?  夜間や休日??
 
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先ほどセカンドベースに入庫完了
 
 
 
 
帰りは寄り道しAJITO長谷川さんのところへ
 
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素敵なショップに感動
 
ガラス張りの道路に面したエンジン室は斬新だし
 
イタリヤだったかイギリスだったか? 4駆シャーシダイナモや防音室が素晴らしか〜!!
 
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深夜便

今朝は300ZXを展示の為貸出
引き取りに来た先生にカウルやドアの取り外し方を伝授
積み込みの際の注意等を事細かく指示
今までは他人に積み下ろしは全くさせていなので今回が初めて
TYPE-M号や240SXなら間違いなく自分たちで運びますがね
 
最後にお前大丈夫か〜??と聞くと、 はい私以前はレース関係のとこで働いてましたので
あまり信用ならないが全てをお任せと!
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関東工業自動車大学校(埼玉県鴻巣市)に8月8日まで展示してありますので
一週間イベントを開催しているので暇な方行ってみてください
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先程TYPE-M号のエンジン完成
只今積み込み完了、小型運送車両が無いので4t積載におんぶで
これから仙台深夜便北上
 
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こちらの出店グッズも着々と到着
 
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毎週が月末?

月末だー、、、、、毎週やってくるような速さ! 年12回倒産しております
 
 
今日は朝から陸運局、銀行、その他雑用等々
 
あわただしさとボケも入り忘れもので大宮陸自2往復したし
 
夜は300ZX貸出車両の組み立て&磨き作業
 
今日雨が降ったりやんだり、ドラッグカーは雨に濡らしたくないな〜
 
明日は晴れか?
 
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お気に入りのウィリーバーも展示だけですが装着(無い訳にはいかない)
 
うーん、、、、リヤの車高が高いな〜
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暑いときのおやつは辛いもので
 
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エンジン室では先日テストし他ヘッドパーツに少々異変が??
 
今回のヘッドには今まで使用してた物に戻し組み込み
 
全てをトリプルチェックをしながらの組み込み完成
 
腰下にドッキング
 
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作業途中でストップFJ20エンジン、オリジナルローハイト増量オイルパン装着済み
 
腰下完成で少々お待ちを
 
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重い腰を上げ

最近の暑さでなかなか腰が上がらなかった入れ替え
 
3台の動かない車の入れ替え
 
戸田に入口の傾斜が心臓破り!!
 
一番奥から300ZX号を引っ張り出し作業、この暑さが厳し〜
 
エンジンは仮載せしてあったので小物の組み込み
 
明日はミッションなどの搭載か〜
 
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この300ZXも1991製造
 
来年は成人式、 まじまじと自分たちの仕事の歴史が感じるな〜
 
今見ると恥ずかしい所がばかり、とにかく昔は徹夜徹夜の毎晩で
 
造り物のとりあえずと言いながら10年や15年はずっとそのまま
 
今での突貫作業の痕が随所の残っています
 
自分達の歴史です
 
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TYPE-M号のヘッドの進捗状況、 本時はシム調整
 
今回のようなトラブルを想定しヘッドは即組み込めるようにと宮野が準備万端
 
エンジン担当者としては時間が無いのでレースに間に合わないなんて理由になりませんからね
 
 
 
 
 

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