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京阪電鉄は2017年8月より8000系に導入した座席指定車両の『プレミアムカー』を3000系にも導入する方向で調整に入ったそうです。

3000系は主に特急運用に入っていますが、8000系とは異なり、特急以外にも普通〜快速急行と幅広い運用に入っているので、『プレミアムカー』導入で運用に制限がでると思うのですが・・・


京阪電鉄は「通勤・通学時間の混雑にも配慮しつつ・・・と言ってるようですが・・・

現在、8000系は早朝や夜間時間帯に急行運用があり、『プレミアムカー』も締切にせず、座席指定車両として扱われています。
8000系を例にすると、快速急行にも『プレミアムカー』を設定することになるかと思いますが、8000系特急車両だけで十分の様な気もしますが・・・(^^;

最近の京阪は中之島線延伸計画といい、攻めに入ってますね(^^;

導入は2020年度を目途にしているそうです。

イメージ 1
画像はWikipediaから引用させていただきました。(画像引用投稿の可否を確認の上投稿させていただきました。)



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