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関西では25日に来航した「ARCADIA」の話題で持ち切りのようですが 私は未だ冬眠中で行けなかったので、またも昔の写真を引張り出してきました。 ５隻の姉妹船が居た、ソ連のクルーズカーフェリー「BELORUSSIYA級」の中の１隻。 その第５船、元「LEONID BREZHNEV」。 まだ長崎に女神大橋が無かった頃で、魚見岳台場跡から入港シーンの撮影。 観音開きのバウバイザーは溶接してあり、その跡がうっすら見えます。 船尾のランプウエィは残してあるようで、何かの搬入などで使ってたのかもしれません。 接岸中の姿を対岸から。 せっかくなので、出港まで待ちました。 確かこの後、ピースボートで使われたんじゃなかったかな？ 今回は写真を並べただけの超手抜き記事。っていうか、こんなん「記事」とは言わんわな。 来週あたりには冬眠から目覚める予定です！ 撮影日 1995/5/30
撮影場所 長崎港 |
懐かしの外国客船
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このところ随分寒いですね。日本海側は大変な豪雪に見舞われてるとか。 広島市内も先ほどから雪が降りだしました。明日の朝は道路が凍結しそうです。皆さんの街は如何ですかね？ さて、寒いの大嫌いな私は、只今冬眠中です・・・。 で、場繋ぎの「懐かしの〜シリーズ」で誤魔化し記事をば。 「FAIRSTAR」というと黄色いファンネルに「�后廛沺璽�のSitmar Cruisesを思い浮かべるのですが、 私が撮影した時は、ちょっと違いました。 相変わらずの空模様ですが、そのクルマ邪魔って声が聞こえそうなので。 船首には「日の出マーク」が付いてます。 ブリッジ横には「Ｐ＆Ｏ」。 よく見ると、窓の絵が描いてあるスクリーンになってるようで、下が少しめくれてます。（^^;） で、ファンネルには「ドルフィンマーク」。 「Ｐ＆Ｏ」で「ドルフィンマーク」？？？ちょっとよく判りません。 船尾デッキは１段追加したのでしょうか？ 最後はまた、かっちょいいクルマが邪魔しに来ました。 ネットで「FAIRSTAR」を検索すると、やたら詳しいサイトがヒットしました。 英語のサイトで私にはサッパリですが、こちらを参照してみて下さいね。 撮影日 1995/6/1
撮影場所 大分港 |
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来月は広島港に「HARMONY PRINCESS」改め「CLUB HARMONY」が来航する予定だよなと 広島港湾振興事務所のサイトを再度チェックしてみると、全て入港中止になってるじゃないですかぁ。 よくある事だけど、予定が変わっちゃったんだね。 という事は、広島への外国客船の寄港は３月の「COLUMBUS」まで無いのね・・・。 さて、それまでネタが無いぞ。 という事で、困った時の「懐かしの〜」シリーズね。 Orient Overseas Lineの「UNIVERS」。 ウチの画質が非常に悪いのは、いつもの事なのでお許しを！ この日はＱ１バースに「MAKSIM GORKIY」が来航しててね、たまたま隣のＯ１バースいたトコを撮影したもの。 知らなかったんだけど、元々はアメリカの貨物船「BADGER MARINER」を改造したものなんだってね。 建造時からこの姿だと思ってたよ。 船首デッキには２隻のテンダーボート。 洋上大学として就航してたので、「學府」なのね。 後部デッキには網で囲まれたバスケットコート(？)と プールまで！！ ポーアイ北公園からのショット。 手前の港めぐりの観光船も懐かしいかな？ ところで、このOrient Overseas Lineって、あの「SEAWISE UNIVERSITY」を就航させようとしてた会社よね？ 「女王様は女王と名乗らない船になることを拒んだのだった」て言い伝えがありますね。 やはり女王様はCUNARDのファンネルマークでないと。「梅の花」はちょっと・・・。 撮影日 1981/4/29 撮影場所 神戸港 ＜UNIVERSE＞
運航会社 Orient Overseas Line 総ﾄﾝ数 13,950ﾄﾝ 全長 172m 航海速力 20ﾉｯﾄ 旅客定員 880名 |
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先日アップした「CORAL PRINCESS」の姉妹船ね。 な〜んて、エラソーに書いてるけど、実は姉妹船だとは知らなかったのよ。＿|￣|○ 同じ斜め前からのショットでも、高さが違うしぃ・・・。｡｡｡ρ(-ω- ) ｲｼﾞｲｼﾞ･･･ ┐(´ｰ｀)┌ ｵﾃｱｹﾞ 船好き失格デス・・・。ハズカシ！ ‖出口‖ヽ(^^ゞ。。。。ﾃﾞﾊ､､ｼﾂﾚｲ! 撮影日 1978/7/22
撮影場所 神戸港 |
