広島発 お船を眺めにでかけましょう！

2018年お船観まとめ「ロイヤル千鳥」「スーパー千鳥」

瀬戸内シーライン 「ロイヤル千鳥」・瀬戸内海汽船 「スーパー千鳥」

宇品〜三高(能美島)間のおさんぽクルーズで「入船」に乗船

往路の宇品→三高は似島の西側を通る通常ルート

復路も当然同じルートを通るものと思いきや、

似島西側は牡蠣筏の曳船がたくさん

第二航路と言うんじゃろうか？

それらの曳船を避ける為、大須瀬戸を抜け

似島東側を通って宇品に戻りました

大須瀬戸を船で通るのは何十年振りじゃろう？

ちょっと得した気分♪

その復路、似島東側で見かけた、高速船のデットヒート

後ろからまくって行った「ロイヤル千鳥」に軍配が上がりました

萩海運の定期船 「おにようず」編

「はぎおおしま」と「つばき２」が出港して「おにようず」が入港するまで

約１時間あります。

その間にお昼ゴハン♪

観光地ですからね、どっかあるでしょ、と港の周りを歩いてみたのですが、

それらしきものは何もない！

どこの地方も港周辺はちょっと寂しいね。

急いでクルマに戻り、中心部へクルマを走らせてみると、ファミレスがあった！

でも一人では入りにくいのぉ、と通過・・・。

この時点で残り４０分。だんだんあせってきます。

今からゴハン食べて港に戻るにはちと辛い。

もうコンビニでいいやと、おにぎりとお茶を買って港に戻り

入港を待ちながら頬張る事にしました。

私の船観はいつもこんなもん。

ホントは地元の美味しい名物料理など食べればいいんだけど、

せっかくココまで来たんだから「動いてるシーン」を見逃したくないじゃない。

誰かと一緒ならまた違うんだろうけど、一人だとゴハンより船優先ですわ。(笑)

港の灯台下に座って、おにぎり３コと大好物のからあげ棒を完食！

この年齢になっても脂っこいもの大好き！じゃけぇ、ぶくぶく太るんよ。

ほどなく見島からの高速船「おにようず」が入港してきました！

乾舷の高い船やね。デッキの上にはブリッジが乗っかってるだけ。

高速船で一番気になるのがデッキへの立ち入りができるかどうか。

この子はどうなんでしょ？

１時間１０分の航海中、ずっと座席に座っておくのはイヤだなぁ。

接岸間際の「おにようず」。

この角度から見ると、波除けでしょうかね、船首の２枚のフィンが目立ちます。

船首の水面下には水中翼が見えます。

「アンチピッチングフィン」というそうで、縦揺れ軽減に効果があるそうです。

波の高い日本海仕様って事じゃね。

船名の「おにようず」ってのは見島の大凧「鬼揚子」のことだそうで、

本船のシンボルマークとして描かれています。

ファンネル部分に描かれてますが、実際のファンネルは船尾にあります。

この子も「はぎおおしま」同様、自前のランプは持っていません。

カーゴゲートはスライド式。

高速船なのにRORO船？

乗用車なら載せられそうですが、トラックは無理っぽい。

この日の貨物も小型コンテナだけだったようです。

３０分ほどの停泊で慌ただしく出港してゆきました。

このタイプはどうしても船尾の排気管の周りが汚れちゃいますね。

ちなみにこの「おにようず」も三菱重工下関造船所製。

萩海運さんの定期船３隻は全て、三菱重工下関造船所製だったんだ！

今回の萩での船観、三菱製のいろんなタイプのお船が観れて、大変お得でした〜。

撮影日　　 2014/6/25
撮影場所　 萩港

隠岐汽船「レインボージェット」

三菱重工製全没型双胴水中翼船「レインボー２」に代わって、この３月より就航しました。

元は鹿児島〜屋久島・種子島航路の「トッピー５」。

1991年製ですが、まだまだ頑張ります！

いつもの場所で入港シーンを狙ってみました。

小さな漁船に汽笛を鳴らしながら、豪快に飛んできます！

「レインボー２」の入港時はこのあたりまではフルスピードで入港してきたのですが

この「レインボージェット」は少し減速したようで、迫力は「レインボー２」より少し劣ったかな。

カタマランが翼走してるシーンは迫力満点だったけどね〜。

その時の様子はコチラで！

ファンネルマークが「ＲＪ」になっとるね。「レインボー２」のイカのファンネルマークがイカしてたのに・・・。

「レインボー２」は波高２.５ｍまでしか運航できなかったのですが、

このジェットフォイルは３ｍまで航行可能です。これで少しは欠航率が改善させるかな。

三菱がボーイングに駆逐されちゃいました。

撮影日　　 2014/6/16
撮影場所　七類港

＜おまけ＞

境港フェリーターミナルのすぐ裏手がＪＲ境線の境港駅になります。

「KITARO TRAIN」と「MEDAMAOYAJI TRAIN」の編成が入線してましたので撮ってみました。

電車撮ったの初めてじゃわ。(笑)

MITSUBISHI SUPER SHUTTLE 400 「レインボー２」

多くのジェットフォイル船隊に対抗し、孤軍奮闘を続けてきた隠岐汽船の「レインボー２」。

残念ながら今年１１月で引退し、後継船には「トッピー５」が船名を変更し就航する事が決まっています。

この航路もジェットフォイルになっちゃうのね・・・。

2009年に観に行ってるのですが、もう一度観ておこうとお出かけしてきました。

といっても２ヶ月前のお話です。m(_ _)m

前回は七類港で撮影したので、今回は境水道大橋の上から入港を狙ってみました。

この境水道大橋、もちろん歩道はあるのですが、ぶち狭っ！

人がすれ違うのも困難です。万が一誰か来たら、どちらかが車道にはみ出さなければなりません。

まぁ、この橋を歩いて渡ろうという物好きはあまり居ませんが。

さて橋の上で待つ事数十分。遠くに「レインボー２」が見えてきました！

が、しばらくすると翼走状態が終了。着水してゆっくりこちらに向かってきます。

そりゃそうか、こんな狭い水道ではスピード落とすわな。

ダイナミックな翼走状態を期待してたんだけど、ちょっと残念。

ゆっくり進むお陰で、焦る事無く撮影する事はできました。

双胴船の上にお餅がのっかってるような船型。(笑)

ドラえもんのようにも見える愛らしい体型です。

速そうにみえんけど、MAXで45.4ノット出ますよ！

出港は“このあたりから翼走するだろうな地点”で待ちうける事にしました。

背景に見えるのが、境水道大橋。

もちろんこのあたりではまだ翼走しません。

徐々にスピードが乗ってきましたが、まだまだテイクオフしません。

わー！もう目の前を通過してしまうぞ！

少し上がったかぁ？

豪快なウエーキーを残して、あっという間に通り過ぎて行きました。

残念ながら、完全な翼走状態は観れませんでした。

もう少し沖の方で待てばよかった・・・。orz

まぁ、前回になんとか翼走状態を撮ってるので、ご興味のある方はコチラでみて下さいね。

この豪快な姿を観られるのもあと４ヶ月。見おさめはお早めにね。

ただ現在、「レインボー２」は漂流物と接触して運休中。

７月２５日から運航再開予定です。

詳しくは隠岐汽船のＨＰで確認して下さいね。

撮影日　　 2013/5/14
撮影場所　境港

三原観光汽船「CHARMANT」

先ほど、鉄軌星斗さんのブログを覗いていると

「しゃるまん」の文字と写真が目につきました。

「シャルマン」・・・・。

何か見覚えのある高速艇。昔、撮影したような・・・。

ちょっと撮影リストを探してみました。

あったよ〜！！！

これじゃろぅ！　同じフネよね！？

特別思い入れがあるフネって訳じゃぁないけど

ミョーに嬉しいねぇ！！

関空とマリンエアを結ぶ航路の予備船になってるんだって！

神戸におったんじゃね〜。元気そうでなにより！

撮影日　　 1993/3/20
撮影場所　布刈瀬戸