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近所のディーラーさんにファミリアおった！！
ぶち綺麗に大事に乗っとってじゃ！
塗装も新車並みにピッカピカ！
大人気の赤のＸＧグレード
サンルーフは付いてなかったけど
ラウンジソファシートは確認できたよ
第１回 日本カーオブザイヤー受賞車
わずか２年で生産100万台を達成したマツダの救世主
ちょっとくすんでしまってるけど、
生産100万台達成記念エンブレムも付いてたぞ
いいもの見せて頂きました〜♪
わしの15年物エイトもこのファミリアを前にしたらまだまだひよっこじゃ
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気になるクルマ
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詳細
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毎年、広島市交通科学館で夏休み期間の恒例になってる企画展に行ってきました。 「ラリーの世界 ―限界に挑む―」というラリー車の展示でした。 ラリー車・・・。 すみません、その競技ルールとかよく知らないのよ。(笑) なので、説明文は表示してあったままね。 でもクルマそのものは好きなのよね〜。 こんなのが展示してあったよ、という事で許してね。 マツダ サバンナＲＸ−７ (1985年アクロポリスラリー 3位入賞車) ホンダ バラードスポーツＣＲ−Ｘ (1985年香港‐北京国際ラリー Ｓクラス優勝車) トヨタ セリカ ツインカムターボ TA64 (1985年サファリラリー 優勝車) ホンダ プレリュード 4WS (1988年オーストラリアラリー 出場車) スバル インプレッサ (1996年サンレモラリー 優勝車) コリン・マクレー搭乗車 で「５５５」って何のスポンサー？ ニッサン フェアレディ240Ｚ (1973年サファリラリー 優勝車) ニッサン ブルーバードＵ 1800SSS (1973年サファリラリー 総合２位・クラス優勝車) スバル ff-1 1300Ｇ (レプリカ) トヨタ セリカGT-FOUR ST165 (1990年サファリラリー 優勝車) 三菱 ランサーエボリューション�宗�(2012年アジアパシフィックラリー ３位入賞車) マツダ サバンナＲＸ−７ (1979年モンテカルロラリー クラス優勝車) マツダ デミオ (現役ラリー車) ゲームの「グランツーリスモ」でグラベルを走った事があるけど、バーチャルでさえコースアウトの連続！ でも上手くコース取りが決まったら気持ちいいよね〜。 現実には相当難しいんだろうな〜。ナビシートには乗りたくないね。よく酔わずに指示できるなぁ。 撮影日 2013/8/23 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 一応、船ブログじゃけぇね。 クルマをアップしても、あまり興味ないでしょ？ 下までスクロールして見て頂いた方に、御礼を兼ねて情報提供を。 「モノ・マガジン2013年8月16日・9月2日合併号」が「海モノ・船モノ大図鑑」という特集を組んでますよ！ 私も知らないような、客船ネタも載ってて楽しめます！ |
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やっと休みじゃ！相変わらずお休みの間隔が長いんよ。 広島市交通科学館で９月２日まで「カウンタック展」をやってます。 スーパーカー世代の私には見逃せない企画展。カウンタックと言えばスーパーカーの代名詞ですよ。 行こうと思いながら、なかなか時間が取れず、やっと今日行ってきました！ カウンタックって、ＬＰ５００と４００しか無いのかと思ってたんだけど種類がたくさんあるのね。 しかもその差はリアウイングの有無かと思ってたけど、どうやら全然違うみたい・・・。 入口を入ると、どど〜んと真っ白なカウンタックが！ フェラーリテスタロッサに対抗すべく、４バルブ化したモデル。 こっちの白いのはランボルギーニ創立25周年記念モデル。 カウンタックシリーズの最終モデルだそうな。 私にはクワトロバルボーレとの差がよくわかりません。(汗) カウンタック最初の量産モデル、ＬＰ４００。 よくこんなデザインのクルマが発売されたよなぁ。 「カウンタック」って車名はイタリアの感嘆詞「イケてる！！」に由来してるとか。 マルチェロ・ガンディーニのデザインは正に「カウンタック！」 この黒いボディに白いラインの入ったカウンタック、ミニカー持ってた！！ ＬＰ４００をベースにしたらしいけど、謎が多いクルマなんだって！ 先代のミウラにもイオタってワンオフモデルがあったね。後にミウラを改造したイオタが生み出されたけどね。 こっちにも黒と赤のカウンタックが！ 奥の赤いのは、ＬＰ５００Ｓ。フェラーリ５１２ＢＢの対抗モデル。 う〜ん、シロートの私には外見上の違いが全く分からん！ このＣカーもカウンタック！？ 説明によると、ルマンへ参戦目標に製作されたが、政治的理由からわずか数戦に参加しただけの 幻のレースカーらしい。 カウンタックの後継、ディアブロも展示してありました。 どうせなら、ムルシエラゴや、最新のアベンタドールも展示して欲しかったな。 レアなベイビーランボが居ました！ ２＋２のミッドシップ。 ミッドシップで４シーターって、ちょっと無理があるような・・・。 現代で思い浮かぶのはロータスエヴォーラぐらいかね〜。 フロントミッドの４シーター、ランボルギーニエストーケは発売されるんでしょうか？ デザインコンセプトカーも１台展示されてました。 どこかで見たような・・・。と思ったら、カロッツェリアのカーナビのＣＭに出てたクルマじゃった！ スーパーカーを目の前に、久々にワクワクした気分になりましたよ。 価格的にも、実用的にも買えるクルマじゃぁないけど、男の夢のクルマじゃね。 フェラーリは工芸品のような美しさがあって女性が運転しても画になるけど、 対するランボは、女性が運転してるとちょっと引きそう・・・。 メカ的な美しさというかガンダムチックなトコが男っぽくて痺れるね。 ちょっとやり過ぎなトコもあるけどね。 でも欲しいよね。 よし！決めた！！ 明日アベンタドール買いに行こう！ ミニカーを。 撮影日 2012/8/22
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８月もあと１日。お盆休みもまともに無かったし、客船の来航もないし、 久しぶりのお休みは何して過ごそうかと思案してたらこの企画展を思い出しました。 私の年代では、まさに憧れの国産車達です。 写真を撮ってきたので、少しご紹介しますね。 マツダ サバンナクーペＧＳ�� 説明によると、ライオンをイメージしてデザインされたとか。気がつかんかった。 マツダ サバンナＲＸ−７ ＧＴ スーパーカーブームの真っただ中。今では懐かしいリトラクタブルヘッドライトもかっこよかった！ この「リトラ」もトヨタの大衆車「ターセル」や「コルサ」などにも採用されて、スポーツカーの特権で無くなってしまった。 この通称「ＳＡ」型ＲＸ−７も後期型には初のロータリーターボを搭載。 「ロータリーロケット」と形容されて、速かったらしい。これは欲しかった！ マツダ コスモスポーツ 宇宙船のようなスタイルが未来的でかっこよかった！ この展示車輌は後期型かな？ いすず ベレット1600ＧＴＲ 黒いボンネットが高性能車の証し。 日産 チェリーＸ１-Ｒ 当時はかっこわり〜て思ってたけど、今見ると新鮮！ 日産 ブルーバード1800ＳＳＳクーペ 日産からＳＳＳの名称が消えて久しいけど、是非復活させて欲しいね〜！ 今のブルーバードは「ブルーバード」じゃない！出てこい！スーパースポーツセダン！！ 三菱 ギャランＧＴＯ ＭＲ そういえば、後に登場する電子デバイス満載の「ＧＴＯ」もダミーのエアスクープがあったね。 日産 スカイライン2000ＧＴ−Ｒ このスタイルで何で速いのかよくわからんかったけど、エンジンが凄かった！！ まさに「羊の皮を被った狼」！ ホンダ Ｓ６００ チェーン駆動のFRだったんだね〜。バイク屋らしい発想！ 600ccのDOHCでレッドゾーンが9,500rpm！ トヨタ スポーツ８００ ミニ「トヨタ2000GT」みたいな雰囲気ね。タルガトップもお洒落〜！ 大衆車の「パブリカ」から派生したクルマとは思えん！ よろしくメカドックの小町の愛車！って言っても分かる人は少なかろうね。 ダットサン フェアレディ２０００ これ以降、オープンカーは「ユーノスロードスター」まで出んかったからね。 マツダ Ｓ８Ｐ 説明によると、初代ルーチェのプロトタイプらしい。 ロータリーを搭載するフラッグシップにする予定でベルトーネにデザインを依頼してたものだが ロータリーが未完成で、結局1500ccのレシプロ搭載の「ルーチェ」へと発展したらしい。 ルーチェ ロータリークーペ ＦＦのロータリーってこれだけじゃなかったかな？ 三角窓が無いのも大きな特徴。昔のクルマは三角窓ってのがあってね。これをくるっと廻してね、外気導入してたんだ。 今の若者に言っても分からんらんじゃろうの〜。 いすず １１７クーペ この前期型は丸目４灯じゃけど、後期型は角目４灯になってね、ちょっと人気が落ちたんよね。 懐かしいクルマが沢山見れました！ あの頃が良かったなんて言うのは、オヤジの証拠じゃけぇ止めとこうね。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ せっかくなので、広島市交通科学館の館内を少しご紹介。 船ブログなので船関係をご紹介したいのですが、展示物はほとんどありません。 あるのは模型各種。 船ファンにとっては物足らないね。 船以外でも、ミニチュアモデルの展示が基本ですね。 ミニカーは沢山展示してありましたよ。もちろんその中には「RX-8」も！ 他に私の興味を引くのは「13B-REW」のカットモデル展示くらい。 乗り物好きにとっても、ちょっと物足らないかな〜。 ＜おまけ＞ 帰りに駐車場に向かっていると、警報機の音が・・・。 ここには「アストラムライン」の車庫が併設されています。 ちょっと覗いてみると、洗車の最中でした！
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