広島電鉄　ブルーリボン（1648）　あさひが丘行き

イメージ 1

写真のバスは広島電鉄の日野ブルーリボンＨＵです。稲荷町付近で撮影しました。

日野車中心の同社ゆえ、ぱっと見では自社導入の雰囲気ですが、この車両は移籍車での導入で、京浜急行バスからやってきました。年式は1999～2000年式と推測され、旧ブルーリボンでは最末期の車両となります。
広島北営業課のあさひが丘車庫に所属しており、運用に関してはあさひが丘線（広島駅～八丁堀～横川～古市～安佐動物公園～あさひが丘）を中心に活躍しているようです。

車内はワンステップ仕様ですが、車椅子スペースなどは設けておらず、車椅子の乗車には対応していないようです。そのため、前面方向幕周りの「車椅子マーク」はありません。
座席は毎度ながら、広電バスオリジナルのセパレートタイプのハイバックシートに換装されており、中々豪華な印象です。

窓は逆Ｔ字窓で、移籍時にスモークフィルムが貼られており非常に引き締まった印象。広電バスの移籍車ではおなじみな改造となってきました。
冷房装置は床下ビルトインタイプで、屋根上は比較的すっきりしていますね。
行先表示は3面にLED式を搭載しており、側面表示は中扉付近に設けています。
また、広島県交通系ICカード：PASPYにもちゃんと対応しています。

車両データ

登録番号・・・・・広島２００か１６４８

所属会社・・・・・広島電鉄
社番・・・・・・・２４８２４

車種・・・・・・・日野自動車-ブルーリボンＨＵ・ワンステップバス
型式・・・・・・・KC-HU2MMCA

撮影場所・・・・・稲荷町付近

撮影時運用・・・・八丁堀・新国道・上安駅・安佐動物公園経由　あさひが丘行き
　　　　　　　　　（立町・本川町・大宮停車）

その他・・・・・・移籍車（元京浜急行バス）　LED行先表示　PASPY使用可能

「バス（広島電鉄）」書庫の記事一覧

コメント（2）

顔アイコン

年式は1999年式です。
私は側面から見て、「あ、移籍車だ」と思った次第です(同年の日野車はL尺しか導入実績がないので（笑）)。
というより京急からのこの車両、こころ等広島北管内の遠近に配属されていますね。

2013/8/1(木) 午前 1:35 [ 流線形隊員 ]

＞流線形隊員さま、そういえば確かに京急のブルーリボンは広島北に配属されていますね。
標準尺ということで集客率が高いということでしょうか。

スモークフィルムが貼られているので、遠めでも移籍車だとすぐ分かりますね。

2013/8/2(金) 午後 3:06

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

とある広島県人の趣味ブログ

全体表示