とある広島県人の趣味ブログ

広島バス　元阪急の９６ＭＣ（1903）

Sat, 26 Jul 2014 03:50:58 +0900

更新が滞り気味で誠に申し訳ございません(汗)
小生、無難に生きていますのでご安心を？(笑)

さて、たまたまカメラを持って広島市内を移動中、珍しい車両を目撃＆撮影しましたので報告します。

～～～

写真のバスは広島バスの西工９６ＭＣＢ－兇任后５氾膠超判衂婉瓠∧刃袖念公園付近でそれぞれ撮影しました。

調べたところどうやら関西地方の阪急バスから移籍してきた車両です。県内で阪急からの移籍車両というのは中々レアなのではないでしょうか。
2000年式で、リアを見る限りKC-規制の最末期の車両の模様。吉島営業所に所属しており、撮影時は24号線（広島駅～紙屋町～吉島営業所／吉島病院）の運用に入っていました。

車内はワンステップ仕様ですが、車椅子の乗車には対応していないようで、塗装は赤縞々の通常塗装が施されています。同社の９６ＭＣでこの塗装は初ですね(^^)
シャーシはふそうエアロスターを採用。９６ＭＣボディでエアロスターシャーシとなると同社の中では数台しかおらず、レアな存在です。
非公式側の画像が撮影できず恐縮ですが、クーラーはゼクセル製のビルトインクーラーを採用していました。

窓は逆Ｔ字窓、扉は前扉が折戸式、中扉が引戸式をそれぞれ採用。
行先表示は3面にLED式を搭載しており、側面表示は移籍前のまま中扉後に設置されています。

車両データ

登録番号・・・・・広島２００か１９０３

所属会社・・・・・広島バス
社番・・・・・・・７４７

車体・・・・・・・西日本車体工業-９６ＭＣ Ｂ－況拭Ε錺鵐好謄奪廛丱
シャーシ・・・・・三菱ふそう-エアロスター
型式・・・・・・・KC-MP717M

撮影場所・・・・・1枚目-吉島営業所付近
　　　　　　　　　2,3枚目-平和記念公園付近

撮影時運用・・・・1枚目-紙屋町・八丁堀経由　広島駅行き
　　　　　　　　　2,3枚目-八丁堀・紙屋町・平和記念公園経由　吉島営業所行き

その他・・・・・・移籍車（元阪急バス）　LED行先表示  PASPY使用可能

防長交通　ブルーリボン（・857）　緑ヶ丘循環

Fri, 21 Mar 2014 01:47:39 +0900

写真のバスは防長交通の日野ブルーリボンＨＵです。徳山駅前で撮影しました。

ほぼそのまんま…という印象が強いですが、このバスは関西地方の近鉄バスから移籍してきた車両で、年式は1998年前後と思われます。
周南営業所に所属しており、撮影時は緑ヶ丘循環の運用に入っていました。

車内はワンステップ仕様ですが、車内を見る限り、車椅子の乗車に完全には対応していない模様です。
カラーリングは近鉄バス時代の塗装が施されており、防長移籍に際してロゴを「BOCHO」に変更した程度の簡易な改造となっています。
大型長尺で、リアナンバーがバンパー内に収まっている点が元事業者の特徴点でしょうかね。

窓は逆Ｔ字窓、扉は前扉が折戸式・中扉が引戸式をそれぞれ採用。
冷房装置は床下ビルトイン式となっており、屋根上は非常にすっきりしています。
行先表示は3面に幕式を設置しており、側面表示は中扉後に設けています。

車両データ

登録番号・・・・・山口２００か・８５７

所属会社・・・・・防長交通
社番・・・・・・・

車種・・・・・・・日野自動車-ブルーリボンＨＵ・ワンステップバス
型式・・・・・・・KC-HU2MPCA

撮影場所・・・・・徳山駅前

撮影時運用・・・・緑ヶ丘循環

その他・・・・・・移籍車（元近鉄バス）

ちなみに…

撮影時は連番でもう一台導入されているのを確認。中型車が比較的多い印象のある徳山駅前で大型長尺ボディはかなり目立っていました＾＾。

中国ＪＲバス　エアロスターＫ（・797）　上深川行き

Fri, 21 Mar 2014 01:33:02 +0900

写真のバスは中国ＪＲバスのふそうエアロスターＫです。広島市民病院前で撮影しました。

県内のエアロスターＫも徐々に減ってきまして、県西部の広島ナンバーエリアではこの中国ＪＲバスのみとなりました。
撮影画像は今年の2月初旬に撮影したもので、恐らくまだ廃車にはなっていないと思われます。

このバスは相模鉄道から移籍してきた車両で、年式は社番から1992年式と推測されます。
所属は広島支店で、主に雲芸南線（広島～高陽団地・上深川）や広島駅→横川駅／横川駅→広島バスセンターを結ぶ系統で活躍しています。
元々中国ＪＲバスにはエアロスターＭが多数在籍しているのですが、呉羽ボディのエアロスターＫはこの相鉄からの移籍車3台しか在籍しておらず、同社の中でも貴重な存在です＾＾。

車内はツーステップ仕様で、座席は相鉄時代のシートをそのまま使用しているようです。
サスペンションはリーフサスを選択しており、こちらも中国ＪＲバスでは中々珍しい仕様です。

窓はスモークフィルム+銀サッシ上下窓、扉は前扉が折戸式・中扉が引戸式をそれぞれ採用しています。
行先表示は3面にLED式を搭載。側面表示は移籍時に前扉付近から中扉以後に移設しており、窓枠からもその跡が伺えます。
もちろん広島県交通系ICカード：PASPYにも対応しています。

車両データ

登録番号・・・・・広島２００か・７９７

所属会社・・・・・中国ＪＲバス
社番・・・・・・・５２４－２４５３

車種・・・・・・・三菱ふそう-エアロスターＫ・ツーステップバス
型式・・・・・・・U-MP218M

撮影場所・・・・・広島市民病院前

撮影時運用・・・・広島駅・にぎつ・地区センター経由　上深川（研創前）行き

その他・・・・・・移籍車（元相模鉄道）　LED行先表示　PASPY使用可能

一畑バス　ガーラ（・528）　グランドアロー

Tue, 04 Feb 2014 11:57:02 +0900

写真のバスは一畑バスのいすゞガーラです。道の駅たかので撮影しました。

このバスは昨年（2013年）に導入された車両で、松江の本社車庫に所属しています。
運用に関しては広島～松江を結ぶグランドアローを中心に活躍しているようです。

車内は2+2の横4列リクライニングシートが並んでおり、後部にはトイレも設けられています。
フロントには車間距離警報装置も標準装備されており、マイナーチェンジで小さくなったリアスポイラーも特徴的ですね。

窓はグリーンガラス+固定窓で豪華な印象。扉はスイング式を採用しています。
行先表示は3面にLED式を搭載しており、側面表示は腰部に設けています。

車両データ

登録番号・・・・・島根２００か・５２８

所属会社・・・・・一畑バス
社番・・・・・・・８３８１

車種・・・・・・・いすゞ自動車-ガーラ・ハイデッカー
型式・・・・・・・QPG-RU1ESBJ

撮影場所・・・・・道の駅たかの

撮影時運用・・・・グランドアロー　広島バスセンター行き

その他・・・・・・LED行先表示　4列シート　トイレあり

広島電鉄　エルガ（1822）　仁保沖町行き

Tue, 04 Feb 2014 11:25:43 +0900

写真のバスは広島電鉄のいすゞエルガです。三川町（平和大通り付近）で撮影しました。

一見すると新車導入のようにも思えますが、このバスは移籍車として導入された車両で、元事業者は関東地方の東急バスと推測されます。
仁保営業課に所属しており、市内12号線（東浄小学校～牛田～八丁堀～御幸橋～県病院～仁保沖町／旭町）を中心に活躍しているようです。

車内はワンステップ仕様で、座席は毎度ながら広電バスオリジナルのハイバックシートに換装されており、市内線用の車両ながら豪華な印象です。
クーラーはデンソー製の小型タイプを屋根上に搭載していますが、同社のエルガの中でこのタイプはお初と思われ、多少違和感を覚えます＾＾。
尺も大型短尺で、同じく希少ですね。

扉は前扉が折戸式・中扉が引戸式をそれぞれ採用。窓にはスモークフィルムが貼られており、最近の同社の移籍車ではおなじみの仕様です。
行先表示は3面にLED式を搭載していますが、側面表示に関しては移籍時に前扉付近にあったものを中扉寄りに移設しているようです。
もちろん、広島県交通系ICカード：PASPYにも対応しています。

車両データ

登録番号・・・・・広島２００か１８２２

所属会社・・・・・広島電鉄
社番・・・・・・・５６７６０

車種・・・・・・・いすゞ自動車-エルガ・ワンステップバス
型式・・・・・・・KL-LV280L1

撮影場所・・・・・三川町（平和大通り付近）

撮影時運用・・・・八丁堀・県病院経由　仁保沖町行き

その他・・・・・・移籍車（元東急バス）　LED行先表示　車椅子乗車対応　PASPY使用可能

2014年　新年のご挨拶

Sun, 12 Jan 2014 22:05:22 +0900

あけましておめでとうございます。

新年はばたばたしておりまして、ようやく落ち着いてきての本記事更新です。
挨拶が遅れまして申し訳ございませんm(_)m

ブログ開設から5年。細々と続けております。
バスを中心に掲載している当ブログ、もちろんバスも興味は持ち続けていますが、最近はカメラ技術を磨いておりまして、バスを風景に入れてみたりなど、今までの形式写真とは異なった撮り方をしつつあります。

また小生一眼レフを持っているせいか、周りの友人等から「カメラマン」役を任されたりして、専門対象ではなかった人物を撮ったりしています。
分野が違うとこれがまた難しいんですよね。特に夜の撮影とか、シャッタースピードを遅くしてISO感度を上げないとぶれてしまったり…。風景写真とは違い、中々融通が利かないのが難点。
ただ、上手く撮れたら面白いものです。「○○（広島県人）、この前の写真よかったよー！」と言ってくれると嬉しかったり＾＾。

旅行は実は結構行っています。年末は青春18きっぷで東京方面まで。結構楽しかったですよ＾＾。
バイクでは昨年、和歌山港で会った三重のライダーと仲良くなり、連絡先を交換して後日一緒にツーリングしたり。旅仲間も増えて充実しています。

ただ今年は諸事情により、旅行回数は少ないかもと予想。少し悲しいですが我慢です。

さらに、知り合いからの影響で飛行機にもはまりだして、飛行機の位置がリアルタイムで分かる「Flightrader24」というスマホアプリをダウンロードして、暇さえあればチェックしていますw
昨年11月にはB747の里帰りフライトで広島空港に行ってきたりしました。全日空のB747、今年がラストフライトですね。もっと早く飛行機に目覚めればよかった…。

ま、なにはともあれ本年も「とある広島県人の趣味ブログ」をよろしくお願い致しますm(_ _)m

以上をもって新年の挨拶とさせていただきます。

芸陽バス　ブルーリボン２（1652）　広島空港行き

Tue, 26 Nov 2013 01:57:49 +0900

写真のバスは芸陽バスの日野ブルーリボン兇任后Ｇ鮖埀愾阿濃１討靴泙靴拭

このバスは昨年（2012年）に導入された車両で、西条営業所に所属しています。
撮影時は白市駅と広島空港を結ぶ空港連絡便の運用に入っていました。この車両はよく空港連絡便に入っている印象を受けますね。固定運用でしょうか。

車内はワンステップ仕様で、青色モケットのシートが並んでいるようです。スロープ板も設けており、車椅子の乗車にも対応しています。
空港連絡便運用に際し荷物置き場が必要な場面もたまに見られますが、車内を見る限りそれらしきものは設けていない模様です。

カラーリングは芸陽バスの新塗装が施されています。そういえば旧塗装の車両はめっきり見なくなりましたね…。
ヘッドライトはマイナーチェンジ後の導入のため1灯式となっており、また日野のエンブレムもあってＯＥＭのいすゞエルガとは簡単に判別可能です。尺は大型短尺を選択。

扉は前扉が折戸式・中扉が引戸式をそれぞれ採用。
行先表示は3面にLED式を搭載しており、側面表示は戸袋内に設けています。
また、広島県交通系ICカード：PASPYにも対応しています。

車両データ

登録番号・・・・・広島２００か１６５２

所属会社・・・・・芸陽バス
社番・・・・・・・

車種・・・・・・・日野自動車 ブルーリボン供Ε錺鵐好謄奪廛丱
型式・・・・・・・QKG-KV234L3

撮影場所・・・・・白市駅前

撮影時運用・・・・空港連絡便　河内インター経由　広島空港行き

その他・・・・・・LED行先表示　車椅子乗車対応　PASPY使用可能

広島電鉄　レインボーＨＲ（1781）　大学病院行き

Sun, 06 Oct 2013 11:55:25 +0900

写真のバスは広島電鉄の日野レインボーＨＲです。的場町付近で撮影しました。

一見すると自社導入のような車両ですが、このバスは関東地方の京王バスから移籍してきた車両で、ここ最近運行を開始しました。聞くところによると今年のひろしまバスまつりの展示車両として出展したそうですね。
曙営業課に所属しており、撮影時は市内線の5号線（広島大学病院～広島駅～牛田早稲田）の運用に入っていました。同社のレインボーＨＲといえば府中方面の2号線ですが、掲載車両は2号線に入るのか、気になります。

車内はノンステップ仕様で、車椅子の乗車にも対応しています。
座席は広電オリジナルのセパレートタイプのハイバックシートに換装されており、グレードは高いものとなっています。

毎度ながら窓にはスモークフィルムが貼られ引き締まった印象。扉は前扉が折戸式・中扉が引戸式を採用していますが、中扉下部にも窓があり、元事業者時代の特徴と言えるでしょう。
加えてフロント部の屋根上にはマーカーランプも設置されており、こちらも特筆されますね。
なおフォグランプに関しては元々なかったようで、移籍時に増設されています。

行先表示は3面にLED式を搭載しており、側面表示は前中扉間に設けています。
もちろん、広島県交通系ICカード：PASPYにも対応しています。

車両データ

登録番号・・・・・広島２００か１７８１

所属会社・・・・・広島電鉄
社番・・・・・・・７４８５６

車種・・・・・・・日野自動車-レインボーＨＲ・ノンステップバス
型式・・・・・・・KL-HR1JNEE

撮影場所・・・・・的場町付近

撮影時運用・・・・段原中央経由　大学病院行き

その他・・・・・・移籍車（元京王バス）　車椅子乗車対応　LED行先表示　PASPY使用可能

中国ＪＲバス　エルガ（1794）　西条駅行き

Mon, 23 Sep 2013 07:41:57 +0900

写真のバスは中国ＪＲバスのいすゞエルガです。庚ハイツ入口付近で撮影しました。

このバスは今年導入されたばかりの新車で、東広島支店に配属となりました。
運用に関しては西条線（呉駅～黒瀬～西条駅／広島大学～西条駅）で活躍中。撮影時は希少系統の広島国際大学発庚ハイツ・東広島駅・西条昭和町経由西条駅行きの運用に入っていました。

基本的な仕様はこれまでの新車と変わりないようです。2007年からほぼ毎年同じような車両が導入されており、金太郎飴状態な感じがしてなりません＾＾；
無難にワンステップ仕様で、座席は青色モケットのシートが並んでいます。もちろん車椅子の乗車にも対応。

扉は前扉が折戸式、中扉が引戸式を採用。
行先表示は3面にLED式を搭載しており、側面表示はＪＲバスらしくフルドット仕様のものを中扉付近に設けています。
ステッカーはまだ貼られていないようですが、広島県交通系ICカード：PASPYについてはちゃんと対応しています。

車両データ

登録番号・・・・・広島２００か１７９４

所属会社・・・・・中国ＪＲバス
社番・・・・・・・５３１－３９６１

車種・・・・・・・いすゞ自動車-エルガ・ワンステップバス
型式・・・・・・・QPG-LV234N3

撮影場所・・・・・庚ハイツ入口付近

撮影時運用・・・・庚ハイツ・東広島駅・西条昭和町経由　西条駅行き

その他・・・・・・LED行先表示　車椅子乗車対応　PASPY使用可能

ちなみに…

上述で紹介した1794の他に、東広島支店には「1793（社番失念…）」「1795（社番：531-3962）」も導入されています。

広島電鉄　ブルーリボンシティ（1779）　広島バスセンター行き

Sat, 21 Sep 2013 12:15:06 +0900

写真のバスは広島電鉄の日野ブルーリボンシティです。広島バスセンター入口付近で撮影しました。

とにかく「長いなぁ」という印象＾＾。ここ最近、大型長尺のブルーリボンシティが導入されました。移籍車での導入で、各仕様から出所は京浜急行バスと思われます。
運用に関しては広島～（高速4号線）～西風新都方面の路線で活躍中。当該路線は需要が高まっている路線でもありまして、このような路線環境に大型長尺の車両はピッタリな仕様ですね＾＾。

車内はワンステップ仕様で、座席は毎度ながら広電バスオリジナルのハイバックシートに換装されており、中々豪華な印象です。
前回導入された元京急のブルーリボンシティは車椅子非対応でしたが、今回の車両は車椅子の乗車にも対応しています。

窓は逆Ｔ字窓で、移籍時にスモークフィルムが貼られている模様。最近の同社の移籍車ではおなじみの仕様ですね。
扉は前扉が折戸2枚、中扉が折戸4枚を採用していますが、同社のブルーリボンシティで中扉が折戸というのは初ではないでしょうか。ラッシュ時には重宝しそうですね。
行先表示は3面にLED式を搭載。側面表示は元事業者のまま前中扉間に設けています。
もちろん広島県交通系ICカード：PASPYにも対応しています。

車両データ

登録番号・・・・・広島２００か１７７９

所属会社・・・・・広島電鉄
社番・・・・・・・２４８５８

車種・・・・・・・日野自動車-ブルーリボンシティ・ワンステップバス
型式・・・・・・・KL-HU2PREA

撮影場所・・・・・広島バスセンター入口付近

撮影時運用・・・・広島高速4号線・横川駅経由　広島バスセンター行き

その他・・・・・・移籍車（元京浜急行バス）　LED行先表示　車椅子乗車対応　PASPY使用可能

とある広島県人の趣味ブログ

広島バス 元阪急の９６ＭＣ（1903）

車両データ

防長交通 ブルーリボン（・857） 緑ヶ丘循環

車両データ

中国ＪＲバス エアロスターＫ（・797） 上深川行き

車両データ

一畑バス ガーラ（・528） グランドアロー

車両データ

広島電鉄 エルガ（1822） 仁保沖町行き

車両データ

2014年 新年のご挨拶

芸陽バス ブルーリボン２（1652） 広島空港行き

車両データ

広島電鉄 レインボーＨＲ（1781） 大学病院行き

車両データ

中国ＪＲバス エルガ（1794） 西条駅行き

車両データ

広島電鉄 ブルーリボンシティ（1779） 広島バスセンター行き

車両データ

広島バス　元阪急の９６ＭＣ（1903）

防長交通　ブルーリボン（・857）　緑ヶ丘循環

中国ＪＲバス　エアロスターＫ（・797）　上深川行き

一畑バス　ガーラ（・528）　グランドアロー

広島電鉄　エルガ（1822）　仁保沖町行き

2014年　新年のご挨拶

芸陽バス　ブルーリボン２（1652）　広島空港行き

広島電鉄　レインボーＨＲ（1781）　大学病院行き

中国ＪＲバス　エルガ（1794）　西条駅行き

広島電鉄　ブルーリボンシティ（1779）　広島バスセンター行き