インターモト ケルンの衝撃２０１８

２年ごとに開催されるインターモトへ。　以前は世界一のモーターサイクルショーだったようですが、いまはミラノのEICMAにその地位を譲ったようで、今年は同時開催のパリモーターショーでも２輪の展示ブースが併設されたそうで、ますます地位降下してしまったような。。

KHIブース。Z900RS、往年のZを髣髴とさせるカラーリング、向こうには元祖Z1が。

そのZ1。車もそうなのですが、最近のデザインよりこういった古い年代のデザインの方に魅せられるのは年のせいなのか。。

スズキブース、昨年のミラノのEICMAでコンセプトモデルが出品されたカタナが市販モデルとして展示されてました。ケルンの衝撃再来です。　向こうは１９８０年にケルンで衝撃を起こした元祖カタナ。

Z1もそうですが、やはりこちらのデザインの方が魅せてくれます。　年は取りたくないものです。　漢字の刀をモチーフとしたサイドカバーなんか素晴らしいです。

二輪業界はリバイバルブームなのかホンダはスーパーカブを展示。　スーパーカブ生誕６０周年だそうです。

これに至っては６０年前のモデルと現行モデルのデザインはほとんど同じ。素晴らしい！　Z、カタナもこうして欲しいですね。 　

そしてモンキーも元祖と新を並べて展示。　

ヤマハはリバイバルモノは無し。　ロッシのモトGP。　

３輪のナイケン。前２輪のサスペンション機構が興味深いです。　　

デスモセディチエンジン搭載モデル、パニガーレV4。　思えば一年前デスモセディチ量産前のアッセンブリーライン見学したな〜。

そのデスモセディチのカットモデルが展示されていたのでしばらく観察。

ここケルンメッセではインターモトの一週間前にフォトキナも開催されてました。タムロンの１８−４００ｍｍズームレンズ。

シグマは６０ー６００ｍｍの１０倍ズーム。　これいいな〜。　

タムロンの１８−４００ｍｍを借りて撮ってみました。

今回も異業種マツダのブースが有りました。　　

３８年の期間を経てのケルンの衝撃でした。

[よしろう]

バイクのことは全然わからないのですが、新しい刀、糞詰まりになっちゃいそうなマフラーですね（笑）

> よしろうさん
ホントですね、こういう所も今風デザインは分からないんですよ〜。年は取りたくないですね。。

こうして見るとハンス ムートの偉大さ、当時の衝撃の大きさが分かりますね〜

ケルンの衝撃の再来ならずw

> barba_papasanさん
ケルンの衝撃の再来ならずですね、ホント。。。あの輝いていた８０年代の幕開けを飾ったオリジナルデザインはウィキを見るとハンス・ムートその人ではないとも記されていますが、カタナ＝ハンス ムートが浸透していますね。