外装のリフレッシュ その３

 

　　プラタンはガソリンに侵されて黄ばんでしまいます。

　　そこでとっておきの手持ちプラスチックタンクを引張り出して搭載します。

 

 

 

 

　　ほぼ新品です

 

 

 

 

　　スカッとしますね。

 

 

 

 

　　とりあえずラジエターシュラウドを除く外装のリフレッシュができました。

 

　　この頃のKTMはホント好きなんです

 

　　あとはラジエターシュラウドをなんとかしないとね。

 

 

　　

[totip]

プラタンクの黄ばみはバイク自体を古く見せますよね。
かなりの変化、リフレッシュ出来ましたね。

[hir*k_*0]

黄ばんだタンクは貧しく見えるのでダメですね。
プラタンを再生する方法を検討中です、表面にFRPを1枚貼ってエポキシで固めて塗装するのが良さそうです。

[Ryu]

樹脂部品も漂白剤で白くなるという都市伝説を聞いたことがあります。
信憑性もないのでホントかどうかわからないですが、「プラスチック 漂白」で検索していただくといいかも

とっておきのビーチク部品があるのも凄いですね
予備部品が無い時は、そのまま塗装するのは樹脂だと良くないんですかね〜

[hir*k_*0]

> Ryuさん
プラスチック漂白検索してみました、びっくりですね、やってみたいですね。ただものがデカイので漬け込み方式でなくパック方式になりそうです

[hir*k_*0]

> るげじーさん
このビーチク品は10年ほど前に手に入れたものです(^^)
実はそのまま塗装はやった事があります、このプラタンはガソリンが少しづつ浸透するらしく塗装面の下で気化したガソリンが塗膜を膨らませて悲惨な結果となりました^^;

いかに経年劣化を抑えられるか！ですよね〜
調べると紫外線が一番悪さするみたいですね。

[hir*k_*0]

> よしさん
そうですね、よしさんが実践しているようにガレージを遮光して陽を当てないというのは大切ですね、そういう積み重ねが将来差を出すのでしょうね。