鶴橋 S19

JR大和路線 ２

こちらは大和路線の103系です。

天王寺駅で撮影しました、因みにモバイルSuicaで乗車しました。

出来ると言うのは知っていたのですが、 勿論初めての経験なのでとても新鮮でした。

また、天王寺駅で改札を出た際、後ろに居た男性から「今、携帯で出たね？そんなん出来ん？」と声を掛けられました。

JR西日本のICOCAには、モバイルSuicaの様な機能は確か無かったからかな？と感じました。

天王寺で昼食を取り、223系関空／紀州寺路快速に乗って弁天町へ向かいました。

地下鉄中央線に乗り換えるためです。

JR大阪環状線

1区間だけですが、大阪環状線にも乗車しました。

やって来たのは103系、関西地区では少しずつ数は減らしつつもまだまだ現役。

201系に乗ったときも感じましたが、とても懐かしかったです。

最近の格好良い電車も好きですが、古い電車も大好きです。

大阪環状線201系は、外観と内装は大幅に変わっているものの、オレンジ色なので、かつて活躍していた中央線を思い出しました。

JR大和路線201系

JR難波〜新今宮まで、201系に乗りました。

車体は関東では見られない黄緑色、車体更新も大規模で、新鮮でした。

JR東日本からは既に引退済みなので、ちょっとだけ懐かしい気分になりました。

ひかり513号新大阪行き

先程、新横浜から乗車しました。

私が乗車した「ひかり513号」は途中、豊橋・名古屋・岐阜羽島・米原・京都・新大阪の順に停車します。

車両はJR東海700系（C43編成）です、因みに、ひかり号は初めての乗車となります、なお着席後におしぼりのサービスがありました。

ひかり号も、おしぼりのサービスがあるのは初めて知りました。

モバイルSuica

昨日の７月23日、私の使用している携帯がようやくモバイルSuica対応となりました。

以前使用していた携帯から機種変更するに辺り、一旦データをJR側に預かって頂く処置を行い、対応となった昨日、早速アプリをダウンロードして利用出来る様手続きを行いました。

因みに私が使用している携帯は“Softbank 003SH”です。