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７月３０日
ナガラⅠ型団体列車 撮影レポート
今日は長良川鉄道で地球にやさしい鉄道さんたちが主催する団体列車を撮影すべく、
前平公園駅付近の撮影地へ。
自転車で３０分もかかりました…(汗
途中で同業さんを見かけました。
車内から手を振っていただいた方ありがとうございました。
折り返しまで７分・・・あっという間でした。
折り返しは諸事情で掲載をやめます。
この後は、Suicaのチャージがてら美濃太田駅へ。(たった３分で着きました！)
美濃太田駅から自宅まで１２分だから、撮影地には１５分でたどり着けます。
そこを往路、３０分もかかった俺は…orz
改めて思いますが、非電化なのに大きな駅だな〜
ちなみにもんぶらんに会いました。
話を聞くと、とても楽しかったようで・・・。
自分も用事がなければ、参加したかったなぁ〜＾＾;
主催者の地球に優しい鉄道さんをはじめ、参加者のみなさんお疲れ様でした！
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┣地方鉄道線
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コメント（4）
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3月13日(日)
長良川鉄道「お座敷列車」参加レポート
Part ２ 北濃駅から折り返しまして・・・。
途中、美濃市駅で大分止まるようだったので、旧名鉄駅へ。
割と綺麗に保存されていました。
なお、この日、保存会の方が清掃をされていました。
本当にご苦労様です。感謝いたします。
2001年の小型時刻表を購入し、少しながら貢献させていただきました。
再び、乗車し、関駅へ。
ここでも15分ほど停車したので、側線留置中のナガラ２０１を撮影。
この後は、残っていた料理をバカ食いｗｗｗ
サトイモ、パイナップル、手羽先おいしかったよｗｗｗ
…途中の富加駅で15分停車したので、
撮影〜
終点美濃太田に到着。 快速恵那さんと一緒に、返却回送を撮影。
この後、体調崩したのはヒミツｗ
主催者の地球に優しい鉄道さん、快速恵那さん、かたつさん、117系さん、紅の豚さん、守々鉄道さん、ジュースを買ってくれたおじさんなど、たくさんの皆様、ありがとうございました。
心を癒す良い旅となりました。 |
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2月26・27日の「城崎遠征」
3月6日の「北陸遠征」のレポートをまだ行っておりませんが、こちらを先にレポートさせていただきます。
3月13日(日)
長良川鉄道「お座敷列車」参加レポート
Part 1
長良川鉄道で「お座敷列車」が運転されました。
乗車してきましたので、レポートします。
まず10時ごろ美濃太田へ。
キハ48等の回送列車が止まっていたので、わざわざ入場券買って、ホームへｗ
ここでかたつさん、快速恵那さん、117系さん、守々鉄道さんと合流。
休日の6連回送は「美濃太田→車両区」だけなんですね。
この後は、ホームを移動し、メインの撮影へ。
ピントがずれてる件(汗
この後は、この車両にダッシュで乗車。
初めてのお座敷列車＾＾
楽しかったです〜
途中、反対列車待ちでこんな駅に停車ｗ
すごい古いな〜
んで、この駅で非常に残念な事が起こりまして…(泣
テンション↓のまま、乗車。(心を癒す感じの乗車になった感じかなｗ)
窓を空けて、叫んだりして、ちょっとテンション↑
沿線の畑で農作業してるおばあさんに手を振って、テンション↑
途中、おじさん方から「写真うまいね」って言われて、テンション↑
…心を癒し、癒されてるとあっという間に北濃に到着。
これで長良川鉄道越美線を全線走破しました＾＾
772kmかと思って、ビックリしましたｗ
77,2kmでした！(小数点小さすぎだろｗ) 撮影〜
撮影〜
そーいえば、雪が多かったです＾＾
雪遊びして、テンション↑です＾＾
…にしても、天気が良かったですね＾＾
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12月19日(日)
③愛環＆名鉄撮影レポート
貨物撮影後は愛環へ。
緑色塗装が、青色塗装になるみたいで…。
万博とかいろいろ思い出ある愛環の緑色が撮りたかったんで、行きました。
緑色ｗ
そして
おおｗ
青色＋緑色ｗｗｗ
ってか青色塗装もスッキリしてて好きだな＾＾
後ろ。
それにしても愛環の制服かわいいな〜
検札用のポーチもなんとも言えないーー 緑色もしっかり記録。
このあと駅出て、名鉄撮影しましたが、
普通の６Ｒorz
せめて板つきで来てほしかった…。
そーいえば
こんなん撮ってましたわ。
順序逆で、すみません(汗
…高蔵寺へ戻ります！
検札ありましたが、やっぱり車掌さんかわいすぎますｗｗ
制服ピチピチｗｗｗ
接近メロディーも、自動放送も神でした＾＾
音鉄にはたまらない路線でしょうね。
この後は高蔵寺へ。 |
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成田エクスプレス２５３系が引退し、３両編成×２が長野電鉄へ行きましたね…。
…ということは、老朽化している長野電鉄２０００系が引退ということになります。
１年前のGWに長野へ行ったとき、撮影していたので、写真を載せます。
コンデジ時代に撮影したものです・・・。
みにくいのはご了承…。
２０００系第一編成。
湯田中駅近くの踏み切りより。
普通運用もこなしていました…。
２０００系第一編成。
車内は古いですが、一応B特急運用に入っています。
特急券も１００円と格安なので、このくらいの特急がいいのかも…。
乗車したことはないのですが、この車両好きですね〜
引退まであと半年。
もう一度撮影に行けるかは微妙なところですが、引退まで見守ってやりたいと思います。
頑張れ！長野電鉄２０００系！
余談
A特急運用には小田急のロマンスカーが走ってます。
長野電鉄、魅力的だな〜ｗ
(ちなみにコイツには乗車済み)
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