16番ゲージ鉄道模型 国鉄紀泉本線

急行日南3号編成その３

一応編成にしてみました。

光沢クリアーを吹いたので、全検上がりのピカピカ感があって、いい感じです。

マニ60が無いので、暫定的にマニ36をつないであります。

天プラのC57を仕上げないと・・・

急行日南3号編成 続き

急行日南3号編成の進行状況です。

オハフ10とオハ10は、トミックスの10系客車、座席車セットから2輌抽出。

室内塗装、室内灯装備、クリアー吹き付けなどしてあります。

 

オハ46は、KATOのオハ43改装型をベースに、無改造（笑）。

車番をオハ46に貼り替え。

室内塗装、室内灯装備、クリアー吹き付けしてあります。

 

残るは、真鍮キット組立てのマニ60のみですが、着工はいつになるか？

ついでのスハ44も完成

ついでのスハ44も、シートの不足分が手に入ったので、晴れて出場しました。

あっ、シートの向きが反対ですね〜

後で直しておきます。（笑）

 

これもシートの向きが・・・

座席数が多いので、塗装が大変でした〜

ちなみにカプラーは、ＫＡＴＯカプラーを装着しました。

ついでの、スハニ35落成

オロ11改装ついでの、中村精密製のスハニ35。

やっと完成しました。

 

あまり使う機会はないであろう、テールランプもLEDを仕込んで点灯化。

 

車内には、カツミの特急用座席を、ズラッと配置。

数が多いので、大変でした〜

テールランプの非点灯は、カプラーの抜き差しという原始的な方法です。（笑）

 

写真がピンぼけですんません。

オリジナルのプラ製台車の集電化は、色々考えましたが

結局この方法となりました。

転がり抵抗が大きいので、牽引力のあるカマでないと勾配はきつい〜

一応グリスは塗ってありますが・・・

オハネ12

先日完成したオロ11と編成を組んで「日南3号」を目指しています。

とりあえずは、オハネ12。TOMIXの完成品そのままですが・・・

部品取り付け、インレタ貼り付け後、クリアーを吹いて、

室内灯を取り付けました。

 

室内灯はTOMIX製ですが、通電用の銅版の足が室内の座席部分にモロに出ているので、

これを撤去。

もう一方の通電板からリード線を半田付けして導きました。

サボなどは、オロ11に付けた物と同様、パソコンで作成した物です。

次はオハ46ですね〜

先にマニ60か？