レゴで作る日本南極地域観測隊

こんにちは、フロントまでクローラーでビックリの遊び人です。

軽トラ、＆トラクターで、リアがクローラーは見かける事ありますが。
４輪？ともクローラーは見た事ありませんでした。
キャタピラパーツにもう少し幅が狭いものがあれば良いんですけど。

素晴らしい出来だと思います。ポチしておきますね。

柄の再現がすごいですねー
トレイン関係の方はこの手の横組みで柄を再現されてるのがよくありますが、車で見るのは珍しいというか、このサイズでは日本初では？

もちろん足回りもすごいんですが、地味な場所かもしれませんがクリッププレートを使ったリアフェンダーもいいですね。

造形的にはこのプチスロパーツって画期的なパーツだったんだな、と感じさせられますね。
ボンネットはじめ、フロントフェンダー、カーゴ部分に至るまでこれ以上ないくらいに効果的に使われてますし。

■遊び人さん
時代の流れでなのでしょうか。

防火対策と運転自動化対応が最近目立つ変化でしょうか。、
保護棒（手すり）も最新の車両では増えましたかね。

IC乗車券がミク化するのも、案外遠くないかもしれません（笑。


レゴについて、
今全車両の乗降ドアサイズの調整をやってます。
少しずつやっておりますので完了はそれなりに先の話になりますか。

こんばんは、こうした光景を見ると、人間退化しているのか思う遊び人です。

危険な事、しちゃいけない事への嗅覚が落ちているんでしょうかね。
昔を懐かしむのはいけないと思いつつ、呑気な時代だったなぁと。
世の中余裕無くなっちゃって、ちょっと悲しい気持ちになります。

いつもながら、素晴らしい車両ですね。
本物と並べても負けていませんね。

■エフさん
一つの区切りでもあり、
再現型のちょっとした楽しみですね。

１編成並べてやれたらいいんですけど…まあ叶わぬ夢です。

実車との比較画像いいですね♪
私もマネして撮影してみたい！

ご案内ありがとうございます。

御社様HPより内容を拝読させて頂きました。
機会が有りましたら、是非利用させて頂けたらと思います。
より良い形で御発展されることを心より願っております。

■関山さん
パイロットモデルを先に出しておりましたので、
再び紹介して頂けたことは嬉しいです。

＞時代の空気感が

実車を知る方にそう思って頂けたならば、
作った意義がありました。（笑

昔のレゴが持つリアルさの記号を、自己解釈として織込みたい。
なんてことを、普段から念頭に置いているものですが、
もしその効果が、少しでもあったすると嬉しいですね。

A830は十分な説得力がありませんか？
トレインの手練は数いれど、今あれを形に出来る資料と見識、知識を持つトレインビルダーは、国内精々２〜３人。まずいらっしゃらないのではと思います。

紹介遅れてしまい、申し訳ございません。

個人的に札幌の地下鉄というとこの車（と東西線6000）の印象が強いので、写真見て眠気とかだるさとかすべて吹き飛ぶ感じでした。

紹介記事では「実車の特徴だけではなく、その生まれた時代の空気感が表現できてる」と記しました。

勿論、レゴとしては部品・色彩共に「現代の」作品なのですが、それなのに時代の空気が感じられるのはどういうことなのか、ちょっと考えてみたくなりました。
（拙作の話で恐縮ですが、札幌市電A830はその域に達してないような……時代的な空気を意図的に弱める癖、自分にはあるみたいです）

お話は特にないですね（^^；