レゴで作る日本南極地域観測隊

片付け、まず整備。

写真：今回分整備の終わった直後の作業場付近

そろそろ、次の物もつくろうかと思いつつ、
部屋の整理をすすめております。

色々ありまして、部屋の整理を進めるためには先日の地下鉄の整備・改修もしないとイカンのです。
車両の改修予定項目は大小約20項目。２編成、１２両。
これをまず順番にやって…という話になりますが、その内以下が今回の改修項目。

【全車両のボディの第一次寸法修正】
【それに伴う先頭車両の前面構造改修】
【台車の整備】（まあ破損修正です）
【８台車に付属する両舷集電シューの構造改修】（前は見た目だけで、収納出来なかったんですよね…。）

をやりました。

台車は２４機全て外し、モーター台車と非モーター台車に分けて修正。
（この状態で台車とボディで並べるだけでちょっと整備工場的で楽しい。）
一瞬ボディ用の馬とか、クレーンをつくろうかと思ったけれど本末転倒すぎて止めました。（汗

１２両のボディは形状的に気になっていた所（秘密）の第一次改修作業。（要は複数ある）
今回分改修を進める為に先頭車両の顔の構造修正も必要だったので一緒にやります。

たったこれだけの改修項目ですが、工数は以下の様になります。
一台車平均１０分。ボディ一両平均３０分。

60÷((10x24台車)＋(30x12ボディ))＝改修所要時間数

一個を突詰める単品と違い、数は脅威だと思いましたね。（汗
そして部屋の片付けに移るにはまだ暫く掛かりそうだ（笑

タイヤって・・・

レゴのタイヤって一部をのそいて柔らかなゴム質で、組み合わせでも伸ばしたり曲げたりと、部品としてかなり柔軟な使われ方をされている部類でしょうね。

最近そういった所をWEBを見ていて、自分でもやってみたい組み合わせを見つけて実装して見ました。
何をしたかというとタイヤの重ね履きです。

ナロータイヤ化した赤帽トラック。（ちょっと軽トラらしくなった）

コレまでこの径のタイヤとしては、ずっとワイドばかり使っていました。
理由は同じ径のナローがなかったからですが・・・、考えてみれば、ゴムなんだからちょっと伸ばして使ってもいいんだと…そう思った時に、薄手の小径用スリックタイヤを、一回り大きなラジアルタイヤに伸ばしてかぶせました、それ程無理して履かせたものではないので、これは個人的選択肢でいえば良いのかなと思いました。

もともと、ちょっと違った目的でナロータイヤをどうしようか…と思っいたところでしたが、まず軽トラ関連はこれに入れ替え確定・・・。

余談1：
郵便トラックと比べて、要素はあるのに、ギミックのなかった赤帽車でした。
（あるのが普通という考えも変だとおもいますが、公式を見ても最近はその流れになってきているみたいです。）タイヤ入れ替えのついでに荷台周りの開閉を追加しました。
サイドドアーのノブは、開閉させるにも以前の物は手が引っ掛らず、代わりにT字パイプを入れて見ました。

余談２：
私は７０年代の４幅車をスタンダードとして愛しつつ、自ら作れば大抵４幅になりません。
理由は幾つかありますが、その１つにペグや軸の通らない車輪を使わない…というところが大きいと自覚しています。

ミニ地下鉄 札幌市営交通/1000系（パイロットモデル）

あるリクエストに基づいて、札幌市地下高速鉄道（当時名はこんな名称だったはず）
開業当時運用されていた南北線/１０００系の部品合わせです。、
先に作成した4幅の５０００系と同じフォーマットで作って見ました。

写真はまだ検討モデルで、パーツの色は代替品。
車体や窓の部品構成も２両でちょっとずつ変えてみています。
コレを元に整理して、部品を調達したりします。

ミニ地下鉄 札幌市営交通/南北線5000系（２）

一編成にして見ました、小さいくせに大きいです。
このサイズでこれか…と思うと、やはり列車やってる人は凄いなと思いました…。

個人的にはシュナ−ベルトレーラーを作っていた時の感覚に近いです。
シールは作りなおしています。

シールでは４０周年記念マーク、発射警告灯、重量/全長などの表示、
車体番号は調整中につき未貼状態で、連結器、集電シュー（赤い突起）はまだ入れていません。

このあたりは軌道延長にあわせて調整していくつもりです。

車両両頭の緑１X１はタイルに直しました。
各窓部品はスモークのクリアブロックに変更しています。

あとは貫通路を付近の転落防止板の追加をするかしないか、高いディティールが今回の目的ではありませんが、入れたらどうなるんだろう…迷ってます…。

然して、こんなことをやっているから想定予算など簡単に越えます。
拡張例程度で考えて頂ければ幸いです。

（２両で￥３K程度を想定して、仮に範囲に丁度に収まっていた場合、この１編成で￥９Kな訳です…。そう考えると、どうして安くならなんものか…というか、塵も積れば恐ろしいですな…。（汗））

といいつつも、この列車がどういうものとして着地していくのか、自身少し楽しみになってきました。
自分の好きな方向性に持って行く為の漠然とした青写真はあるところですが・・・さて…。

ミニ地下鉄 札幌市営交通/南北線5000系（8000系コンパチ）

ローカルネタが続いて申し訳ないです。

先日のレゴ博で出展した札幌市営交通の地下鉄。
稀なモチーフとあって、欲しいという声も幾つか頂き恐縮です。
とはいえ10幅の車体、ミニフィグサイズのフル編成、
作っておいて云うのも何ですが些か浮世離れしています。

そこでより小さなモデルとして作りやすい、札幌市営交通のミニ地下鉄を作って見ました。
札幌の地下鉄をレゴで手軽に…。というう方の参考になればと思います。

ゴムタイヤならではの独特の車体は自動車のタイヤがそのまま使えます。
また、雰囲気を出すため、特徴的な軌道を再現したベースも用意しました。

連結器などはこのモデルではあえて省いています。
色々な方法があると思いますが、どう作り付けるかは作り手の次第でいいと思います。

６両ちゃんと並べて１編成作ると雰囲気も出るて案外化けると思います。
このサイズならホームも簡単に作れるかもしれませんね
。（笑

※因みに、緑の部分をオレンジにすると8000系（東西線）になる仕様になっております。
7000系（東豊線）にする場合には、少し改造技術が必要になりますかねえ。

レールの拡大写真追加しました。