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あの空の向こうまで

自分の限界を決めなければどこまでも行けるはずだ～

メンテナンス（自転車）

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もう触らない

　この連休今日も子供達と過ごしてロードバイクに乗れませんが、前々からフロントディーラーが調子が悪く気になっていたので自分で調整出来るかなぁ～

イメージ 1

調整のネジを触るも一向に変わらないのでワイヤーを緩めてみるも状態は悪くなる一方でまだ触らない方が良かったって感じになりどつぼにはまってしまいました

いつもの自転車屋はお盆休みに入っててしょうがないので近所の富山サイクルに行ってみて貰いました。
流石にプロ速い5分もかからない内に直してくれました。
ディーラーは、もう二度と自分で手は出さないと決めました(^_^;)
これで週末のサイクリングは楽しめそうです。ついでにレーゼロの初乗りもして来ます。

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こんな感じでどうでしょうか

　イゾアールのバーテープも随分、バタバタになってきているので交換時期になってます

どんなのにしょうか

あんまりエグい色は、ルイガノで失敗しているので

イゾアールの雰囲気を壊さないようにメインの色は白で何かよさげなのはないか

困った時は、アマゾンで検索

見つけたのはプロファイルデザインのフラワーラップバーテープ を購入してみました。

　バーテープ巻くものプロのように均等には巻けませんね

白で花柄でシャープな感じです

厚めのバーテープなので長距離に最適かなぁ～

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3週間ぶりに帰ってきた

　去年の暮れにプチオーバーホールに出していたイゾアールが帰ってきました

　交換箇所は、特になしヘッドを外してグリスアップ、Ｒ－sysのオーバーホールと点検、調整です。

クランク部は、９月にバラしてグリスアップしているので今回はスルーしました。ワイヤー類の交換をしたい所ですがまだ行けるよっと自転車屋に言われたので今回はパスです

　意外とお正月が晴れていたのでイゾアールがなかったのが残念でした

今年は、暖冬ぽっいですね～

　全然関係ないけど高校サッカー全国大会で富山第一は四日市中央工（三重）との２－２からのＰＫ戦を５－３で富山第一が勝利し初決勝進出です。

pm12：00からテレビの前で家族で大興奮して応援

http://sankei.jp.msn.com/images/news/140111/scr14011119230006-n1.jpg

明後日1/13（月）富山第一と星稜（石川）と北陸対決になりました。

試合見たいけど会社なんだよね～

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ようやくタイヤ交換

　変えようといつも思っていたですが、なかなか交換出来ずにいたので流石に6000ｋｍ使っていたビットリアのタイヤを交換しようって事で

　ちょっと気になっていたのが２点

ブリヂストン EXTENZA エクステンザ RR2X

価格　3960円

新タイプのキャップコンパウンドを採用しグリップ力がアップ。１種のコンパウンドで直進時のかるいはしりとコーナーリング時グリップ力を両立するセンタースリックトレッドパターン。内部のベースコンパウンドも、より走りの軽さに貢献する新タイプを採用。
トレッド面にオレンジ色のベースコンパウンドが出現したらタイヤ交換の目安。パンクリスクを軽減するナイロン製プロテクター。

もったない症の自分にとったらオレンジ色の面が出たら強制的に交換が出来て良いと感じました。

　コンチネンタル　グランプリ4000S

価格　5565円

耐パンク性に優れる「ベクトラン・ブレーカー（特許製法）」、「ASCテクノロジー」を採用。ドライ、ウェット路面ともに高い走行安定性を確保しながら、転がり抵抗を低く抑えています。ベースラバーには、従来品の約2倍の耐劣化性能を誇る新素材を使用。特殊な着色色素により、ファッショナブルな10色を展開。すべての色が紫外線による劣化に強く、素材の持つ性能を発揮します。

　結局、コンチネンタル　グランプリ4000Sを購入したんですけどね

ブルベを念頭に入れると耐パンク性の高いと定評のあるGP4000をアマゾンで購入

（並行輸入品を購入したので4325円と1200円お得になりました）