だすよの鉄道と旅と温泉

長崎市電（浦上車庫近辺）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日本各地で走っていた路面電車も、長崎では元気に走っています。

2分まてば・・・

すぐにやってきます。

車両はやはり、旧式がいいですね　　　　　　　　　　　　　　　　　25.4.10

紫陽花とハイパーサルーン

　　　　　　　　　　紫陽花の咲く三間坂駅を通過するみどり号

　　　　　　　　　　同列車に併結されている、ハウステンボス号　　　　　　　　　　　平成24年6月末

坊っちゃん電車！ （松山市電）

平成24年6月9日。

 

名古屋旅行。

 

北九州　→　しまなみ海道　→　松山城　→　道後温泉　→　松山市電（坊っちゃん列車）。

 

観光案内書を見損なっていたので、そう言えば・・・坊っちゃん列車って、どこで走っているのか？？？と、慌てていたら、目の前にな・な・なんと！

 

SLが登場！

 

道路交通法虫（青信号でも停車）で撮影。

 

撮影してたら、また、SLに追い越されちゃいました！

 

超〜〜〜〜！ラッキー！

 

並走しながら・・・撮影開始！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

やはり車の方が早く、

 

あっという間に、

 

並んでしまって・・・

 

しかし、後ろには・・・

 

たくさんの車！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

気がつきました！

 

運転席も左側！

 

動輪もあり

 

ロットもちゃんとSLの運動をしていました！

 

当然！ピストンシリンダーもありました！

 

煙だけは・・・なかった！

（出してもらえるらしい！！！）

 

 

 

 

やっぱり！

 

市電って、これでしょう！

 

長崎

熊本

鹿児島

 

で見かける車両かな？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

しかし、時代とともに、

 

車両も新型に変わりつつあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

古い電車と新しい電車が元気に走って市内はいいものです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ED76

最近は、貨物列車の牽引でしか、見なくなった電気機関車のED７６．

 

九州の南の端の鹿児島駅構内に毎日やってくるED76。

 

早朝〜１０時までに到着し、午後３時頃から入れ替えをして、また、北部九州に戻ってゆく。

 

そんな機関車を、上から覗いてみました。

 

 

 

貨物専用線で一休みしているのは、ED７６が３両、EF８１が１両。ほぼ毎日やって来る。

 

あまり見る事のない、機関車の屋根ってどうなっているんでしょう！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一番気になるのが、やはり、パンダグラフ。

 

先日の新幹線が６時間も止まったのも、ここが引き金かも！

 

架線に接触するところは、やはり摩擦で擦り減るので、擦り板っていうものがあって、定期的に取り替えているとのこと。

 

 

 

 

 

機関車内部に２００００Vの電気を送り込む送電装置が見えている？

 

九州の送電電圧は２００００Vで、触ったら大変！丸焦げでいっかんの終わり！

気お付けてください。

 

屋根中央の四角いモノは蒸気発生装置の放出口、

 

 

 

 

前後のパンダからの送電を切り替える装置。

 

名前は？？？？

 

この装置の切り替えを見れるのは、門司駅構内。

 

本州と九州の電圧が違うので、直通列車は走りながらでも、この作業をやっている。

 

 

 

 

 

 

ちなみに、EF８１は屋根の上に部品が多く見れない！

 

喚問トンネルを通過することができるため、塩害対策で、ステンレスでかばーされているとのこと。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当然、パンダグラフもED76とはちがうとは思うが・・・

 

詳しく違いがわからない？？？

 

それにしても、日本人って器用につくるな〜〜〜と感心！

九州鉄道記念館のキハ0741

九州鉄道記念館（門司港駅）

に展示されているキハ0741はレトロをかもし出す車両でした。

外観のﾃﾞｻﾞｲﾝは丸みをおび、上げ下げ窓だったり・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

運転席もかなりレトロ。

 

ブレーキﾊﾝﾄﾞﾙは左側。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

足元のペダルはまるでトラック！

 

クラッチ？

アクセル？

ギアー？

 

これでも昔は最新鋭でしたのでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

木調の客席。

 

懐かしい光景です。

 

これで、だるまストーブがあれば最高かな！