だすよの鉄道と旅と温泉

西人吉の桜の名所は？？？

肥薩線、西人吉の桜の名所の撮影地は、封鎖されてます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

２M程度のフェンスで欄干がしきられています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

おまけにフェンスの網の目の小さいこと。

 

マイクロレンズが無いと

乱入しても撮影できません

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

欄干の反対側からの撮影も不可能。

 

こんなことになってしまって、

とても残念です。

 

後は、空中から撮影しかありませんね。

 

 

冬の栗木野橋梁

平成24年12月23日

 

この日は、クリスマス寒波が来るので、午後から撮影に出発。

 

昼間は、小雪舞う程度

。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日が暮れると、

 

山間にかかる

 

めがね橋がオレンジ色に浮かび上がる。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日はクリスマスイブイブ。

 

闇夜の中に、雪の影が増えてきた。

 

ストロボで雪を出したのはいいが、

 

1/4の出力でも白すぎる！

 

これほど雪が降っているとは・・・

 

 

 

 

 

 

ストロボが連動しないときはいつものめがね橋。

 

ISO3200

F2.8

1/125

 

 

 

 

 

 

 

 

 

列車が通過する前に・・・

 

ガイドナンバー30

のサンパックのストロボ。

それに、集光フード

をつけて光を飛ばして撮影。

 

たしか、42くらいにアップすると説明書に書いてあった？

 

 

 

 

 

列車が来るころは

 

雪がまた降ってきた。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ストロボで雪を出してみたが・・・・

 

またもた大雪で、

列車が見えない。

 

しかし、こんなチャンスは滅多にないので、今回がラスト？

 

ライトアップは来年1/3まで。

 

 

 

 

 

 

東峰村めがね橋のライトアップ

今年も、

 

東峰村のめがね橋

 

のライトアップが

 

始まりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今年は、絵本作家

 

のデザイン画も

 

加わって・・・・

 

村の子供たちの

 

作品も新しくなって

 

います。

 

しかし、今年は、

 

袋提灯のモニュメン

 

トはありません！

 

 

昨日は、生憎の強風

 

モニュメントの回収

 

が、列車の通過を待

 

たずに・・・・・

 

しかし、列車が通過

 

するときは、風は

 

収まっていました。

 

 

 

 

今年の栗木野橋梁

 

のライトアップの色

 

はオレンジ。

 

幻想的な世界。

 

しかし、雪が降ってき

 

たので、名月の姿

 

は見れませんでした。

 

 

 

 

 

夕方、4時台の列車

 

を撮影したが、

 

夕日とめがね橋が

 

シルエットになる

 

ところが

 

なかなかない！

 

 

 

 

 

栗木野橋梁を

 

反対側から撮影

 

めがね橋が山に同

 

化して、シルエットに

 

ならず！

 

橋のしたには、スズメ蜂の巣があるので要注意！です。

 

 

 

平成24年12月8日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

餘部橋梁（鉄橋）に行ってきました！

餘部鉄橋も、

 

今は、こんな橋梁に

 

変わっていました。

 

本当は、掛け変わる前

 

に？行くべきだったと

 

痛感！

 

なんとも面白くない

 

橋梁（コンクリート）

 

になっていました。

 

橋梁は掛け変わっ

 

たようですが・・・

 

トンネルは昔の

 

まま・・・

 

列車は徐行して

 

トンネル出口〜

 

餘部駅まで、

 

 

 

 

 

昔の線路は

 

残されています。

 

もう！列車は来る

 

事は無いとは

 

思いますが・・・

 

何故か、期待した

 

自分がここにいた。

 

 

 

 

 

旧鉄橋は、

 

一部残されて

 

いました。

 

現在、保存工事

 

中で、スカイ展望

 

鉄橋がもうすぐ

 

お目見えするとか。

 

 

 

 

 

上部の工事現場です。

 

線路の延長線上に

 

かつてのトンネルが見えます！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なんとも殺風景な

 

橋梁に変わったと

 

思うのは、

 

私だけでしょうか！

 

 

 

 

 

 

 

 

平成24年11月25日

 

 

嵯峨野観光鉄道に行ってきました。

京都駅から、山陰本線の普通電車に乗って、保津峡駅で下車。

 

地図で見ると、嵯峨野観光鉄道の保津峡駅までは、旧道を徒歩で移動。

 

20分くらいで、保津峡駅のつり橋が見えてきた。

 

トロッコ列車は、毎時18分の下りと46分の上りの2本。

 

 

駅で時間をつぶしていると・・・

 

音もなく！

 

トンネルから列車が出てきたので、あわててシャッターを切る。

 

アングルを考えるひまがなかった！

 

と、言うより、紅葉が無い！

 

 

 

とりあえず、跨線橋の上からDLの頭を撮影。

 

列車の中は、満員！

 

しかし、ホームには人影が無い！

 

いるのは、タヌキだげ。

 

 

 

 

 

 

ホームに整列して・・・

 

列車のお客様を見送っている。

 

 

 

 

 

 

保津峡駅での唯一の紅葉スポット！

 

でも、まだ、青葉でした。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トロッコが見えないところでは、こんなにもみじが紅葉しているのに・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

嵯峨嵐山を出発してすぐに通過する鉄橋を撮影に・・・

 

JR保津峡駅から20分歩いて・・・嵯峨野観光鉄道の保津峡駅。

 

そこから、さらに40分歩いてこの俯瞰の場所に到着！

 

しかし、最上段まで到着することなく・・・

中断で挫折して撮影（実は列車が来たので撮影できてラッキーだった）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

JR保津峡駅のホームから見える光景です。

 

光線的には、午後の時間がベスト！

 

やっとここも日が当たり始めたので、一枚撮影。

 

ここだけで、約１０ｋｍは歩いたと携帯の万歩計が表示！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成24年11月7日