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黒部峡谷鉄道

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黒部峡谷鉄道

イメージ 1平成24年6月12日。
 
名古屋旅行。
 
北九州 → しまなみ海道 → 松山城 → 道後温泉 → 松山市電 → 名古屋 → 白山スーパー林道 → 白川郷 → 五箇山 → 宇奈月温泉 → 黒部峡谷鉄道。
 
今回の最大の目的地の黒部峡谷鉄道。
 
 
 
イメージ 2運行範囲は、宇奈月温泉〜欅平まで。
 
でも、実際は、工事用の車両は奥まで走っているようです。
 
それは、あくまで、黒部ダム建設のために敷設された資材搬入用の線路だったわけです。
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 9これが、工事用車両の時刻表。
 
お客様が乗車される列車の時刻表とは違っています。
 
この車両が、奥まで行くのかも知れません。
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 10旅客用の編成です。
 
一般的には、オープン車両が通ですが・・・・
 
今の時期は、リラックス車両やデラックス車両がお勧めです。
 
特に、雨とトンネル内が寒いです(乗車談)
 
 
 
 
 
イメージ 11宇奈月温泉駅に入腺するトロッコ列車。
 
軌道は新幹線の半分のナローゲージ。
 
大人が4人横に並んだ大きさです。
 
よって、座席は2人+1人です。
 
 
 
 
 
イメージ 12ホテル黒部から見れた!
朝の一番列車。
 
線路上に落ちているかもしてない障害物を確認するためでしょうか?
 
しかし、可愛い車両です。
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 13
 
その後に昇って行った2番列車。
 
後ろに、トラ・トムみたいな車両がつながっていました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 14
宇奈月温泉を出発する列車。
 
左下の遊歩道が、旧線の後。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 15
 
宇奈月温泉にかかるアーチ橋。
 
中央が旧線(左の自動車のトンネル内では見えません)。
 
右の赤い橋が新線。
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 16
この橋を渡ると、画面右端の線路(小さな機関車が写っている所)を通って行きます。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 3トロッコはたくさんの橋と雪よけのトンネルの中を通過してゆきます。
 
ここは、黒薙駅。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 4終着駅の欅平駅。
 
5月末までは、釣鐘駅までの運行だったとか。
 
例年は5月のゴールデンウィークには、ここ欅平まで開通するとかで・・・
 
残雪が多く、まだ、猿飛渓谷等につながる遊歩道は通航止め。
 
だから、鉄橋の写真は撮れず。
 
イメージ 5とち温泉からのトロッコの撮影。
 
車で行ける唯一の撮影地。
 
温泉は残念ながら、設備メンテ中で、13日までお休みとか。
 
ここに来るまでの道路に猿が数十匹寝ころんでいました。
 
ひょっとして・温泉に入る???
 
 
イメージ 6機関車は重連運転。
 
約16両の客車のけん引が可能。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 7トロッコのフル編成。
 
すべての車両がトロッコ車両。
 
この日は、遊歩道が通航止めだったので、1時間早めて、11時46分で下界へ・・・
 
しかし、トンネルの中は寒かった。
ジャンパー等のご準備を。
 
 
 
 
イメージ 8トロッコはどこを通っているかお分かりでしょうか?
 
かすかに、オレンジいろの機関車が見えているんです。
 
左は宇奈月方面、右は欅平方面。
 
駅間は約20km。
冬季歩道を休みなく歩いても、6時間以上とか・・・
 
冬も、出勤なわけですね!
イメージ 1列車はまもなくして、柳橋駅に到着。
 
あらためて、自分が鉄道模型の中にいるような感覚。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 2柳橋駅を出発すると、しばらくして、右手に「とちの温泉」
 
ここまでは、車でゆけるとか。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 3列車はゆっくりと、峡谷を登ってゆきます。
 
線はいたるところで、なだれ防止のトンネルが作られている。
 
雪より、土石流のほうが怖いのかも。
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 4後ろにつながっている車両。
 
機関車2両で、かなりの車両を牽引している。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 5人と温泉の専用の吊橋。
 
手前が温泉用で、宇奈月温泉までお湯を送っている。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 6画面右手は猿専用のつり橋。
 
これが無いと猿は対岸に泳いで渡ることになる。
 
これは、発電所用のダム湖ができたために猿の救済施設とか・・・・
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 7仏石。
 
自然石が仏さんのお姿に・・・イメージ 8
列車は森石駅に到着
 
 
イメージ 1平成22年10月30日
立山黒部アルペンルートツアーの最終日。
前日はあいにくの曇り空だったので、せめて午前中は晴れて欲しいと・・・
願いが叶って、快晴!
 
初めての、黒部峡谷鉄道に乗車。
 
 
 
 
 
イメージ 2宇奈月温泉駅の待合室。
朝、8時半なのにこんなに人が沢山。
みんなトロッコに乗車する人。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 6黒部峡谷鉄道の重連機関車。
 
見た瞬間に何か変?
 
自分が大きくなった感じ!
実は、機関車が小さい。ナローケージのトロッコってのが始めて判った瞬間。
嵯峨野のトロッコは国鉄線路を利用しているので、在来線と同じ!
 
 
イメージ 7
ホームに止まっているトロッコ車両!
 
車両はナローゲージでちいさいので、4人掛けでぎゅうぎゅう!
座席で立ち上がることができない!
実は乗車する時にすでに頭を打ってしまった!(添乗員さんから注意をうけたのに・・痛かった!)
 
 
 
 
イメージ 8宇奈月駅構内に止まっている、工事用の車両!
ここは、旅客列車と同じくらい、工事用(発電所関係や河川工事)の列車も動いている。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 9いよいよ出発!
トロッコ車両には車内販売は当然無いので、ホームで販売台を出して・・・・
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 10前日に宿泊したホテル黒部。
客室から、列車の音がして外を見ても真っ暗だったので様子が判らなかった。
朝食の時に初めて、ホテルの周りが確認できた!
目の前に、トロッコの線路があったんです。
 
 
 
 
 
 
イメージ 11ホテルの屋上から見送りしてくれてる仲居さん!
いつまでも、旗をふってくれてました。
 
ちなみに、料理も美味しかったです。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 3これが宇奈月温泉の一番上手。
ここからは、トロッコで山の中にはいるしかないそうで・・・
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 4ホテルの上部にある宇奈月ダム。
水の色がコバルトブルーなのでとても綺麗。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
イメージ 5列車は最初の停車駅の柳橋駅に・・・
横には新柳河発電所の建物が姿を現した。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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