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〜☆そよ風に吹かれて☆〜
下手な写真で綴るブログです(^_^;)

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しんぺい号で熊本へ

秋の人吉を楽しんだ帰りは「いさぶろう しんぺい」で帰ります
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人吉駅16:23 発 熊本駅行き上り列車「しんぺい」入線です
吉松⇒人吉間は普通列車として人吉⇒熊本間は特急列車として走ります
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途中の駅で下りの「かわせみ やませみ」と列車交換
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2両目の「やませみ」は後ろ姿しか見れませんでした(>_<) 
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八代通過中に球磨川を染める夕陽
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18:18熊本駅到着  
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翌朝熊本駅から下り列車「いさぶろう」として走る「しんぺい」(^^)
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「SL人吉」と「いさぶろう しんぺい」の2つの観光列車に乗れて
楽しい一日でした
 
 
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11月27日 阿蘇郡高森町の高森駅で南阿蘇鉄道復活祭が行われました
 
4月の熊本地震で南阿蘇鉄道も大きな被害を受けました
 
─パンフレットより─
「未曾有の震災を乗り越え、南阿蘇鉄道は高森駅〜中松駅間で一部運航再開中!
 全線の完全復活と南阿蘇の復興を目指して、大きな一歩を踏み出します!」
 
 
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ONE PIECEラッピング列車が11月27日から2月28日まで運行されます
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タブレットを受け取り中松駅に向けて出発です
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中松駅から帰って来ました
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駅に併設された資料館には地震による被害の様子が展示されていました
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復旧には長い時間と経費がかかりそうです
高校生が募金活動をしていましたので少しだけ・・・
 
あいにくの雨模様でしたが「南阿蘇マルシェ」や高森町の名物「田楽」・高森の地酒「霊山」の振る舞いなどもあり
賑わっていました
 
数年前のちょうど今頃 立野から高森まで乗ったことを思い出します
 
そしてこれは昨年12月 白川第一橋梁を渡る南阿蘇鉄道の列車を長陽大橋から撮ったものです
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またこの橋梁を列車が渡る日が来ることを祈念します
 
そうそう!ONE PIECE列車にも乗りに行かなくては!
 
 

「青ガエル」

熊本電鉄の「青ガエル」が今日2月14日引退しました
 
 
私のライブラリにも「青ガエル」が1枚だけありました
 
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2014.12撮影
 
 

念願だった機関庫も見れて満足!

時計を見ると午後3時少し前

今日は日曜日…そしてここは久大線

ということは・・・あと30分ほど待てばあれが通過するはず!

義姉と息子にそれを話すと「見たい」というので今月完成したばかりの豊後森機関庫ミュージアムを見学して
その時を待つことにしました


15:17  「古代漆」と呼ばれる深みのあるえんじ色の車体が見えてきました

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またとないチャンスなのに斜めになってしまいました
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豊後森駅には5分間停車です

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もう一台のカメラの画像…綺麗ではありませんが(^_^;)
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ななつ星が我が家の近くを通過するのは午前4時すぎなので今まで見ることは叶いませんでした

まさかここで見れるとは・・・





※25日にニュースでSL人吉(ハチロク)が久大線を経由して小倉工場に向かう様子が放送されました
  久大線をSLが走るのは44年ぶりとのこと
  豊後森機関庫前で停車して展示されている9600型とのツーショットの映像は感激でした


駐車場から機関庫に行くためには踏切を渡らなくてはいけません

ちょうど踏切に差し掛かったときに警報機が鳴りだし遮断機が下りました

豊後森駅には下り久留米発湯布院行きの黄色いY−DC125が停車中

そこへ上りの別府発博多行きの赤い特急ゆふ入線してきました

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Y−DCとは「YELLOW ONE MAN DIESEL CAR」  
塗装はあの水戸岡鋭治氏率いるドーンデザイン研究所のデザインだとか・・・
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久大線豊後森駅での列車交換の光景でした(^^♪

※福岡県久留米市の久留米駅から大分県大分市の大分駅の路線を久大線といいます



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