賭人がゆく

港澳(香港、マカオ)往来25年、人生如賭博。

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「航空会社格付けランキング」なるものは旅行情報誌や週刊ダイヤモンド、週刊東洋経済などのビジネス誌で頻繁に特集が組まれている。しかし「ワースト航空会社ランキング」というものには、そうそうお目にかかる事がないように思われる。
 
そんな「利用したくない航空会社ワースト15」が下記のように発表された。
 
ZUU online 824日配信記事↓
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「利用したくない航空会社ワースト15」日本の航空会社は最も優秀
 
 
「利用したくない航空会社ワースト15」が発表され、北朝鮮の高麗航空が1位に選ばれた。2位はブルガリア航空、3位はトルコのペガサス航空などが続き、全体的に欧州、アジア圏の新興国の航空会社や激安をウリにした航空会社が目立つ。
「経済の不安定性がサービスの質と連結している」という印象は否めないが、その一方で経済大国、米国からも4社、英国とアイルランドからも各1社がランクインしている。
対照的に、日本の全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)はともに5つ星と最高ランクを獲得した。
(中略)
■できれば避けたい航空会社はこの15
15位 USエアウェイズ(米)1939 3つ星
14位 フロンティア航空(米)1994年 3つ星
13位 ユナイテッド航空(米)1926年 3つ星
12位 タイガーエア(シンガポール)2003年 3つ星
11位 イージージェット(英)1995年 3つ星
10位 パキスタン国際航空(パキスタン)1946年 3つ星
9位 ライアンエアー(アイルランド)1985年 3つ星
8位 中国東方航空(中)1988年 3つ星
7位 ライオン・エア(インドネシア)1999年 2つ星
6位 スマートウィングス(チェコ)2004年 2つ星
5位 スピリット航空(米)1980年 2つ星
4位 ネパール航空(ネパール)1958年 2つ星
3位 ペガサス航空(トルコ)1990年 2つ星
2位 ブルガリア航空(ブルガリア)2002年 2つ星
1位 高麗航空(北朝鮮)1954年 1つ星
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この中で国営航空会社、いわゆるフラッグ・キャリアは下記の4社。
・高麗航空
・ブルガリア航空(現在は民営だがフラッグ・キャリア扱い)
・ネパール航空
・パキスタン国際航空
 
かなり昔だが香港からベトナムのホーチミンへ向かった際、乗ったベトナム航空の機材がなんとブルガリア航空機だった。機材不足で臨時にレンタルしたらしいが、機内の案内表示がブルガリア語でちんぷんかんぷんという珍事があった。
 
10位のパキスタン国際航空 (PakistanInternational Airlines)は略称PIA。
通の間ではPIA= Perhaps I  arrive の略として有名である。まずは妥当な格付けと云えるだろう。
 
また格安のLCCも沢山入っているが、タイガーエアが入っているのは残念に思えてならない。個人的には過去2回(マカオ→シンガポール、シンガポール→香港)使っているが、そう悪い印象は受けなかったからである。
 
 
イメージ 1
(タイガーエア、マカオにて筆者撮影)
 
いささか疑問なのは、あの国(コリァ!)の航空会社が1社も入っておらず、どう考えてもあそこらよりはマシなUSエアウェイズやユナイテッド航空が入っているという点。
 
個人的にはコリァ!の「ナッツ航空」と「足穴航空」にそれぞれ1度乗ったことがあるが、多分もう2度と使うことはないだろう。寒流ファンは別として人様にお薦めしようとも思わないので、皆様ご賢察の程を。
 
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閉じる コメント(2)

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まー、普通に、北朝鮮、韓国、支那の航空会社なんて使用したくないです。

2016/8/25(木) 午前 8:04 coffee 返信する

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coffee様、毎度有難うございます。
たしかにその通りで、マニア向けとしての存在価値しかないでしょう。

2016/8/26(金) 午後 10:47 [ tafu ] 返信する

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