サーキット走行

土曜日に
ライダーズクラブ主催のライディングパーティー
inツインリンクもてぎに参加してきました。

金曜の午後に半休を取って
レンタカーで借りた２ｔトラックにバイクを積み込んで出発。
サーキット近くのホテルに１１時過ぎに到着し１泊。
このホテル（？）はどう見ても建物がアパートで
部屋の間取りも１ルームマンションそのもの。
まるで引っ越ししたばかりで荷物が布団以外届いていない
といった雰囲気で、ちょっと落ち着かないですね。

このホテルらしからぬ部屋のせいなのか、
はたまたすごく久しぶりのサーキット走行前夜で
興奮していたせいなのか
なかなか眠れませんでした。

朝も早く目覚めてしまい
とりあえずシャワーを浴びて、
コンビニで買っておいたパンとコーヒーで
軽い朝食にしました。

出発までまだ時間があったので
トラックの上でランプ類のテーピングをしました。
（ヘッドライトやテールランプ、ウインカーに
ガムテープを貼って、万が一の転倒時に
割れて飛び散らないようにするものです。）

だいたい終わった頃に出発時間となり
仲間の２名も駐車場に出てきました。

サーキットまでは５分ほどで到着、
何年か前に二輪のＧＰを見に来て以来の入場です。
そのままパドックに入り、バイクをおろして準備をします。

受付を済ませてしばらくすると
ライダーズミーティングです。
サーキット走行時の決まり事や心がけを
時には真面目に時には面白おかしく講義していただきました。

仲間の２名は以前にも参加経験が有り
コース走行も慣れているため中級クラスですが
私は初級クラス。
講義後に完熟走行は初級クラスからということで
まだ皮ツナギに着替えていなかった私は
ライダーズミーティング終了後
大慌てでピットに戻り着替えを済ませ
バイクにまたがり「いってきまーす。」と
ピットを後にしました。

３クラスで２０分の走行を７回繰り返します。
最初の２回は完熟走行ということで
主催者側の先導車１台に１０数台くらいずつ着いて走りました。
まずはゆっくりと気持を落ち着かせながら１回。
後ろの方だったので先導車のコース取りも解りにくく
コースが広すぎてどこを走っていいのか分からない状態。

２回目は先導車の近くを走るための早めに待機の列につきました。
思い通り先導車（しかもネモケンさん）の直後になりました。
出来るだけ同じコースをトレースしようと努力してみましたが
なかなか同じラインという訳にもいきませんでした。

さて３回目以降はフリー走行ということで
先導車もなく（希望すれば可能ですが）
自分のペースで走ります。

完熟走行中はハードなブレーキングも無いわけで
いきなりストレートを全開にする勇気も無いので
少しずつ様子を見ながら自分へのチャレンジです。

４回目くらいで１７０ｋｍ／ｈ以上出せるようになり
５回目は初の１４０００ｒｐｍに挑戦
６回目にコーナーでふくらんでゼブラゾーンを踏んで
この日最高に怖い思いをし、
７回目は中級にいた仲間がムービーカメラで追走撮影
してくれるというので、気をつけて丁寧に走りました。

各回で１−２台転倒やコースアウトが有りましたが
幸い仲間も含め転倒は無く、
無事に一日を終えることが出来ました。
いやー、それなりに費用はかかるけど
サーキット走行も楽しいもんですね。

まだまだタイヤの端っこまで使えていませんし
膝もすれていませんが
それは今後の課題としておきます。
大人のサーキット走行に無理は禁物ですから。

走行中の画像を乗せたかったのですが
今回スチールのカメラマンは私だけだったので
画像が有りません。
ダメ元で仲間にデジタル一眼を預けて、
連射してもらったのですが
自分のフォームが判るものが１枚も有りませんでした。
流し撮りから教えないと無理みたいです。