４日目〜社会見学ツー ＜後編＞

それでは悪夢の後編、スタートです。

さて、立山駅を後にしたあとは、富山市内にラーメンを食べに行きました。

「富山市、ラーメン」でググって目に止まったお店です。
年中「おでん」を出しているというのに興味が湧きました。
おでんを食べながらラーメンを待つのがここの常連さんのスタイルだそうです。

「まるたかや」

初心者らしくラーメンとおでんセットを注文しました。(笑)

メニューの裏の注意書き

まず出てきたのが「おでん」

おでんは豚肉串、大根、玉子の３種。
おでんにかかったミソに生姜が効いていたのが新鮮でした。
美味しかったです。
セットにはご飯と漬け物までついて来るとは太っ腹。

続いて「ラーメン」です。

ラーメンは充分美味しかったのですが、スープが私には少し濃かったかな。
「味ちょい薄目」で頼めたらバッチグーです。

ダムカレーも食べていたので満腹になったところで一思案。

ネカフェで休憩でもしてから帰ろうか？
どこか日帰り温泉にでも浸かっていこうか？
ひとしきり考えたあげく、やっぱり早めに家に着こうと思って北陸自動車道に乗り
小矢部ＪＣＴで東海北陸自動車道へという来た道を戻るルートです。

そろそろ給油しておこうかと城端ＳＡに寄ったのですが、
サービスエリアなのにガソリンスタンドがありません。マジですか？
その替わり、ハイウェイオアシスということで「桜が池クアガーデン」という
リゾート施設（？）があったので温泉に寄っていくことにしました・
ひとっ風呂浴びた後は休憩コーナーでごろりと寝ころんだりして、

気持ちよかったです。（このときまでは・・・）

ひとっ風呂浴びた「桜が池クアガーデン」

さて後は家路を急ぐのみ、そろそろどこかで給油でもと
本気でサービスエリアを探したのですが・・・
これがなかなか出てきません。＞＜

これまでの経験からツーリング燃費なら３００キロは大丈夫なハズですが、
既に２９０キロ近く走っていることと、ラーメンを食べに富山市街をノロノロ走行したので
今回の燃費はちょっと不利なハズです。
この先に不安を感じたのでとりあえず一旦止まろうと決意しました。
そしてトンネルを抜けたところに見えた「飛騨河合ＰＡ」に緊急ピットイン。
２１時ちょっと前でした。
懐中電灯でタンクの給油口から中を照らすと思っていた以上に残量が少ない。

たまたまいた関係者とおぼしき方に聞いたところ、一番近いガソリンスタンドは
４０キロ程先のひるがの高原ＳＡだそうですが、とてもそこまでガソリンが保ちそうにありませ〜ん。
ここはバイクだと出られないけど（スマートＩＣのことだと思います、ＥＴＣ付きだから私には出られます）
ここを出て一般道に降りてもこの辺のガソリンスタンドはこの時間だともう閉まっているそうです。
後はもうそこの電話でＪＡＦに繋いでもらって来てもらうしかないね〜、ＪＡＦの会員？いいえ。
じゃあ高いよ〜、１万円以上掛かるらしいよとのことでした。

２１時にはスマートＩＣも閉鎖、関係者の方もいつの間にかいなくなっていました。

しばし頭の中でいろいろな考えが浮かんでは消え浮かんでは消え・・・
そうしていると道路公団のパトロールカーがやってきたので、
先ほど関係者の方に聞いたのと同じことを聞いてみましたが答えはほぼ同じ。

次のＩＣまで１０キロちょっとということが新たに解りましたが、
やはりこの時間にやっているガソリンスタンドはないとのことでした。

「この辺を通るときはガソリンは満タンにしてこないとね〜。」という
ありがたい助言を頂きましたが、言われなくても一生忘れませんよ〜！！

仮に次のＩＣまでガソリンが足りたとしても朝にならなければ給油出来ない訳ですから
しょうがないので財布の中にお金があることを確認していよいよＪＡＦを呼ぶことにしました。

中はこうなっています。

緊急電話の受話器を上げると係の方が出て「どうしました〜？」と聞いてくれたところで
「ガソリンが足りません。」というと「ＪＡＦにお繋ぎしましょうか？」「お願いします。」
今度はＪＡＦに繋がり
「１万円以上掛かりますけどいいですか？」「ハイ、そう聞きました。」
「その場で支払いをしていただきますが現金かカードはお持ちですか？」「ハイ。」
「それでは手配します。手配が出来たらお知らせします。携帯電話をお持ちでしたら番号をお教え下さい。」
「ハイ、０＊０−＊＊＊＊−＊＊＊＊です。」
しばらくしてケータイが鳴りました。
「手配が付きました、１０時３０分頃に到着予定となります。」
「ハイ、よろしくお願いします。」

ガソリンを待つＲ７５０は仮眠中という感じ

小１時間待って２２時２０分頃、またケータイが鳴りました。
「スミマセン、ひとつ前のパンク修理が手間取っていて、少し遅れます。」
「ハ〜イ、よろしくお願いしま〜す。」
まあ、急ぎの用事も無いし、もう来てくれるだけでありがたいという気持ちです。

２３時０２分にＪＡＦのサービスカーが到着、処置はものの５分も掛からず完了！！
そりゃあ、携行缶からハイオク１０Ｌを給油しただけですから・・・

で、ドキドキの精算です。

基本料　　　　　８５００円
作業車両通行料　２３００円
部品料　　　　　１９５０円
−−−−−−−−−−−−−−
合計金額　　　１２７５０円

最初から富山で１泊すれば良かったのに・・・

あっ、それは言わない約束です〜。(泣)

その後は２時前に美濃加茂ＳＡでもう一度給油して、４時３０分過ぎに自宅に到着しました。

約２８時間の旅、走行距離７８３．３ｋｍでした。

さて、オマケは今回の反省点
まずは高速に乗る前に満タンにするという基本を怠ったこと。
（ＳＡくらいいくらでもあるだろうとナメていました。）
また、東海北陸自動車道は今年７月５日に全線開通したばかりなんですが、
私のナビのデータもツーリングマップルも２００６年頃のもので
白川郷〜飛騨清見の区間が開通していなかったんです。
なので、あとどれだけ走ればサービスエリアに辿り着くかが解りませんでした。

ミニゴリラの地図データを新しくするか？いっそ買い換えるか？

それよりツーリングマップルを買い換えた方が安いですね(笑)

唯一良かったことは、いいところで見極めてＰＡに止めたことですかね。
走行中にガス欠になって路肩やトンネル内で止まったのでは危ないし、ＪＡＦを待つのも辛いし、
そこに通りがかった他の車のドライバーさんもドキッとするでしょう。

さあ、皆さんも私のことクックックッ〜とか笑ってばかりいないで、
私の様なことにならないように特に高速道路ではガソリン残量にご注意下さい。

高速に乗る前に満タンですよ。

車やバイクはガソリンで走るのです。