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平凡な日々にもいろいろと事件は起こります。 14日の会社帰りにヘッドライトのロービームが切れているのに気付き、 週末までハイビームで凌いで、バルブを買いに行くかぁ〜と思っていたら、 15日の帰り道、ハイビームも切れました。 まあ、ヘッドライトのバルブなんて、そういうものですから驚きもしませんが、 さすがにヘッドライトが付いていないと夜は危険ですから、 帰りに直接ショップに寄ってバルブを買ってきました。 ちょっと奮発してハロゲンバルブにしてみました。 左は切れたバルブ、真っ黒になっています。 交換風景 このハンドルのカバーを外すのは何回やってもなかなか慣れません。>< ハロゲンバルブにしたのは大正解で、随分明るくなったように感じます。 GSX−R750もロービームをもっと明るくしたいなぁ。 そのうち余裕ができたら、HID化でも検討してみましょうかね。 (バラストが必要になるので、ちょっと重くなりそうですけど・・・)
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2009年10月21日
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10日のシェイクダウンでカーボンシャフトを折ってしまったF104、 カーボンシャフトはサーキットショップで入手して交換したのですが、 帰宅後ちゃんとチェックしたら外れて転がった際にスパーギヤを傷めていました。 11日のプチツー後に2軒のショップに行きましたが部品が品切れ中で困りました。 師匠に連絡して手持ちの在庫がないか確認したところ、「有るよ」ということで 貸してもらうことにしました。 組み替え風景はこちら これでとりあえずマシンの方は復旧完了!! 後はボディーのカラーリングを残すだけとなりました。 17日のカラーリングに続きます。(なかなかカラーリングに進まないなぁ(笑))
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