RGV250Γ

[ リスト | 詳細 ]

記事検索
検索

全7ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

[ 前のページ ]

休日出勤

今週の平日はこれという出来事もなく、仕事で毎晩遅かったこともあって・・・
みんな言い訳です。
更新をさぼってごめんなさい。
訪問してくださった方々には申し訳ありませんでした。
これに懲りずにこれからもたまには覗いてくださいね。

さて、今日は休日出勤してきました。
普段は500ガンマ1号で通勤しているので
今日は久しぶりにVガンマで行くことにしました。
するとシートのうえにはニャンコの足跡が!!
時々窓の外で鳴き声が聞こえていたけど
ここに上っていたんですね。
タオルでちょちょいとふき取りました。

コックを見るとONのまま、しまったまたOFFにし忘れてる。(>_<)
不安になってタンクキャップを開けてみるとガソリンは充分残っている。
チョークを引いてキック5発くらいでエンジン始動。
モクモクと煙が出て、ご近所さんに申し訳ないので
暖機もそこそこにとりあえず発進!! =3 =3 =3
幹線道路に出るまでは5000回転以下でトロトロ走ります。
アイドリングが低いので信号待ちでは右手を離すのが不安です。
以前マニュアルを見ながらキャブを調整したのですがまだ低いみたいです。

以前乗っていたRG250Γ(初期型)は
5000ー6000回転くらいにトルクの谷がありましたが
Vガンマも同じです。
排気バルブがついてもこんなものかな〜
これに乗るまではもっと改善されているものと信じていました。
スズキだからか?
同時代のNSRやTZRはどうなんでしょうね。

幹線道路では9000回転くらいまで引っ張ってみました。
やはり7000回転あたりからの加速は気持いいです。
「あっ、この瞬間が2ストだね。」(^▽^)v
あまりスピードを出すワケにも行かないので
低いギヤで何度か遊んできました。

えっ、仕事ですか?
昨夜「明日の13時から休出できる?」と聞いてきた上司が
会社に出てきたの16時でした。
まあ病院にいって長引いたらしいのでしょうがないですけどね。
終わったのは21時過ぎ。

帰り道でも楽しもうと思っていたのですが、
夜はよく見えないので2回だけにしておきました。
家に着いて、今日は忘れずコックをOFFにして完了。

買い物してくるのを忘れたので、
夕食は備蓄していたカップ食品「鮭の玄米雑炊(135kcal)」と卵焼きになりました。
足りないので不二家ホームパイをコーヒーで食べました。
朝はトーストとコーヒー、昼はコンビニで買ったカップ麺とおにぎり1個。
カロリーは足りていても栄養が足りていなさそうです。
明日は何かいいもの食べようっと。

ウチには初期型のRGV250Γもありますが、
1.通勤には使っていない
2.500ガンマ1号車の奥に停めてあって出しにくい
3.休みの日の雑用にはもっぱら原付スクーターを使っている
という諸々の理由により、乗る機会が少ないです。
昨年末に年賀状用の写真を撮るために連れ出したのが最後なので
約1ヶ月の放置プレイ。

今日は寒いけど晴れていたので、
たまには動かさないとと思い引っ張り出しました。
年末ジャンボ宝くじの当選金
300.000000円を受け取りにいくために・・・

で、エンジンをかけようとキックしたけど、なんかかかりそうにない雰囲気。
ガソリンが少なそうだったのでONになっていたコックをRESに切り替え、
キルスイッチを確認しチョークもひいてキック、キック、キックの鬼だ〜。
途中でチョークを戻し、スロットルを全開ににしてキックしたら
ポロポロっとちょっとかかりそうな音が・・・
その後キックするたびにポロポロポロ、ポロポロポロポロっと
少しずつ音が繋がるようになり、ついにエンジン始動!!
軽くレーシングしながら排気煙の様子を見ようと後ろを振り返ると・・・
なんじゃこりゃー!!
左のサイレンサーからガソリンが噴き出していて、
ちょうど後方の軸線上にあった500ガンマ1号のリヤホイール周辺を直撃している〜。
ぎょへ〜。(地面も結構濡れていました。)

さて、ここまでの展開で
「謎は全て解けた!!じっちゃんの名にかけて!」
と言えたあなたはきっと金田一少年か
よほどの2ストバイク通とおみうけしました。

そうです、真犯人は私。
昨年最後に乗った後で燃料をコックをOFFにし忘れていたのです。

解説すると
2ストバイクは4ストバイクの様なオートコック(負圧コックともいう
エンジンが止まるとガソリンを停めるニクイ奴)が着いていないので、
ONの状態で置いておくとタンクのガソリンはスキあらば流れ出そうとするわけです。
RG500Γの方に書いたキャブのオーバーフローと言うのもそうですが、
キャブレターやエンジンの状態によってはエンジン内に流れ出すことがあります。
だから2ストバイクを駐車しておくときはコックをOFFにすることを
習慣にしたほうが良いのです。
500ガンマ1号のコックが操作不能になってからこの習慣をまもれなくなって、
徐々に体が忘れていっていました。

今回のことを深く反省し、今日からまた駐車時のコックOFFを習慣づけようと
誓うのでした。

「これにて一件コンプリート。メガロポリスは日本晴れ。」

全7ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

[ 前のページ ]


.
hm3*a*fc3s
hm3*a*fc3s
男性 / 非公開
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Yahoo!からのお知らせ

よしもとブログランキング

もっと見る

[PR]お得情報

話題の新商品が今だけもらえる!
ジュレームアミノ シュープリーム
プレゼントキャンペーン
ふるさと納税サイト『さとふる』
実質2000円で特産品がお手元に
11/30までキャンペーン実施中!

その他のキャンペーン


プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事