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日曜の朝、ケータイから富山湾の朝日をアップしましたが、 帰宅してブログを開くと意外と好評だったようで、 コメントもいくつかいただいておりました。(ありがとうございました〜) でも、当の写真はケータイのカメラの設定を確認しなかったせいか思っていたより サイズが大きく表示されており、ボロがでまくりでした〜>< 取り急ぎ、私が投稿したかった朝日の写真だけアップさせていただきます。 本物はこれよりももっときれいでしたよ。 |
GSX-R750K6
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今日は晴れ!! |
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しばらくGSX−R750に乗っていなかったので、 3時過ぎから走ってきました。 行き先はバサラさんが何度か紹介している寒狭川沿いの道。 あの自販機を探して缶コーヒーを買って、あの休憩所で飲むのが今日の目標です。 また今日のツーリングは、第1種電子装備(カーナビ+オンボードカメラ)の 実走テストも兼ねていたので、コクピット(?)はこんなことになっていました。 実は、目的地の詳しい場所が分からないので(笑)、 ナビの目的地はとりあえず新城総合公園を設定しました。 出発していきなりいつもと違う道を案内されましたが、 今日のところはナビの顔を立てて、大人しく従いました。 (土曜日は豊橋の映画館まで案内してもらったしね。) 257をどんどん北上し、1時間ちょっとで総合公園横を通過、ナビの案内はここで終了です。 後は自分の嗅覚を頼りに寒狭川沿いの道を走ります。(鮭の遡上か?(笑)) なかなか目標地点が見つからず、「この道沿いじゃないのかな?」と 不安になり始めた頃、写真で見たあの休憩所がありました。 自販機でダイドーブレンドコーヒーを買って、道を挟んだ川沿いの休憩所に。 記念にバサラさんの写真に似せて写真を数枚撮って・・・ ・自販機 ・休憩所 ・缶コーヒー 缶コーヒーを飲み干したら、今日はトンボ帰りです。(出発が遅すぎました〜) 6時10分過ぎに帰宅。 第1種電子装備のテスト結果は、 1.ナビの電源ケーブルが時々シガーライターソケットから抜けてきて電源が落ちました。 ちょっとゆるくて、路面が荒れていたりするとショックを拾ってしまうようで、何か対策が必要です。 2.オンボードカメラ(いつものデジカメですけどね)で撮影した走行映像はまずまずの写りでしたが、 スピードメーターが見づらいのは反省点です。 さあ次はいよいよ実戦投入!? 実は、同僚とのツーリングが9月15−16日に予定されているのですが、
翌日から出張なので、ちょっと参加できそうにありません。残念〜(><) |
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今日はR750にミニゴリラ(ナビ)を積んだ時の電源を設置してきました。 いろいろ考えたあげく、RX−7で使っていた付属品のシガーライターケーブルを 使用することにしたので、R750にDCソケットを設置しました。 バッテリーまで配線を通すためにタンクを持ち上げるの図 DCソケットはこの位置に もちろんソケットに接続ケーブルを差し込んでもハンドル操作に支障がないことは 確認済みです。 それにしても、ここに付けるヤツはそういないだろうな。(自己満足です、ハイ) 12V電源から5V1.5A以上を出力できるコンバーターを探したのですが ケータイの充電やiPod用のものは800mAくらいのばかりでダメでした。 ミニゴリラ純正用品で接続ケーブルをもうひとつ買おうかな。 でも高いんですよね、これが・・・。 当面、RX-7の方は一旦150Wのインバーターを介して、100Vコンセントに 5V2AのACアダプターを使用するという苦肉の策で乗り切ります。 まあ、こうしておけばRX-7の中でパソコンの充電もできるようになるしねっ!?
ちょっと無理やりなポジティブ思考ですけど、いかがなもんでしょうか。 |
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ここのところ休出やら何やらで休日もバタバタと忙しくて しばらくR750に乗っていないんですが、 前回乗った時のことはまだ記事にしていませんでした。 もう書いても大丈夫なので、忘れないうちに書いておきます。 いつも私は人に感化されやすいと書いてますが、 これって主体性がないということだと今気付きました。(恥) きっかけはテレ静〜♪(地元ネタでスミマセン)じゃなくて 6月のプチツー同様に、またまたブログのバイク友達バサラさんの記事でした。 目指すは北北西、チェックポイントは鳳来寺山、新城総合公園、風越峠、竜ヶ岩洞 いくつかの記事に出てきたバサラさんの足跡を巡る旅、つまりトレースツーです。 (いえ、別にストーカーとかそんなんじゃないですから・・・) 7月1日の日曜日、スロースターターの私は今回も午後1時を過ぎてから出発です。 いつものとおり国道257を北上し、長篠で県道32へ、 鳳来寺山パークウェイの西の入り口にたどり着くとこんな看板が・・・ この時しっかり確認しなかった私は、あぁ、今日はダメか〜と早々と諦め 次のチェックポイント新城総合公園へ向かいました。 県道32〜県道436〜国道257を通って到着〜。 ところがっ、この公園には駐車場がたくさんあるのでどこが写真で見た 駐車場か分かりません。しょうがないのでとりあえず管理棟や展望台が あるところの駐車場に移動しました。 30分ほどぶらぶらしましたが、かなり立派な公園でした。 鳥かごのようなライトが気になってパチリ 新城総合公園を出て、次は風越峠かな〜と考えていたら、 ちょっと待て、 鳳来寺山パークウェイの東側の駐車場は国道151から回っていけるよな〜 と気付き、計画変更!! 国道151から湯谷温泉に向かうといつぞやの駐車場がありました。 VΓで来たときと同じ場所で記念撮影、パチリ。 紅葉の種の様子もチェック、ここのはまだそれほど色付いていないな〜。 写真を撮っていると鳳来寺山パークウェイを降りてくる車あり。 んっ、もしかして行けるのか? ええいっ、行けるとこまで行ってみるか〜ということで行ってみました。 すると、そのまま先ほど諦めた地点まで行けちゃいました。 何のことはない、通行止めは鳳来寺山パークウェイの途中から分かれる 県道389のことだったんですね、しっかり看板と地図読めよっ、俺。 紆余曲折はあったにせよ2つのチェックポイントを通過、 いよいよ風越峠へ向かいます。 県道32〜国道257〜県道81〜県道308を通って三ケ日方面に抜け そこから県道68で風越峠を越えたら竜ヶ岩洞に行けるそうです。 細い道、この道を免許取得後1年未満のバサラさんが力の入らない細腕で Shadow400を操って走るのはさぞや大変だっただろうなあ、 な〜んて考えながら走ってました。 だってこんな道なんだもん。 へっ、私ですか? 私は日々バイクにまたがってお友達になっていますから楽勝です、 バイクも軽いし、ゆっくり走るし・・・んっ? 記事で見覚えのある看板 ここから降りて行ったところに竜ヶ岩洞への案内看板・・・これか? それにしても一番上の看板はちょっと怖いですね。 で、竜ヶ岩洞到着〜。 時間がないので今回は見学をパス。 証拠写真だけ、パチリ。 それにしても洞窟探検訓練施設って・・・ちょっと怪しい感じがしません? これでチェックポイントはすべて通過、あとは国道257で浜松へ。 追分で5時半過ぎといういい時間だったので、以前から気になっていた 餃子屋さんに飛び込み、ラーメンと餃子を食べました。 報告するほどの感動もなかったのでスルーとさせていただきます。 (これを書いていて浅草軒分店にまた行きたくなってきました。) ガレージにバイクを片付けて自宅に戻ったのは7時前、 家に着くまでがツーリングですから、ねっ!! 学生時代ツーリングサークルの先輩が月例ツーに行く度、解散前の反省会で 「家に帰って「母ちゃんただいまっ!!」って言うまでがツーリングだからなっ。」 と行っていたのが懐かしく思い出されます。T田さんお元気ですか〜? では、いつか公道でピース!!(^-^)y(ナンノコッチャ)
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