ｈｍｈｔの釣り日記

ヒラメは欠航…（泣）

今日は大洗へ解禁直後のヒラメ狙いの予定でしたが、
こんな天気なら無理ですね。。。

昨日の夕方に船長から電話があり、欠航決定。。。
解禁して３日連続の欠航です。
こんな年は初めてだとか。
無理に出船しても楽しい釣りも出来ませんし、やはり安全第一ですからね。

で、朝から東京も雨と天気も悪いのですが、平日にはなかなか出来ない
洗濯や掃除をしています。

次回はいつになるかは何も決めていません。
お気に入りの逗子の船もようやくアジに出船しはじめましたし、
専用竿を買ったスミイカにも行けてないし、ヒラメも行きたいし。。。

１１日あたりに天気が良ければって感じでしょうか。

１１／２３（木）日立久慈 青物ジギング♪

２５日は久々に休みをいただき、帰省して大阪でタイヤ交換や
諸々の手続きを済ませ、家族と「天下一品」とか行ってました。
やはり学生時代の味「コッテリ」は旨いですー。

ところで、アップが遅れましたが、２３（水）は今シーズン最後？と
思い、日立久慈へ青物ジギングに行きました。

先般お世話になった船は、真鯛テンヤと赤ムツが入っており、鹿島の
イナダか？と思ってましたが、やはりワラサクラスが１本でも釣りたく、
船を探していましたところ、もう１船船を見つけ、電話したところ、
非常に親切な船長の対応だったので、即予約を入れました。

船はあまり大きくなく、ジギングの場合は定員６名。
しかも、ここの港の船では５時半出船、１３時半帰港で９，０００円と
リーズナブル。氷も付き、７時には朝のコーヒー、１０時半には
カップラーメン＆おにぎり、帰港後はコッペパンとコーヒー＆お茶の
サービスがありました。
なかなか面白いですね！

で、ジギングの方は水温が１６℃と下がり、魚の反応もありますが、
船を付けるとすぐに無くなり、潮もトロトロと厳しいコンディションでした。

朝の一時に、ジグをストップさせるとイナダがＨＩＴしてきました。
関西でジギングをしていた時から、フックは「ツインパイク」を使っています。
サバ、シーバス、イナダ〜ブリなどすべてこのフックで魚の大きさに合わせて
フックの大きさを替えてるだけです。

今回は、掛かりの良さそうな違うフックを買い試していました。
しかし。。。ジグをストップさせると糸ふけが。少し竿先をおろし、十分に
食いこませ渾身のアワセ。
するとドン！と来ました。イナダは抜きあげですが、船長も「今日初のタモ
クラスか〜」なんて横でタモ入れ準備です。

すると、あがってきたのは、３〜４キロクラスのワラサがツインでした〜♪
が・・・。タモ入れ寸前で１本サヨウナラ〜。
１本のみタモに入り、「バレたのかな？」とフックを見てみると、フックの
上の糸から切れてました。

絡んで傷でもついていたのか良く分かりませんが、フックの刺さりは良さそう
ですが、ツインパイクで使用している糸とは強度が違いそうです。
やはり、相性もあるのでしょうが、僕には「ツインパイク」が合ってそうです。

その後、ポツポツとイナダそして１本だけイナダとワラサの間？のサンパククラスを
追加し、そしてベタ底でＨＩＴしたのは良型のソイ、そしておまけのようなヒラメを
ＧＥＴし、１２時半過ぎに納竿となりました。

当日は比較的風も無く、気温も高そうな予報でしたが、朝は小雨そして小雨が
おさまると曇天で北風が強くなり、とても寒い１日でした。

東京と比べるとやはり気温が違いますから、これから茨城方面への釣行は寒さ対策が
大切ですね。
次回は解禁直後の１２／３（土）に大洗から今年初のヒラメを狙いに行きます。
昨年初めてで４枚も釣らせていただいた船ですが、その時以来のヒラメになります。
６千円代のチョー安物の竿ですが、ヒラメ竿を買いましたので、出船しましたら、
せめて２〜３枚は釣れればなーなんて思っています。
天気が良くない予報ですが、良い予報になって欲しいですね。

【釣果】
ワラサ １本
サンパク １本
イナダ ５本
ヒラメ １枚
クロソイ １匹

１１／５（土）東京湾 ＬＴアジ♪

今日はお客さまの会社の釣りクラブの例会に参加させて
いただきました。
今回の船宿は京急鮫洲駅から近いので、再び電車釣行です。

今回は初のＬＴアジでしたが、竿は穂先が軟らかく胴のしっかりした
シマノＫＡＩＭＥＩ５０Ｓ−１６５をチョイスし、ベイトリールに
ＰＥ１．５号、先糸にフロロ５号を１ｍ巻きました。

７時半に出船。
２５人参加で２隻出しです。
今回は会社の先輩と２人で参加し、釣座は最初から決まっており、
左舷のミヨシから２番目でした。

船は木更津沖へ。
到着後、すぐに仕掛けを投入し、イワシミンチを撒きます。
ビシは、アンドンビシはイワシミンチのカスを取りづらいので、
安い釣具屋さんで買った横目ビシ４０号を使いました。

今日は長潮だからか潮が動いていません。
それでもポツポツと手のひらサイズのアジが釣れます。
このポイントでは、数はあまり釣れませんが、たまに２５ｃｍぐらいの
アジも混じります。

しかし、なかなか潮が動かず、アタリも散発的なのでそのポイントから移動。
すると次のポイントでは手のひらサイズながら、数は良く釣れました。
「釣れた数で賞品がありますよ。」とのことでコマセをまめに振りながら、
手返し重視で頑張りました。

結果、以下のとおり１５〜２５ｃｍのアジを７５匹、小サバ１匹の計７６匹釣れました。

下船後の結果発表で１位になり、下の写真のリールを賞品にいただきました。
ありがとうございます〜♪

リールの詳細はあまり分かりませんが、ＬＴアジやスミイカ等に大切に使わせて
いただきます。

ところで、４０号のビシとはいえ、コマセをシャープに振り出すには、ＫＡＩＭＥＩの
竿がちょうど良かったです。先輩が借りた船のレンタルの竿をシャープにシャクルと
一発で根元から折れました。
竿が古かったからでしょうが、最初に持っていこうか悩んだバスロッドでは折れていた
可能性があったのではと思います。

船のサービスも良く、同船させていただいた方々にも恵まれ楽しい１日でした。
しかし、電車釣行は帰りがまた辛い。。。
２６Ｌのダイワのクーラーと船用バックをキャリアに積んで帰りましたが、
交差点や歩道の段差ではバランスを崩し、止め方が悪いのもあってクーラーが何度か横転。。。
電車の乗り降りでは、竿を手に持っているため、電車の乗り降りも大変でした。
キャリアがあれば、楽々〜と思いましたが、逆に持ち手に困りました（泣）

東京湾で電車釣行する場合の主な釣りものは、アジ・スミイカ・イシモチぐらいでしょうか。
タチウオはオモリも重く、この時期のタチウオは釣れたときの重量も半端ないので、
電車では多分行かないと思います。

アジ・スミイカ・イシモチあたりで使うクーラーは１６Ｌぐらいでしょうかね。。。
キャリアを使わず、竿・リュック・クーラーで行ければもう少し楽かな？と考えています。
もう少し軽く小さなクーラーを買おうと思ってますが、オススメのクーラーがあれば、
是非教えてください。

【釣果】

１５ｃｍ〜２５ｃｍ アジ ７５匹
２５ｃｍ サバ １匹

１１／３（木）日立久慈 青物ジギング♪

解禁直後の鹿島のヒラメか慣れないエサ釣りで痛い目にあった
１０月だっただけにジギングか悩んだあげく、久々にジギングに
行くことにしました。

どこに行くか悩みましたが、どうせなら安い船なんて感じで探して
いましたら、日立の久慈港に良さ気なジギング船を発見し、
様子も分かりませんでしたが、予約しました。

釣座は予約順なので、たまたま２日前の予約にも関わらず１番。
つい先日にシマノの鈴木さんが来ており、大きなワラサをあげていた
釣座は右舷のトモにしました。

５時半すぎに出船。
ポイントまでは４０分程度。
船中でご一緒した方と関西の日本海のジギングの話などに花が咲き、
あっという間にポイント到着。

水深７０ｍからスタート。
シャクリ方も良く分からないので、ワンピッチからスタート。
しかし、１流し目はアタリなし。
そのポイントでは、潮が流れておらず、ポイント移動。

そしてワンピッチの速さを変えたり、コンビネーションを色々試していると
途中でゴボッとした変なアタリ。すかさず合わせるとノリマシタ…。
久々のステラ登場で、ＰＥは確か３号、リーダー１２号程度？ドラグも適当
でしたが、少しドラグを滑らせながらあがってきたのは４〜５キロクラスのワラサ〜♪
写真１枚目がそうですが、丸々としてなかなかのプロポーションです。
ジグは僕の好きなＺＥＲＯ１セミロング１４０ｇ、カラーはブルピンでした。

そして同じようなコンビネーションでジャークをしていると今度はフォールで
食ってきました。こちらは先程より少し小さなワラサでした。

そうしているとそのポイントでもアタリが無くなり、少し浅いポイントへ移動。
ジグをキャストし、今度はマサムネ１３５ｇピンクで大きなワンピッチでシャクって
いると久々にドン！と来ました。
少し型は落ちますが、それでも３キロクラスです。
その流しで２本連続で取り、これはジアイ？と思いましたが。。。

船長は型が小さいと不満げ。
予約した時も「自分の船は、小物の数釣りはしないよ」って言ってましたので、
ポイントを少し移動。
そこでもマサムネで１本同型のワラサを１本追加〜。

「最後に朝のポイントをもう一度見てみましょう。」と移動。
そこでは、またジグをＺＥＲＯ１に変更し、またゴボッというアタリ。
すかさずアワセを入れ、３キロぐらいのワラサかなと思っていたら、
ラッキーにもヒラマサでした♪

水面でサヨナラ〜とフックアウトでバラシが２度あり、１３時半納竿となりました。
控えめにイグロのクーラーは持っていかず、３０Ｌのクーラーでしたが、尻尾を折り、
蓋がやっとしまるぐらいの久々の大漁でした。

日立までは都内から約１３０ｋｍ。ほとんど高速なので、１時間４０分で行けました。
初めてのフィールドでしたが、自分の得意なジグで釣るのがやはり良いのでしょうか。
１１月は良いスタートが出来ました。

明後日５（土）は東京湾のＬＴアジです。
ＬＴアジは初挑戦なので、ライトタックルでアジの引きを担当したいです。

【釣果】
３〜４．５キロ ワラサ５本
３キロ ヒラマサ１本

１０／２９（土）東京湾スミイカ♪

昨日は初のスミイカ釣りへ行ってきました。
リール以外はすべて後輩に準備してもらい、電車釣行。
前夜は飲み会でしたので、眠い目をこすりながら、京急鶴見へ。
今回お世話になる船宿は、駅から５分程度ととても近かったです。

泉岳寺から京急に乗るとまんま船に乗れそうな格好で
軽装な釣り人らしき人を沢山見かけます。
金沢八景方面まで行かれるのかどのあたりなのかなと思いながら、
船宿には６時半に到着。

後輩が車で先に来て左舷ミヨシを取ってくれてました。
スミイカは後輩が昨年からはまっている釣りなのですが、
テンヤにシャコを突き刺し、そして少し上にスッテを付けて
釣るようです。

７時半出船。
ポイントへは約４０分ほど走ったでしょうか。
水深は１５ｍ〜２０ｍ程度と浅そうです。

シャコの付け方とシャクリを教えてもらい、第一投。
すると足下でズンっと重くなりました。
そして上げてみると上に付けたスッテに手の平程度のスミイカ
がノッテましたー♪

第一投目から幸先良く１パイ釣れ、これは数が釣れるかなと甘く見ていましたが。。。
後がなかなか続きません。
後輩はすぐに１パイＧＥＴして、その後もスミイカを釣っています。
「４秒ですよ」とシャクリの間隔を教えてもらいましたが、
僕は釣れません。

釣れない時間がつらく、しかも前夜飲み会のせいもあり眠い。。。
仮眠を取りながら、ダラダラと釣っていると、中乗り？常連さん？らしき方に
「そんなに大きくシャクらなくてもいいから、シャクらないと釣れないよ。
あと、糸はピンと張りすぎないようにね。」とアドバイスをいただきました。

教えてもらったとおりやってみるのですが、なかなか釣れず、結局シリヤケイカ
１パイを含めて、５ハイで終了。５ハイのうち４ハイは上に付けたスッテにのって
ました。ということやシャコを付けたテンヤには１ハイだけ。。。

常連さんはテンヤだけでも数釣られていたようです。
後輩は１６ハイ。竿頭の方は２９ハイとか。
船宿の釣果を見ると、１〜２９ハイ。誘いに何かが違うのでしょうが、
結局何が良くて何が悪いのか良く分からないまま終わりました。

後輩も同じシャクリで前回はスソだったようですが、今回は好調な結果でした。
スミイカは？？？な釣りでしたが、かなり竿の調子と誘いに関係がありそうです。

スミイカが道具も軽く、クーラーも小さくて良いので、電車釣行には最適ですが、
竿も専用竿でないと難しそうですし、次回行くとしてもまた後輩に道具を借りて
ということになりそうです。

しかし、１０月は載せる写真も無い散々な釣果でした。
１１／３（木）は天気も良さそうなので、レンタカーを借りています。
ヒラメかジギングかを考えていますが、どこに行こうか悩んでます。
また、５（土）は、前回港解散になりましたが、ご一緒する予定だった
お客さまの仕立てに仲間入りさせてもらい、東京湾に初のＬＴアジの予定です。
１０月の不調から早く脱出しないといけませんねー。

【釣果】
スミイカ４ハイ、シリヤケイカ１ハイ