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甲種輸送・貨物列車等

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西武鉄道新101系は、4両1本が検査出入場し、新秋津〜武蔵境間で甲種輸送されました。
八王子で見かけましたので、撮影しました。
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東武500系「Revaty」3両2編成(504F+505F) が、1月28〜29日にかけて、兵庫〜熊谷ターミナル間で行われました。牽引機はEF66-121でした。
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▲動画
すべて鴨宮駅撮影

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東京メトロ東西線用15000系が1月13日から15日かけて、下松〜中野間で甲種輸送されました。牽引機はEF210-120でした。
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舞阪〜高塚

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イメージ 5焼津〜用宗

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西武3000系3007Fが、12月15日から16日かけて、新秋津⇒彦根間で甲種輸送されました。牽引機はEF65-2083でした。これは、西武鉄道から近江鉄道への譲渡の為の輸送です。
鴨宮駅手前にて撮影しました。

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▼動画

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9月17日南武線用E233系8000番台N5編成が、国府津まで配給輸送されました。牽引はEF64ー1031が担当でした。今年10月から営業運転を開始し、既存車両の置き換えで、35編成210両が製造される予定です。
以下記事内で取り扱いました。
JR東日本 通勤車新造計画発表

二宮で撮影し、国府津車両センターまで追いかけました。
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私が到着したしばらくあと、牽引してきたEF64が切り離されていました。
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国府津車両センターに停車中のナハ5編成。
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パンタグラフをあげて通電試験や、ドアの開閉試験などを行っていました。
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座席は中央線のようなモケットとなっています。
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綺麗な屋根回り。
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動きが無く、そのまま留置かなと思い、少しセンターを観察していたら、ジョイント音が聞こえ振り返ると先程の南武線が入庫するところでした。慌てて撮影を行いました。
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牽引してきたEF64と牽引されてきたE233系の共演です。強引ですが貴重なショットとなりました。
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入庫後のE233系。前に輸送された車両もあり2編成が並んでいました。
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EF64は単機で留置されていました。また運んでくるのでしょう…。
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輸送から試験、入庫まで追う事が出来て充実した撮影となりました。


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