ひろちん。のBLOG

大規模修繕から4年で小修繕

マンションの大規模修繕を行ってからもう4年が経過しました。

先日、廊下の立ち上がり部分に“新たなひび割れ”が発生し、塗
装だけでなくコンクリートにまで及んでいるとのことで、小修
繕をしました。

4年経つと塗装やひび割れに関しては保証外になりますし、今
回は前回補修したところ以外でもひび割れが数ヶ所見つかりま
した。

コンサルタントの建築士によると、構造上避けられないものだ
そうです。

作業は1日だけ、ひび割れに樹脂を注入して塗装し直しました。

修繕しても建物はだんだん古くなりますから、こういう小修繕
はこれから盛んに出て来るでしょう。

管理組合としても修繕費用の執行の仕方、理事会決裁の限度額
などを決めておかなければなりません。

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最近の記事は…
「お茶をどうぞ」
http://blogs.yahoo.co.jp/holahola_123/63406884.html
「安保法制をそれぞれに考える」
http://blogs.yahoo.co.jp/holahola_123/63405455.html
「季語短歌15-5-25」
http://blogs.yahoo.co.jp/holahola_123/63403982.html

エレベーターとP波

こないだ終わったエレベーターの交換工事の竣工図書を
確認していたら。

地震の初期微動（P波）を検知すると最寄りの階に止ま
ってドアを開けます、とある。

初期微動というのは、大きな揺れが来る前にテレビな
どで出る
『緊急地震速報』〜「身の安全を確保して下さい」
て使われているものです。

住んでいるところの直下の地震以外なら10〜30秒ほ
どの余裕がある。

ほー、エレベーターも賢くなったものだ。

でも初期微動の誤探知というのもある、うちは横を電
車が通っているので、それなりに震動がある。

エレベーターは初期微動を探知して止まっても、大き
な揺れが来なかったときは、これを誤認と判断して自
動的に運行を再開するらしい。

ハイテクの時代ですなあ。( ﾟдﾟ )

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最近の記事は…
「006:券（廣珍堂）」
http://blogs.yahoo.co.jp/holahola_123/62179380.html
「N7の松村正代アナ」
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「005:叫（廣珍堂）」
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「壇蜜♪」
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エレベーター交換終了

昨日、官庁の検査があって、
『エレベーターの運行 - 再開です』

何でも新品は良いですね。
少しスピードが速くなったかな、まあ5階だけど。

エレベーター内のフロア表示の下に、内部の映像が映ります。
防犯カメラの映像を映しているもので、イタズラや犯罪の抑止に
なるでしょう。

ボタンは低い（車椅子でも届く）ところにもあります。
手摺もあります。
これはもう最近のエレベーターでは標準、行政の指導です。

火災のときは自動で1階へ、地震のときは自動で最寄りの階へ、
その他かなりのことをエレベーター自体が判断して作動するよう
になっています。

人間による定期点検以外にも…夜中に自から動いて機械に異常が
ないかチェックするらしい。コンピューターの時代ですねえ。

今回のエレベーター交換は、老朽化と交換部品の供給切れが工事
の理由でしたが、安全性はかなり向上しているようです。

エレベーターの事故を受けてメーカーも安全対策をいろいろ工夫
しているようです。

でも、これで1000万円か…高いなぁ。
自動車のようにたくさん売れるものではないのは解るけど。

交換工事中の3週間、毎日5階まで階段を登り降り〜。
脚と腰のほうは少し楽になったけど、やはり痛いので大変でした。
ホッとしましたぁ〜。
　
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最近の記事は…
「カインド・オブ・ブルー/マイルス・デイヴィス-12」
http://blogs.yahoo.co.jp/holahola_123/62112557.html
「万葉仮名に思うDQNネーム」
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「短歌13-3-4」
http://blogs.yahoo.co.jp/holahola_123/62109079.html
　

エレベーターの機械の小さいこと

昨日はマンションの修繕委員会-理事会で、エレベーター工事
の進捗状況の説明を受けました。
工程どおり進んでいるようです。

工事中の一階部分を見せてもらいました。
この部分は滅多に見られない、エレベーターの籠（乗る部分）
が入ると見えなくなる。

エレベーターを昇降させるロープを巻く機械はいちばん下に
置いて最上部には滑車があるだけ。

この巻き上げ用のモーター（ウインチ）が小さいこと。
家庭用エアコンの室外機ぐらい。
この大きさだから既存のエレベーターのシャフト（コンクリ
ートの筒）の隙間にちょこんと納まっている。

…これで7人乗り（450キロぐらい？）のエレベーターを何
十年も動かすんだ、技術革新すごい。

ひとの乗る部分の壁に背丈まで薄いじゅうたんのようなクッ
ション材を貼付けるという、簡単に貼り替えられるらしい。
そういえば最近の事務所ビルのエレベーターでもそういうの
を多く見ます。

傷や汚れを考えると賢明かな。
内側の壁ってけっこう傷やら落書きやらで汚れるんですよね。

床も専用のマットを敷きます、取り出して簡単に洗えます。

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最近の記事は…
「草原のヴィジョン（1-7）」裁縫部・アンド・ぼく-シリーズvol.68
http://blogs.yahoo.co.jp/holahola_123/62080360.html
「季語短歌13-2-18」
http://blogs.yahoo.co.jp/holahola_123/62086940.html
「もうカゴはない-EV改修」
http://blogs.yahoo.co.jp/holahola_123/62085312.html

もうカゴはない-EV改修

今回のエレベーター交換は、油圧からロープ式に変わるので
ガイドレールを含めほぼ全て取り替えます。

もう油圧式エレベーターというのは作っていないそうです。
ロープ式は普通屋上に巻き上げの機械室があるのですが、今
回更新するものは機械室なし。
巻き上げ機やモーターはいちばん下の従来の空間のなかに納
まります。

各階とも囲いをして工事をしています、誰かが落ちたら大変
ですからね。

その囲い越しに見てみると足場がある。
ということはカゴ（乗る部分）は撤去済みですね。

ときどき工事音がコンクリートを伝わって聞こえてきますが
外壁などの大規模修繕に比べれば静か（いまのところ）

買い物の荷物が重いときはポーター（荷物運びのアルバイト）
にお願いしています。一階玄関→住戸ドア前まで。

工事は日曜日も休みなしで続けられます。
住民の不便を減らすためで、業界では休みなしの工事が標準
のようです、そうでないと受注しにくいのでしょうね。

脚腰のほうは、階段の昇り降りは思ったほど辛くない。
多少前屈みになるので、腰の神経の圧迫が少ないのかな？
　
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最近の記事は…
「草原のヴィジョン（2）」裁縫部・アンド・ぼく-シリーズvol.68
http://blogs.yahoo.co.jp/holahola_123/62083613.html
「一階のひとにとってエレベーターは」
http://blogs.yahoo.co.jp/holahola_123/62082084.html
「エレベーター交換工事開始」
http://blogs.yahoo.co.jp/holahola_123/62078810.html