新幹線ふれあいデー 岡山編 〜歯止め

（つづき）
これ以上は進めないので、探検？は終わりにして１号車の方に戻るのですが、
ひとつ忘れてた？事が(^ ^;)
先頭の台車には歯止めをしてありました。

運転台を見学した時に、編成の「前後」を操作するレバーに
「歯止使用中」という札がかけてあったのですが、
どうやら車輪に歯止めをしていることを示していたようです。

歯止めには、なんと編成番号が書いてあります。
……ということは、各編成の数だけ歯止めがあるのでしょうか？！
それとも、数の少ないシリーズだけあるとか、実は書き消しできるとか？？
……どうなんだろう？？？

でもまあ、夜は殆どの車輌が各基地に入っているので、全部ある可能性は大です。
それと、Ｄさんが700系Ｅ編成のを見たと言っていたので、おそらくあるのでしょう。
でも、それだけたくさんの数をどこに置いているんだろう？？
きっと四次元倉庫があるに違いない！（ド○えもんじゃないだろ）

さて、他の所へも行ってみよう。
（つづく）

[nozomi_super_ltd_exp_500_n700]

こんばんは、nozomi_super_ltd_exp_500_n700です。

歯止めは、各編成ごとにあると思いますよ。
それから、ペンキとか、油性マジックで書かれているはず。

国鉄時代から、いろいろな物に、
どの車両の持ち物か、わかるように、書かれています。

通勤で使っている、東海道線の電車の場合は、
台車の近くに、歯止めが付いていて、
その歯止めに、
”東チタ、Ts212-○○○”のような感じで
所属区と編成番号ではなく車両形式番号で書かれていました。

新幹線の場合は、さすがに外には付けないので
この歯止め、走行中は、車両のどこかに格納されていて、
常に編成と一緒に行動しているのが通常じゃないかな？

車両所にも、歯止めの予備はあると思うけどね。