バイクとベース in アメリカ

Kymco Spade 150 (AIR)

Sun, 29 Oct 2017 03:56:01 +0900

久しぶりの更新です。。。

今まで複数のバイクを乗り継いできましたが、この度生まれて初めて新車のバイクを購入しました！ここ数年ホンダのGromの購入を考えていましたが、キムコのSpade 150が登場して飛びついてしまいました。ホイールベースはGromよりも少々長いですが、なんと言ってもエンジンが2バルブ125ccではなくて4バルブ150cc！しかもアメリカでは125ccも150ccも税金、免許、保険、その他区別がありません。個人的にKymco Spade（AIR)のスタイルも気に入ったし、個人的にいい歳とったオヤジにはGromやZ125Proは少々派手過ぎる気がします。

街乗りではキビキビ走ってくれて、ハイウェイも短時間なら大丈夫、速度も60マイル/95キロ出るし、レッドゾーンまでびっぱれば70マイル/110キロまで出るらしいです（まだ慣らし運転中）。もう若くないのでカスタムはせずにノーマルを維持していく予定です。。。

Gromツーリング Day 6, 7 & 8

Sun, 20 Sep 2015 16:21:02 +0900

Day 6 (木)
水曜日は一日中雨で松山までたどり着くまでえらい思いをして、木曜日も雨との予報だったのでこの日は午前中は道後温泉でゆっくりして松山城を見学してから広島までフェリーで移動しました。でも結局木曜日は雨が降らなかったです。

Day 7 (金)
午前中は広島の平和記念資料館を見学してから安芸灘とびしま海道を走ってフェリーで今治に渡り、しまなみ海道の原付車線を走りました。天気も景色もよくて楽しい走りができました。
明日は北九州までバイクを返しに行かないといけないので尾道から松山に戻ってフェリーで北九州に行くか、広島に戻って一泊してから北九州まで走るか悩みましたがフェリーに乗り損ねるとやっかいなので広島に戻って一泊しました。

Day 8 (土)
広島を朝出発。国道2号線をひたすら走りました。途中で高速道路に乗れたらな～と思いました。途中休憩を取りながら北九州に到着してバイクを返却して今回の旅は無事に終了しました。楽しかったけどケツが痛いです。

Gromツーリング Day 5

Thu, 17 Sep 2015 05:40:16 +0900

一日中雨、南小国のライダーハウスから出発。スマホのナビを頼りにしてたけど圏外で道に迷い遠回りで臼杵(別府の方が近かった、がーん)。フェリーで四国の八幡浜。そこから松山まで大雨、日も暮れて視界が悪くてもう泣きそうだった。松山のビジネスホテルに逃げ込んでひと段落。でもホテルは安いだけあってボロくて狭い。

Gromツーリング Day 4

Tue, 15 Sep 2015 22:25:43 +0900

長崎で一泊した翌日の午前中は市内を観光した後フェリーで熊本（玉名市）に行きました。別府まで行こうと思っていたけど挫折して南小国町にあるライダーハウスで宿泊。

Gromツーリング Day 2 & 3

Tue, 15 Sep 2015 06:52:30 +0900

熊本市内で一泊した後、熊本のド田舎にある親戚に軽く挨拶しに行ったら、温泉に行って、飯食って、飲んで、泊まることになっちゃいました。翌日は近場を少々観光して阿蘇に行こうかと思っていたら噴火したので予定変更してフェリーで長崎に行きました。

Gromツーリング Day1

Sat, 12 Sep 2015 18:28:56 +0900

少々予定変更しましたが北九州から熊本までたどり着きました。既にケツが痛い。

走行距離:155km

Gromで一時帰国ツーリング

Wed, 09 Sep 2015 00:35:23 +0900

9月12日から19日の日程で北九州にてホンダのGromをレンタルして北九州→長崎→熊本→別府→松山→尾道→広島→北九州のルートで回ってみようかと思ってます。125ccですから高速道路は使わず無理せずに一日200キロ程度を目安にしてます。どうなることやら・・・のんびり走って一日200キロ辛かったらルートを短縮するかも。

Suzuki SV650

Mon, 24 Aug 2015 01:54:16 +0900

Guzzi V11 Sportを手放してからはスズキのDR650だけでしたが、個人売買でSV650が売りに出ていてDR650と交換希望とのことだったので交渉の末、1997年式のDR650プラス現金少々で2005年式のSV650を入手しました。

通勤、街乗り、ツーリング、そしてサーキット走行も出来るバイクを探していなので好都合でした。ヤマハのMT-07(FZ-07)も気になっていたけど中古車で我慢。

SV650はDucati 800SSでレースをしていた時に中々追い着けられない宿敵でしたが、いざ乗ってみると空冷のDucatiよりもエンジンは低回転は粘りがしっかりあって、高回転までスムーズ回ってくれる優れ物でした。

さようなら、DR650

こんにちは、SV650

ベルリン訪問

Sat, 08 Aug 2015 06:26:00 +0900

ドイツのベルリンでこんなバイクを見かけました。

ベルリンの駅前でMoto Guzziと遭遇。LeMans IIだけど、カウルはLeMans I

旧東ドイツのSimson

旧東ドイツの白バイ。2スト250ccのMZ、最高時速115km！

さらばGuzzi V11 Sport

Mon, 22 Jun 2015 07:30:23 +0900

とうとうGuzzi V11 Sport売ってしまいました。がーん。

癖は多いけど大好きなバイクでしたが、ここしばらく乗る機会も少なく、いざバイクに乗る時はスズキのDR650に乗っちゃってました。アメリカの道路はデコボコが多くてDR650の方が楽ちんだし、Guzziはいざ何か問題があった時に頼れるショップも近くに無いしパーツの入手も厄介でした…ごめんなさい。

サーキットを走る為に色々いじくってお金もつぎ込んだけどお別れです。沢山の楽しい想い出ありがとう。