趣味の部屋！東京都町田市発。

オートパラダイス御殿場のフリー走行をUPしましたよ！

新作ビデオ更新しました。

オートパラダイス御殿場のフリー走行をUPしましたよ！
ヤマハYZ-80です。

下記のURLにアクセスしてレーシングカートのフォルダーを開いて見てね！

GAIO#9の曲　 poto winds

2004年筑波全日本ジムカーナ選手権（スズキ隼優勝ビデオ）
2004年もてぎ全日本ジムカーナ選手権（スズキ隼優勝ビデオ）
2004年キョウセイ全日本ジムカーナ選手権（スズキ隼優勝ビデオ）

*今回更新
2006年5月　オートパラダイス御殿場（YZ80フリー走行）

http://briefcase.yahoo.co.jp/honnkehayabusa

YZ80フロントディスクブレーキ！

フロントのディスクブレーキです。
制動距離は後輪だけのマシンより3割くらい短くて済みます。
欲を言うと前後のバランサーが欲しい所。

一般的なレーシングカートは後輪のみのブレーキで減速と言うよりコーナリングアプローチ
（姿勢＝向きを変える為）を重視して使っています。
そういった車の動き（挙動）を身に付けドライビングテクニックを磨く為に存在し、本来の
車の動きが勉強できる大変素晴らしい物です。
そんな中でフロントブレーキを持つカートには別の理由があります。
エンジンパワー大きくて安定した減速力が大きく必要な場合です。
または変速装置（ミッション）があり瞬発力が強く減速力が大きく必要な場合です。
このYZ80の場合はミッションが付いている為です。
加速と横Gで20〜30ラップで首が悲鳴を上げるくらい過激だよ！
だから楽しいんだけどね。

レーシングカートに行ってきました！

オートパラダイス御殿場！

5/4当日は早朝から東名高速も大渋滞（画像1枚目）、それでも何とか現地に8時過ぎ到着。
早速、走行準備（画像2枚目）
今日は家族のほか長男（勝紀）の友達2名も同乗して楽しさ倍増。

実はここのコースを走行するのは初トライ。ホームコースの大井松田よりもかなりハイスピード
コース、ウキウキドキドキ。
マシンは快調に走行し、長男（勝紀）も1年ぶりの走行で少しづつ感を取戻して次々にラップ
タイム更新。
走行時間のクラス分けも48秒を境に入れ替わり安心でき安全も確保。
結局この日の計測でベストタイムは44秒6でした。それが早いのか遅いのかもまだ把握できません
が一応は、計測全車中の4番手。たぶんま〜ま〜だろう。（自己評価）

そして勝紀の友達もレンタルカートにチャレンジ！（画像3枚目）
スリルとスピード感に大喜び、やっぱり男はこうじゃなきゃ。

最後に記念撮影（画像4枚目）

またもや帰りも大渋滞に遭遇し、帰宅は午前0時。
本当に楽しかった一日で満足満足！

今日はレーシングカート乗りに出発！

久しぶりにカートを走らせに御殿場まで出かけてきまーす！
タイヤも交換して、その他のメンテナンスも全て終了。
本当は2台持って行く予定でしたが、1台（TIA)はエンジン不調で急遽中止。
今回はYZ801台のみで走らせて来ます。
子供の友達も２人来て我が家合わせて5人です。
天候も良さそうだし、凄く楽しみ！
画像が撮れたらまたUPしますので宜しく〜。

今日はカートの整備！

ようやく休みが出来て久々のカート復活で〜す。
と言っても乗用車と違い直ぐ走行って訳には行かないのがカート。
メンテナンスをしっかり行っておかないと必ずトラブルが続出！
キャブを掃除して全てのボルト類を点検・各所の調整・エンジン始動チェック
ブレーキ確認などなどの沢山ある項目を2台分。
明日はコースで全開走行・・・・・・・・の予定！