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今度は京王線の準特急を撮影 ▼8000準特 やっぱり幕のほうが・・・ ▼7000準特 ７０００は幕のほうが似合う、うん。 ▼8000ＨＭ レルラ１０周年・・・レールランドなんて聞いたことない ▼ＹＯＵ達、あぶないＺＥ♪ これが京王クオリティー ▼6000準特 やっぱ、６０００っていいですよね〜 ▼折り返しは準特北野 結構撮影者がいましたね〜 相模原線進入不可の文字が目立ちますね・・・ また文章のおかしい記事ですけど、ご覧頂きありがとうございました！ |
京王電鉄
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コメント（6）
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午前中は暇だったので京王線を撮影に ▼いきなり来た6000くん ホントに柵邪魔（汗） ▼各停って やっぱり各停はいいですね〜（←はっ？ ▼オール6000 ８両の6000ってもうコレだけだっけ？ ▼後追い 独特の温もりがいいですよね〜 ・・・よく考えたら、コイツ、戻ってくるんじゃね？ ってことで、撮影できそうな駅を探すと・・・ ▼ここいいっ！！ ▼6000っ！ やっと念願の6000、８両が撮れた〜★ コレ撮った後、撤収 ここまでは気分良かったけど・・・ 東上で8112Fを撮り損ねる・・・ ・・・せっかく復帰したのに・・・。 そういえば、東武の本線は連日大掃除が続いたようで・・・ ３日で8000系を20両廃車するという・・・ 東武らしいですよね（笑） 残る8000の離脱車は8552Fと8556Fだそうです では〜★ミ |
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� �のつづき なんかハマってしまった井の頭線を撮影へ 下北沢で小田急を軽く・・・ ▼99E急行小田原 まぁ、よくあることですよね ▼5263F 回送 久しぶりに5200目撃しましたね・・・ この後、井の頭線を撮影に・・・ ▼10thれーるランド れーるランドなんて初めて聞きました（笑） ▼3778F 前回撮影したのは3779Fだったような？ コレを撮った後、帰りました 帰りの東上線で一枚だけ撮影 ▼51072F 久しぶりに地上運用を見ました〜 今日は鉄道界ではいろいろありましたね〜 今回のダイヤ改正、残念なものがかなりありましたけど、 このダイ改のために尽瘁された方々、お疲れ様でした |
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▼特急 調布で乗換の時に撮影 特急の走行写真を撮るのは初めてだったので、感動（←えっ？ ▼旧塗装 東府中―競馬場前を行ったり来たり ▼前パン やっぱり、撮りずらい・・・ ▼Ｋ.Ｔ.Ｒ. Keio Teito Railway ▼特急〜 キレイな色ですよね〜 多摩急行より断然キレイだゎ〜♪ ▼？ どうしてこういう表示？ 他にも特急高幡不動とか準特急新宿とか・・・ さすが京王、こういうのが魅力なんだよね（笑） ▼再現 8000の調布の表示は初撮影だったので、一石二鳥ｖＶ 今日はこんな感じでした〜 では〜★ミ |
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今日はhiroさんと、京王＆井の頭線の撮影に行ってきました〜★ そういえば、今日の鉄道ダイヤ、グダグダでしたね〜・・・ 東上線もお客様混雑で10分程度の遅れで、 その後小竹向原でのホームドア点検で遅延拡大・・・ 池袋から乗った埼京線も赤羽での発煙で15分の遅れ・・・ 他にも凍結や倒木で遅延が多かったですね・・・ 第二の上尾事件が起こらないことを祈ります（笑） 遅れまくって、新宿に予定より20分程度遅れて到着、 すぐに京王線で明大前へ ・・・なぜ、明大前か？ 撮影地を知らないだけです（笑） ▼8000各停 なんか異様に本数が多い・・・ ▼柵・・・ 黄色い線の中で撮ると、フツーに写ります・・・ 頑張れば写んないけど・・・ ▼本命 意外とあっさり来ました ・・・この後も撮影を続けていたのですが、6000がもう一編成来ました 被られちゃったので諦めようとしたのですが、 異様な光景だったので新宿へ追っかけ ▼幕なし各停 折返し前は準特急でした〜、なんて迷惑（汗） これを撮った後、hiroさんと合流し、井の頭線へ ▼みずいろクン キレイな色ですよね〜 ▼本命みずいろクン ちょっと下に寄っちゃったのは気にしない・・・ 3000を撮った後、再び京王線へ つづきます |
