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2015年 5月 30日
仙石線が開通しました。
震災後4年2か月の間不通だった
高城町〜陸前小野 間が開通し全線運転再開です。
塩釜〜高城町 間のショートカットを通る電車(仙石東北ライン)に乗れば仙台〜石巻 の所要時間は約60分!
JTB時刻表 6月号によると
① 野蒜(のびる)駅と東名(とうな)駅の前後の線路は約500m内陸部へ移設された
とのことで、JR東日本もなかなか気がきいたことやってます。
気動車を電車の路線に走らせているのなら、石巻線末端の女川まで行けそうだが?
③ HB-E210系はホームの高さが1100mmの仙石線にあわせて床面の高さがやや高めに設定されている(東北本線は 920mm)
そうで、末端の石巻線まで入るとホームが低すぎるのかもしれない。
取り残されていた電車がやっと脱出できたのかと期待したんですが
震災9か月後にすでに撤去されていました。
2017年10月21日
常磐線の南側、竜田〜富岡間の運行再開。
無事冷温停止できた福島第二発電所まで、電車が復活しました。
残りの不通区間 浪江〜富岡 は第一発電所の放射能の影響で、開通できない。
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震災
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