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5月2日 9時すぎに新鹿駅に到着。
このあと、午後の名古屋行き特急まで時間があるので、昨年の 大吹峠 のつづきで、松本峠を越えてみようと思います。
松本峠登り口の大泊まで行くことにします。
新鹿 9:40 ⇒ 9:47 大泊ホームのベンチに腰掛け、この日2度目の朝食(パンの残り)を食べました。
新宮行きの列車は、亀山 6:08発 ⇒新宮10:21着で、走行時間が長い普通列車です。
2両編成で、乗務員は運転手さん一人で、黙々と定刻運転されています。
単線の無人駅で、特急列車との交換も行われます。
波田須の海と、田植えされたばかりの田んぼ
トンネルを抜け、大泊駅で下車しました。
ここまで乗せてくださり、ありがとうございました。
4月30日 新大阪⇒串本
5月 1日 串本⇒和深、安指平見〜串本⇒熊野市
5月 2日 熊野市⇒波田須、新鹿⇒大泊
紀勢本線で利用した列車のダイヤ
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和歌山 三重
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