かさぶたろぐ

ogennnki desuka?

> usf*****さん
縄文時代は海面が高かったせいか、遺跡が台地上にあることが多いと感じております。その後縄文人は干潟で貝を拾って生きていたようですね。教えていただいた宮崎の遺跡は、海岸砂丘の間とか標高の低いところにあって、弥生時代では沖積平野で農業をできるようになったのでしょうね。
十年ほど前に西都原へ無性に行きたくなって、実際に行ってこの博物館や古墳に感銘を受けました。日本書紀に書かれていることは本当にちがいないとそのとき確信しました。まさに上に書いていただいたような、「古代日向王朝」があったというような明確な回答が欲しくて、その翌年にも西都原を訪れたのですが、そのときは家族連れだったこともあり新しい発見はありませんでした。
多々興味深いことを教えてくださり本当にありがとうございます。
多くの方が日本書紀は為政者の都合のいいように記述されたウソデタラメだと指摘されますが、牽牛子塚とか、記述と一致する遺跡が見つかることが多いのでうれしくなります。

> usf*****さん
どうもありがとうございます。
高床式になっていて、さらにその上に藁ぶき屋根があったのでしょうか？ 高床式といえば、東南アジアによくあるような、風通しが良い建て方が思い浮かびますが、周溝状建物の場合は丸太の柵におおわれていたんですね。要塞のようですね。

> usf*****さん
詳しく分かりやすい説明をくださり、深謝いたします。
平田遺跡は大発見ですね！ 穀物の保管は大事なことですし、天災との闘いの必要が、効果的な建築の発明につながったのでしょうね。
鉄製の大工道具がもたらされて精密な木組みの建築ができるようになったのは大きな進歩ですが、それによって竪穴式住居が廃れていくのは寂しい気もします。大工仕事は難しいですが、竪穴式住居なら、自分たちで造れそうな気がしますね。あと周溝遺跡については、排水が大丈夫だったのか心配になります。あるいは、水を貯えることがネスミ除けだったのでしょうか？

なるほど強度を持たせるための構造なのですね。ご教示くださり、ありがとうございます。
「周溝遺跡」は墓ではなく倉庫だったと考えられるのですか？
穀物の残骸かなにか残っていたのでしょうか。実例を教えていただけましたら幸いです。

熊野のこと今日書きました。

就職しましてね。いまごろ。

本システムは使い勝手が良かったのですが、甥っ子が小さいお子さんを連れて遊びに来たときに、ブレーカーが付いておらず危険なことに気づき、その後ブレーカー付きのTOMIX 5001に電池を接続。それでも鉄コレの車両は速度が合わず、結局TOMIXの旧型ポイントの通電不良のため新型のポイントへ交換をきっかけにTOMIXのN-1000-CLを購入した結果、鉄コレ車両もすごくいい感じの低速で走れるようになり、邪魔な電源コード付でもがまんして使用しています。本システムは廃棄しました。

たくさんコメントいただきありがとうございました。

奈良、山の辺にある黒塚古墳の三角縁神獣鏡が中国製とのことです。
卑弥呼は中国の書物に登場するので、これは卑弥呼の時代の女王の墓なのかもしれません。