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前回と同じ特急【くろしお１号】乗車記、鉄道オタク的観点で少し補足します。
２８３系オーシャンアローで運行されています。
上り新宮方面の先頭が１号車で、左手山側がＡ席・右手海側がＤ席で、番号の付け方は新大阪に到着する新幹線と同じ向きです。
１〜６号車のうしろに７〜９号車が増結されていたけれど、この日（８/１４）指定席は満席でした。
６号車＋７号車 （海ボウズ）
私が乗車したのは モハ２８３-２, ５号車で、前のモハと後のモハにはさまれて、前後へ突いたり突かれたりでした。
紀勢線のお約束、ツナミのときの避難方法
海南駅 ８：５９ 紀勢線のホームの椅子は対面です。
駅構内の枕木はまだ木製のものが使われていますが、レールへの留め方は昔の犬釘ではなくボルト締めです。
白浜で後ろの３両が外されたので、後ろから突かれることが無くなり、軽快で乗り心地よくなりました。
紀伊富田 １０：１６ オーシャンアロー同志の交換です。
特急券を白浜から串本まで延長してもらいました。２１０円。
和歌山車掌区の車掌さん、お手数おかけしました。
江住駅通過 １０：４４
つぎの紀伊田辺行きは１０：５６です。
２０１７年４月 串本駅を 【くろしお１３号】 発車
このあとダイヤ改正があって１３号は白浜まで、１１号が新宮行きとなりました。
残念ながら消滅した朝の８：３６ 京都始発 【くろしお３号】
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2018年08月24日
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