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7月13日（月） 午後の下り東海道新幹線 【ひかり517号】 のつづきです
米原駅を出て滋賀県、湖東を通過中．．．
（ A席車窓 進行方向 → )
16:55 彦根市
水滴の雲が成長して重く広がっています
15:56 犬上川を渡ったあたり 甲良町
16:59 近江八幡市 近江鉄道の上をまたぐ国道８号線
だいぶ西日になってきました
もうすぐ京都．．．
２０１５年 ３月の滋賀： http://blogs.yahoo.co.jp/hopi519/68373145.html
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東海道
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7月13日（月）
京都に帰ることになり、午後の新幹線 【ひかり517号】 に乗りました。
15:19 三島を過ぎて富士市に差しかかったあたり
はるか彼方、伊豆半島の山の上に雲が湧いています
15:21 富士川を渡ったところ 広い河川敷で何か栽培されています
15:29 安倍川を渡ったところ
夏らしい、低い水滴の雲がぽこぽこと出始めました
浜松で一泊し、湖西市の海岸へ： http://blogs.yahoo.co.jp/hopi519/68460772.html
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３月２６日（金）午後、【ひかり５１７号】 で滋賀県を通過。
あいかわらずピンボケが多いですが、Ａ席側の景色です （進行方向 →）
米原到着前、伊吹山の反対側遠くに見えるのは霊仙山で、少し雪が残っているようです。
醒ヶ井から登山できるようですね。
米原を出て、ブリジストンの工場を過ぎると、愛荘町のタカタ愛知川工場が見えます
辛い時節だけれど、頑張れタカタ！
タカタの工場を過ぎるとすぐ愛知川を渡り、そのあと低い山が見えてきます。
観音正寺山の向かい側の山で、左が五家荘、右が安土町、山の向こうは八日市市で、太郎坊宮などがあります。
安土町のロッテ滋賀工場です。
『雪見だいふく』は、美味しいですね
近江鉄道八日市線との交差。
近江八幡と八日市を結ぶ支線ですが、近江鉄道の本線（米原〜貴生川）よりも本数は多いです。
向こうの陸橋は国道８号線です。
しばらく行くと三上山（近江冨士）が見えます。
小さいけれど形が整った山ですね。
三上山を過ぎると野洲川を渡り、草津市です。
草津から山に入ると、陶器の里の『信楽（しがらき）』があります。
タヌキで有名ですね。 滋賀県は真ん中をどかっと琵琶湖が占めていて、湖東の水も湖西の水も琵琶湖に流れ込んだあと、瀬田から瀬田川、宇治川、淀川を通って、ゆっくりと大阪湾へ流れ込みます。
湖東は湖西に比べ平野が広くて、田んぼの中に工場が並び、何となく日本の生産活動の縮図のようで心強いです。
ところで『滋賀（しが）』という言葉は、元々どんな意味を持っていたのでしょうか？
長野県にも『志賀』がありますね。
ひょっとするとシンガポールのシンガ（獅子）かもしれません。
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2月27日（金）
実家がある京都へ帰ることにしました。
新横浜駅へ行き、崎陽軒の 『昔ながらのシウマイ』 とＪＲ東海の 『鶏照焼き重』 を買って、いつものように 『こだま号』 に乗りました。
在来線の普通列車だと、座席が対面の長椅子だったり人の出入りが多くて列車の旅を楽しみにくいですが、 『こだま』 だと自由席は空いてゆったり過ごせるし、景色もゆっくり見られます。
11:15発の 【こだま649号】 新大阪行き が到着しました。
このまえ携帯（ガラ携）の操作ミスで、カメラ機能で連写が使えることをたまたま発見したので、今回は走る新幹線の電車から性懲りもなく写真を撮ってみます。
以下駄作が並びます
熱海では沖に初島が見えます。
三島です。ぽこぽこした山が駿河湾の奥に並んでいるので『三島』というのではないでしょうか？
三島〜函南は東海道線が築堤になっていて美しいですね。
新富士で上りの列車と並びました。
手前は700系、向こうの上り電車はN700系ですね。 顔つきがちょっと違います。
富士市から眺める富士山。
富士川鉄橋。 ここで連写のパワー発揮！
鉄柱が富士山の邪魔をしない写真を選ぶこともできます。
大井川 広いです。逆光でまぶしいです
大井川は、この上流の島田に宝来橋という、いい感じの橋がありますね。
豊橋を出ると、豊川を渡ります。
豊橋は、前に 貝殻をひろい に 海まで行きました。
矢作川を渡ると古墳が見えるんですが、カメラが自動でとじてしまいました。
閉じるたびに毎回 『連写』 と 『遠景』 を設定し直すのはめんどうです。
名古屋駅に停車中。ＩＭＯＮのビルに 『こだま』 が映っています。
名古屋を出てしばらくして、野球場を過ぎると三重塔のお寺が見えます。
奈良の法起寺のようで、一度訪ねてみたいお寺です。
木曽川や長良川は美しいので、次回はもう少しましな写真を撮りたいです。
伊吹山は冠雪して立派でした。
対する南側にも、雪をかぶったいい感じの山がありました。
霊仙山 というんですね。いつか登ってみたいです。
京都に着くと、横浜よりも寒かったです。
2月28日（土）
京都から帰ります。
京都駅は新幹線乗り場への通路に 『旅弁当』 という駅弁屋があります。
そこで、神戸淡路屋の 『春の味わい』 を買いました。
正月に来た時は 『冬の味わい』 でした。
京都からの 『こだま』 は１時間に１本ですね。
３０分ほど待って14:59分発の 【こだま666号】 東京行き に乗りました。
不吉な番号の列車ですが、別段変ったことは起きませんでした。
買った弁当は夕食用なので、早く食べたいのですが、掛川まで我慢しました。
この 『春の味わい』、前回の 『冬の味わい』 に劣らず美味しいです。
世界遺産級です。
量が足りないので、もっと食べたくなるところが和食らしい。
弁当を食べ終わって、新富士駅。
向かいはN700系ですね。
相変わらず逆光になりました。
山側E席に座った方が良い写真が撮れるかもしれません
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