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通学用車のタイヤの前後ローテーションをしてチューブに空気を入れようとすると、バルブ付近よりエア漏れが発生！ バルブ根元が切れてしまいました。空気を入れる際バルブを乱暴に扱ったせいです。 バルブを取り除きます。 やすりをかけてゴム糊を塗ります。こんな時の為に取っておいたバルブ、これを貼り付けましょう。 貼りました。 暫く置いてからチョークを塗りました。 ちょっと怪しいので一晩空気を入れて放置です。ダメならば潔く買い替えですね。 このチューブにはよく働いてもらいました。 |
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直すの面倒なので、毎回新チューブに交換です。
2010/9/5(日) 午後 10:41
くる
通常のパンクならば直すのでしょう？それともすぐにポイですか！？
2010/9/5(日) 午後 10:46
自分も、バルブ根元が千切れちゃったのは、寿命と思ってあきらめてポイしちゃいます。
ふつうに穴が開いたのは、直しますけど！！
2010/9/5(日) 午後 11:35 [ - ]
takeさん
バルブの根元が千切れたら普通は捨てますよね。
普通に穴が空いたのは直しますよね。うしし
2010/9/5(日) 午後 11:53
くるさん
「さん」が抜けておりました。m(_ _)m
2010/9/5(日) 午後 11:54
１回で捨てです。
最初はパッチで直してましたが、最近はパンク少なくなったので、予備のチューブに即交換します。
2010/9/6(月) 午前 11:32
こんなバルブ売っているんですね？
しかしまあ〜〜歴戦の勇者
ワタシは、１回で◎○○●は捨てます・・・・・
2010/9/6(月) 午後 7:59
バルブ部の取り換え修理はしたことが無いです。
試しに廃棄チューブのバルブ部をとっておこうかな、
と、思ったりしましたが、チューブって安いんですよねぇ。
2010/9/6(月) 午後 10:17 [ みっきー ]
大丈夫なんかいなぁ〜。最初はよくても出先でポン！にならないかにゃ〜。
2010/9/7(火) 午前 1:13
くるさん
そうでしたか。タイヤもチューブも早めに交換するとパンクもしにくいですよね。
2010/9/8(水) 午前 2:32
ちか太郎さん
ホイールはご愁傷様でした。
このバルブは他のチューブのものです。チューブ表面が傷んできたのでバルブを切り取っておいたのです。
あのホイールは捨ててしまうのですね。…！！
2010/9/8(水) 午前 2:35
みっきーさん
はい、チューブは安いですよね。ローコストでハイリスクよりも少々のコストで安心を買いましょう。
2010/9/8(水) 午前 2:36
河さん
今回は試みです。予備チューブを買ってから実走になります。
2010/9/8(水) 午前 2:37
私はこうして直したチューブを何本か実用で使っていますが全く問題なく使えていますけど(^o^)。
2010/9/8(水) 午前 10:40 [ east_bred ]
eastbredさん
勿論、事前にbredさんの記事を拝読していましたのでこのように作業しました。
2010/9/8(水) 午後 4:12
バルブの部分のパンクでもこうやって修理出来るんですね！ 軽量チューブとかすぐバルブの根元がダメになるからバルブなしのチューブが沢山転がってます（苦笑
2010/9/8(水) 午後 7:03
たーぼーさん
軽量チューブは薄いからか、バルブ根元部分が壊れますよね。
他のチューブのバルブを取っておくといいでしょうね。
ただ、貼る側も貼られる側もよくやすりをかけておかないときれいに貼れないので注意が要ります。
貼った後も、端から剥がれてこないかチェックして、必要であればゴム糊を追加するなどの処置は行った方が良さそうです。
2010/9/8(水) 午後 7:27
お邪魔します。
こないだ、２本チューブ、ぽいしちゃいました。(^_^:)
バルブ付近は生きてた(筈)からそこだけ切り取っておけばよかったかなぁ。
今度、まねしてみますねぇ。ポチ
また来ます。
2010/9/8(水) 午後 11:32
walterさん
そうでしたか！
残念でしたね、バルブ付近が傷んでダメになったチューブと、他の部分がダメになったチューブの両方があれば幸せになれますね。
2010/9/9(木) 午前 1:12