「ほそログ」

ジェミニくん、後部座席交換の巻

てことで、ながいさん緊急帰郷企画の第一陣。（パブスタさん訪問は第５陣）

ジェミニの後部座席背もたれ部分の紫外線が当たりまくるあたりがグズグズになっておりましたので、ながいさんがゲットしてきてくれた部品取りから外したものと交換しましたの巻。

ちなみにこんな状態で送られてきました。

ビバ！サランラップ！ガムテなんかよりもしっかりときれいに梱包できるんですね。

左が交換したもの。右がグズグズ。

作業はにきさんのおうちで行わせていただきました。

ここのボルトが硬かったんですよ。

４０分ほどの作業で無事終了。

このあと、にきさんのおくさんとお子さん方と談笑して紅茶をいただいて、先月誕生の次女さんのご尊顔も拝見して次のスケジュールに向かいました。

旧車に乗り続けるライフサイクルアセスメント

まーたまにはちょとクルマの話題も。

旧車に乗り続けることは、本当に環境に悪いのか。

てことで、旧車乗りなら一度は気になる計算をやってみました。

単純に燃費の違いによる消費燃料の差からくる環境負荷的には、平均燃費１２ｋｍ/リットルの我が家のジェミニよりも平均燃費２０ｋｍ/リットルのハイブリットカーでは１ｋｍあたり（1/12−1/20＝）１/３０リットルずつの差がでてきます。ジェミニはハイブリットカーより１ｋｍ走るごとに１/３０リットル無駄にガソリンを消費し、そのぶん二酸化炭素をたくさん排出するというわけ。
しかし、新車のハイブリットカーに買い換えるということは、新車１台を製造するぶんとジェミニ１台を廃車するぶんのエネルギーを加味しなければなりません。
では、この「新車１台を製造するぶんと旧車１台を廃車するぶんのエネルギー」はいったいどれくらいなのか。

こちらのHPによると、1.5トンの自動車一台を作り、１台を廃車するのに要するエネルギーを燃料消費に換算すると、ガソリン４９００リットルに相当するとのこと。つまり、今すぐ買い換えて１ｋｍも走らなくても、すでに４９００リットルの石油を燃やしたのと同じと考えることができると。こういうのライフサイクルコストとか言うんでしょうか。

ここで例によって例のごとく四捨五入して５０００リットルとして、
青が平均燃費２０ｋｍ/リットルのハイブリットカー、赤が平均燃費１２ｋｍ/リットルのジェミニ、オレンジが平均燃費８ｋｍ/リットルのレガシィとして、横軸に走行距離、縦軸に消費するガソリンをとってグラフを書いて比べてみました。

＜ライフサイクルコストを無視した場合＞

＜ライフサイクルコストを加味して新車に５０００リットル加算した場合＞

となります。

レガシィで６万６６６６ｋｍ、ジェミニで１５万ｋｍまでは

買い換えるよりも乗り続けたほうが二酸化炭素排出量が少ない

という結果になりました。

まー、普段目にし、耳にするエコカー議論は＜ライフサイクルコストを無視した場合＞のものなので、ついつい旧車は悪役ぽいハナシになっちゃってるんですが、＜ライフサイクルコストを加味＞したら胸張って古いクルマに乗り続けてもいーんかなってね。言い訳ですけどね。

注：もちろん、ハイブリットカーがスペックどおり３８ｋｍ/リットル走るんならもっと差は縮まります。

ジェミニくん、ＲＥＣＡＲＯ換装の１

てことで、３号機のほうは車検入れをいったん断念して某所にて保管しております。

とはいえ、まだあきらめたわけじゃござんせんよ！３号機くんはもうボーボーにぎやかなのでむしろそういうカリカリチューン状態で生かして行こうという段取りで鋭意相談中（有望なのは乗員２名で４ナンバー取得のうえのスーパー林道仕様byＰＢＲ（ピッコロ・ベルリーナ・レーシング））なのですが、マフラーあたりが最大のネックでありかつまだまだ寒いので暖かくなるまで冬眠させておるしだいでございます。

ところで２号機ジェミニくんの運転席助手席には117おやじさんから譲り受けた段階で灰色のレカロが取り付けられておりました。程度は極上で乗り心地も最高なのですが、いかんせんJT150イルムシャー純正色とはちがう灰レカロ（ロータス用かなんかだった模様）。イルムシャーは内装が黒に統一されておりますので多少浮き気味。いつかは黒レカロに換装したいとはかねがね考えてはおりましたが、基本おおざっぱな性格だし後席ヘッドレストの破れを白い毛布かけてごまかしてるから大して違和感も不満もないといういいかげんな理由でそのまま２年間すごしておりました。

んが、３号機にはながいさん専用として落札・装着した黒レカロとＧさんご提供の黒レカロという組み合わせ。いつ復活できるかわからない３号機に積んでないで２号機に載せ変えたら・・・というわけで「ジェミニくんに黒レカロを装着しようという計画発動！」というわけです。

Ｇさんにいただいた黒レカロも座る分には何も問題ないのですが右側の布に数箇所破れがあり、手荒く扱っているといつ破れが広がってくるかわからないという問題がありまして、「ならばもう一脚！」とヤフオクのレカロカテゴリーをずっと監視しておりました。

そこで今回発見＆落札＆到着いたしましたのがこれ。

実はこの黒レカロ、ＪＴ用シートレールつき！

レバーが左側についているのでばっちり運転席用です！やっぱりシートレール付いてると換装がラクですもの。ラッキー。

これで送料込み１３,９００円！

前回落札の黒レカロ(ジェミニ純正ＬＸ)が１７,５００円ほどで落札でしたし、１万５千〜２万円＋送料がおおよその相場だっただけに、もっと上がるかと覚悟していたのですが予想外に安かったです。その分程度が心配でしたが、届いてみればなんのことない極上品の部類です。

ＲＥＣＡＲＯマークはこんなカンジ。

ちょっと座ってみましたがヘタリもなくホツレも見当たりません。（すこーし埃っぽい）
掘り出し物ですよお。

てことで、本日は雨模様ですし換装はまた後日！

あ、受け取り手続きをしてくれた親父が「これ何ぞ？」「イスだよ。ジェミニの」「イスついとらんかったんか？」「んなアホな。付け替えるんじゃ」「ほうか。ほんなんドコで売っとるんぞ」「オークションじゃ。中古のイスよ」「ほんなボロ乗っとらんとドサラ買（以下ｒ）」

ジェミニくん、ＨＩＤで明るい夜道

てことで、寒い寒いですが、お外でヘッドライト交換です。ま作業のほとんどはにきプロがやってくれたんですがね。

こんなＨＩＤキットです。にきさんに落札してもらったんですが、１万円弱のモノです。わたしはＨＩＤについては詳しくないんでにきプロにおまかせです。わりと普通の色のだそうです。

なんだかカバーがかかっててまぶしくないように上側の光をカットしてあるんだそうですが、これは中身のライトです。

にきプロはさすがに手早いです。で、このカバーをくりぬいて

こんな感じに。

で、いろいろと部品を取り付けていただきまして

完成です。

かなり明るくなりましたよー。
なんだかコンタクトレンズでも入れたかのように夜道がくっきり見えますね〜。

しかしまあなんですねえ。リモコン集中ドアロックといいＨＩＤといい、安くなってくれちゃって古い車でも気軽に使えるというのはいい世の中になったもんです。これというのもネットの普及とメイドインチャイナのおかげ。もちろんにきさんのおかげでもあります。持つべきものはクルマと電装品に詳しい先輩ですねえ。

で、よびさんに明るくなったジェミニで出かけようぜえといつものバーにお誘いするも、
「寒いからヤダ」
と無碍に断られました・・・

ジェミニくん090117

夕べは写真がなかったので。
ま、外見上変わったところはないんですがね。記念ということでね。
やっぱかっこいいですね。前期型フェイス＋エアダムバンパー。