なんじゃそら〜？

ロータスを購入してから早一年以上経ちました。

一年点検の案内がなかなか来なかったのでこちらから昨日電話をして引き取りに来てもらいました。

営業さんは案内状を送ったって言うんですけど・・・？

どーせそんなに乗らないから一週間くらいかかってもいいから点検してねとお願い。

走行距離は4000キロちょっとなのですが不具合っぽいのが一箇所。

アクセルを踏んで100キロ前後で高速を走っていると「ガクッ」と一瞬アクセルオフになる

ような症状が起きるのです。

そんなに頻繁にではないのですが一回の走行で1,2回起こるかどうかくらい。

そのことを営業さんに伝えておいたら今日点検して連絡がありました。

「今日、工場のほうで点検をしましたら○○っていう部品が不具合を起こすことがありまして

他の人達からも同様の症状が出ているようなんですよ。

でもその部品を交換すると20,000円くらいかかるんですけど・・・」

「ディーラーの方で不具合が解っているのに有償なんですかぁ？

しかも、確かに買ってから一年以内に点検は出さなかったですけれど以前からお伝えしていた

じゃないですかぁ？」

「それはそうなのですが、ロータスの本社のほうから言われていまして・・・。

他の部品でもラジエターのプラチック製なのをアルミ製に変更してくれるように頼んでいるのですが

一向に変更されずに納車されて、いざそれが壊れると部品と工賃で240,000円以上も

かかった人もみえまして・・・。」

「そんなすでに解っていることのために有償なんておかしいじゃないですか。

それに部品を交換したら完璧になおるんですかぁ？」

「それが絶対というわけではなくて・・・。基本的に同じ品番の部品に交換しますので

同様の不具合が起こりえることが考えられるんです。

なので今回お伝えすることも大変心苦しかったのですが・・・。」

それから色々なやり取りはあったのですが、お金払って交換しても症状が変わらないかも

しれないんでしたらそのままでいいですと伝えて電話を切りました。

なんおかしくないですかぁ？

何万キロと乗ってから起こった不具合だったり、自分の乗り方が悪いからなのでしたら

多少は納得するのですが、他の車も同様の不具合が起きているのに走行に支障が無いからといって

リコールの対象にはならないなんて。

ヤナセで扱う外車だったり、日本の国産車だったらもっと対応がいいと思いますよっ！

ロータスよ。所詮イギリスのメーカーはそんなものなのか・・・。

ちょっとメーカーやディーラーに幻滅した夜でした(怒)。

追記　

不具合の部品は「ファンコントロールモジュール」という部品でした。

うわ〜、なんじゃそら…。
車に乗らないわたしでも、道理はわかりますよ！
ビックリするぐらい対応が悪いですねえ…(-"-;)
走るからといって買えないままにして、それでもし何かあったらどう責任をとるんでしょう？
それとも、自己責任とか言われちゃうんでしょうかね…。
納得いきませんねっ！

自分もこれはれっきとした「リコール」だと思いますよ。
これが、名車を生んだロータスの本性だとしたら、裏切られた感があって、イヤですね。しかも、強化部品等ではなく同番の部品って・・・。

これも外車ゆえのデメリットの一つなんでしょうか。
他にも、使える工具が日本の規格のものとは違うため、専門に扱うお店でしか修理できないとか…。

できれば電話ではなく、一度怒鳴り込むぐらいの勢いで直接言った方が良いですよ。
国産車でも、ディーラーの受け答えに腹が立つことはしばしばありますけどね。。。

[hir*_5*96*uki]

我が家のノアもリコールでトラブルがありました。
担当者曰く、ノアが入庫しすぎて取り替え部品がないと言われました・・・。
お陰で、１週間、後期型のノア（ナビつき）に乗れました（笑）

他のエキシージでも同様のトラブルがあるなら、リコールになると思うんですがね＾＾；

jyoさん＞自分も言いたい放題したいところですが気弱なもんで・・・(笑)。
結果的には今回は特別に無償で交換してもらえることになりましたー♪

しゆうさん＞ウチの父親のヤナセは対応いいですけれど、奥さんのプジョーもイマイチですね〜。
外車のディーラーって曖昧なところがありますよねー。
プジョーはＨ江が散々文句言ったらビビッて対応が良くなりましたけどね(笑)。

カバネッチ＞国産車のメーカーならばもっと良い対応をするでしょーねー。
だから安心もあって日本車は人気があるんでしょーね♪

kinmatsuさん＞シビックtype-Rとインプレッサstiが候補です(笑)。

こうさん＞おおー！こうさんは元ディーラーマンだったんですねー。
国産車でも同じようなことがあるんですかぁ〜。

俺様＞無償で交換ならば買い替えは考えないですけれど有償ならば・・・。
今回は何とかまだ買い換えずにすみそうでーす♪

トラさん＞ありがとーございます。
今回は営業さんが無理を聞いてくれて無償で交換してもらえることになりました。
でも次回も同じ症状が出たら有償だって？何かヘンですよね〜。

HIKARIさん＞自分もリコールの対象となるべき基準がよく解らないのですが
走行に多少なりしも支障があればリコールがかかる気がしますけどねー。
まぁ、今回は無償交換になりましたので大人しく引き下がりましたー。

Reiji69さん＞どーもありがとーございます。
今回は交渉の結果無償で交換してもらえることになりました。
他のロータス乗りの人達も走行中に支障が出なければいいんですけどねー。
危ないですよねー。

きんぎょさん＞ねっ、ねっ。納得いかないでしょ〜。
自分のところで悪い部品を付けておいて交換は有料っておかしいですよねー。
最初から交換するよーな部品は付けるべきじゃないですもんねー。
ほんと納得いきませんでしたよー。

カスタムプラモLSさん＞やっぱりリコールかってもおかしくないですよねー。
ただ事象が出る台数が少ないらしく対応にも苦慮しているみたいです。
交換はしてもらえることになったのですが再度不具合が起きないことを願いますよー。

2diffさん＞ＢＭＷやヤナセの対応は良かったですけどねー。
外車に乗っている以上、故障は仕方ないにしても交換くらいはディーラー責任でやって欲しいですよねー。
奥さんのプジョーの時は対応に怒りまくっていたら物凄く低姿勢になりましたよー(笑)。

ヒロさん＞他のロータスでも事象はあるのですが台数が少ないらしいんですよー。
なので一度も不具合が起きない車もあるみたいで・・・。
国産車のノアでもトラブルってあるんですねー。

国産の新車でも稀に外れのクルマがありますが、輸入車はその可能性
が非常に高いって言うことでしょうかね。

おいらならＨ江さんのような大人の対応は出来ないです…（爆）
そんな英国のメーカーは、ジャガーみたいにインドの某企業に買収
されればいいのですよ！

クロフネさん＞今までは国産車でハズレは無かったのですがやっぱりあるんですね〜。
ＢＭＷに乗っている頃は営業さんの対応は良かったのですが雨漏りが酷くて大変だした。
ロータスも一時期はマレーシアかどこかに買収されてませんでしたっけ？

[ｆｉｏｒａｎｏｙａｓｕ]

確かに、解せないですよね〜。こういう例って、輸入車だと無償にならない例を聞くので困りもんですが、やっぱり輸入車というのは日本人の感覚とちょっとズレていますよね〜。

私のﾊﾞｲｸも、本来なら無償交換だろう？って思うモノが全て有償でしたから．．．（涙）