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車検整備のローマス君

程度の良いロードマスターってホント少なくなりましたよね〜


売ってる金額が安くなったから
必然的にお金を掛けて直してくれる人も少ないわけで・・・

でもね
気に入った車ならそんなこと気にしないでメンテしてあげるのが正しい姿なんですよ

この車は幸せもんです
イメージ 1


見積もりだしたら
結構な金額でしたが

オーナーさんは快く見積もりにOKサイン

ラジエターの水漏れで、ラジエター交換
ついでにアッパーホース&ロアホース
プラグ、プラグワイヤー、デスビキャップ&ローターの交換
ちなみにプラグは電極なくなりそうな感じでした・・・
良く動いてたなってチョット感心
ATはフィルター&ガスケットも交換
デフオイル
リアホイールシリンダー
エアフィルター
フューエルフィルター
と一通り油脂類の交換と消耗品の交換
フューエルフィルターの交換は錆びててチョット大変でした

と、こんな感じですが
交換して明らかに車が軽くなった印象
点火系の交換と、ATFの交換がそうさせるのでしょう
ATFも良いやつ使ってますからね〜
バッテリーもデルコの新品だし♪

エンジンルームを見るとこいつの中身のしっかり具合が伝わるでしょうか
イメージ 2



この車、最初は新しい車が納車されるまでのつなぎの車だったんですが
乗ったらお気に入りの1台になったようで
今では2台体制
もう一台がコルベットなんで、人乗せるときや、荷物運ぶ時は重宝している様子

それに何よりも、FRのラダーフレームを持つフルサイズワゴン
これがお気に入りポイントのようです
確かにこのアメリカンな乗り心地はたまりませんね
FRなんで変な癖もなくすんなり乗れる
アメ車のFFは僕もあまり好きになれません

実はこの乗り心地が好きで僕も何台か扱っていましたが
なにせ今は程度のいいのが少なく
ほとんど扱わなくなってしまいましたね

何か一台仕入れたくなりました♪


にしても
普段のメンテが10年後20年後の車の程度を左右するんだな〜
と改めて思いました!

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