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さ〜
 
整備ネタ行きます!
 
最近は何してたかな〜
っと思い起こすとC3の車検2台やってその他チョビチョビ
なんですが、長居してたのがこのお車
イメージ 1
98y ブレーザー
 
一度お預かりして見積もり
見積もりだすのにやらなきゃいけないところは手をつけて
一旦オーナーさんとこに戻して
部品がすべて揃った時点で再度お預かり
ってな感じの段取りで
 
まず最初のお預かりはヒーターが効かない
って事でお預かり
 
点検しますと先ず水温が上がらない
それに吹き出しの切り替えも出来てない・・・
 
サーモの点検すると開きっぱなし
イメージ 2
見えてるクーラントは恐ろしく汚い・・・
とりあえずサーモを交換
 
吹き出し口の切り替えはバキュームホースがこんな・・・
イメージ 7
見てわかると思いますが、昨日今日の話じゃないですね
ずっと前から切り替わってなかったはず
 
そんでもって
様子見ますと
吹き出し口は当然切り替わるようになったんですが
ヒーターはまだ効かない・・・
水温は上がるようになったんですがね
 
いろいろチェックすると
ヒーターコアがつまってるような感じ
 
とりあえずの作業はここまで
後は総点検してお見積もり
すると出るは出るはの大忙し
 
ヒーターはつまりが取れることを願って先ずはフラッシングをやろう!
そして他は
デフオイル前後にトランスファー
ベルトにアイドラプーリー
プラグ、プラグワイヤー、ディスキャップ&ローター
ATF交換フィルター交換
と一般的なメンテナンス項目を
これ、いつもの感じでどの車もやってるわけじゃないんですよ
本当にダメだから交換するんです・・・
その他もろもろありますが
とりあえず再度預ってからの内容は写真でも見ながら
 
 
すでに音が出だしてるアイドラプーリーを交換
イメージ 8
ATFは恐ろしく汚い・・・においもすごい・・・
イメージ 9
終わってしまうような気がしたのでオーナーさんには交換しないでチョットずつ交換で様子見ましょう!って言いましたが、とりあえずなかの様子だけでも見たくてご開帳
ま、結局パンの中も洗浄して綺麗にしてフィルター交換までやってしまいました
 
お次はアイドラアーム
イメージ 10
これもコッキコキだったので交換
 
プラグ
イメージ 11
キャップも真っ白
イメージ 12
スターターはオーバランしてるのでフレックスプレートも一応チェックし、問題無しなのでスターターのみ交換
イメージ 13
ラジエターはクラック入って修理不可能
クーラントもすっっごい汚かったしヒータコアだってつまってるっぽいんだから気持ちよく交換
イメージ 14
と、ま〜とりあえず悪いところは一通り無事に交換完了!
心配なのはヒーターコアのつまり
ラジエターを交換する際に
ヒーターホースも全部外して
水をじゃばじゃばかけてお掃除
そしてフラッシング剤を入れて循環
も一度水を全部抜き
 
さ〜直っていますように!!
 
んんんん????
やっぱヒーターまだ効かない・・・
ヒーターコアのつまりが取れてないか??
ヒーターコアがいまいち熱くならない・・・
ヒーターコックでもあんのかな??
 
と思ったけど無し
中のフラップが切り替わってない???
んんんんん???
切り替わってるけど・・・
こりゃあけてみてみないと判りませんね
 
ってこの車ヒーターコア取り出すのってどうすりゃ…
 
 
とりあえずこの時点で
板金屋さんにバトンタッチ
 
オーナーさんの部品持込にてバンパー交換&バックソナー取り付け
キーレス取り付け、バックカメラ取り付け
後はドアのヒンジピンも交換するので
 
板金屋さんでバンパーの交換とヒンジピンをお願いしました
 
その間に他のたまった仕事をこなしまして
 
板金屋さんから戻ってきたら
ヒーターの事はとりあえず置いといて
バックソナーやカメラ、キーレスの取り付け
 
外装手をつける前の写真がこれ
イメージ 3
イメージ 4
 
バンパー交換にバックソナー取り付け後がこれ
イメージ 5
イメージ 6
 
フロントは自家塗装で剥がれてたフロントアンダーカバーが新品へ
リアはブラック塗装の新品へ交換
バックソナーが黒だったのでバンパーとマッチしてそんなに目立たず黒で正解ですね!!
 
さて
後は・・・
 
問題の・・・
 
ヒーター・・・
 
いや〜な感じ伝わりますかね??
 
 
 
とりあえず続きます・・・

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