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腰痛はだいぶ落ち着きました。
明日は学校の授業参観、今年度に10歳になる4年生は「2分の1成人式」というのがあり、ヨメが出席する予定です。
「2分の1成人式」といわれると、長男も大きくなったんだと実感します・・・。
さあ、それでは模型の続きですよ〜。
ボディの塗装をひととおりご紹介しましたが、今回はナンバープレートです。
実際はボディの塗装と同時進行しておりましたが、分かりやすいよう組み替えてご紹介します。
(前回記事はこちら)
国鉄仕様に付属のナンバープレート。
68,62,73,85が収録。
58はありません。
最初に試みたのは、ナンバープレートを切り継ぎするという手法。
このサイズで断面の垂直・平行をキレイに出すのは難しく、どうしてもねじれて
しまいます・・・
なのでこれはボツ!
(カッティングマットの目盛は1cm)
結局、番号の突起を削り取りました。
そして・・・
ボディと同じように、まず白に。
そして水色。
そして、水色で残す部分をマスキングして紺色に。
紺色一色の手すりや製造銘板(日立)もここで合流。
紺色を塗り、マスキングを外した状態。
このあと、ナンバープレートの塗り分け部分の段差をカッターで修正。
ナンバーは、銀色文字のインレタ。
EF65用のです。
ナンバーインレタをこすり付けますが、裏に突起があってそのままだと表面を水平に保てないため、
厚紙をナンバープレートの幅に合わせて切り欠き、はめ込みます。
両脇の文字から、配置バランスを考えながら転写していきます。
「D」というのはないので、「1」の右に「0」の半分をつけて対応しました(汗
なかなかスムーズについてくれず、困難な作業でしたが、まあ
それらしくなりました。
ボディに取り付け。
凝視できるレベルではありませんが、まあまあです♪
ナンバーがモールドされていたら、水色と紺色の塗り分けは困難ですので、
これはこれで良しとしましょう。
「日立」の製造銘板は、枠と文字の部分だけ銀の塗料で筆塗り。
ナンバープレートと製造銘板を取り付けて記念撮影。
今後の工程は以下のとおり。
●ボディと手すりパーツにクリアーを吹きつけ
●白い線を切り出してきて貼りつけ。
●「貨物」のシールを貼り付け
●ガラスパーツや各種パーツを取り付け
●屋上・スカートに色差し
はてさて、どうなりますことやら・・・
(つづく) |
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こんばんは。
腰痛は大丈夫ですか?
なかなか器用ですね〜僕にはちょっと無理ですね(笑)ポチット☆
2012/1/18(水) 午後 8:57 [ 岡島 晴樹 ]
こんばんは
ナンバーの問題は深刻ですね(汗
自分がオークションで買ったED76はナンバーパーツなしの状態でありながら、4箇所中1箇所だけが91号機(ほかは94号機)なので、ちょっと高価ですがLRF製のナンバーを買って貼り付けようかと検討中です。
それにしてもかなり良い感じに出来てますね!完成品を既に越えてしまっていると思います
2012/1/18(水) 午後 9:53
岡島様 こんばんは
腰痛は早めの措置が良かったのか、だいぶ改善しました♪
模型のほうは、ウンウンうなりながらの試行錯誤ですよ〜。
2012/1/18(水) 午後 10:41
工場長様 こんばんは
ナンバーは困りましたね〜。
でも、貨物試験色は塗り分けがあるので、結果的にこれしかなかったかなとも思います・・・。
お褒めいただき光栄です。
現物を見るといろいろアラがあると思います〜(汗
2012/1/18(水) 午後 10:46
こんばんは
( ̄ロ ̄;)すごいココまでやりますか〜流石です ナンバープレートは目が痛くなりそうです。本当に蓬莱電鉄様のブランドで商品にしたらいいですよ〜

気長に何処か製品化してもらうのを待ちます
2012/1/18(水) 午後 11:05 [ マッキー ]
こんばんは!
本当に、蓬莱電鉄さんの工作には執念?怨念??を感じますね。
水色と紺色の塗り分けが、凹凸により乱れることが結果ふさげましたね。
いやー、しかし。。。お見事です。
2012/1/18(水) 午後 11:32
マッキー様 こんばんは
ナンバーは意外と目立つので頑張りましたが、細かくて厳しかったです〜。
KATOからナナロクが製品化予定なので、派生品として出そうでビクビクしてます・・・(汗
2012/1/18(水) 午後 11:33
助廣急行様 こんばんは
貴殿の執念とこだわりには及びませんよ〜。
ナンバーがモールドされたものだったら、紺一色とかで妥協したかもしれません・・・。
2012/1/18(水) 午後 11:37
手先が器用でないと無理な作業ですね...
2012/1/19(木) 午前 6:08 [ akky1973 ]
akky1973様 こんばんは
何度かやり直して、やっとこの状態です〜(汗
2012/1/20(金) 午前 0:44