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今日は家でのんびり過ごし、せっせと模型工作。
夜はヨメと近所の居酒屋に飲みに行きました。
目下製作中のムーンライト九州ですが、最大の山場はやはり展望室のついたオハフ15-200です。
前回に引き続き、製作を進めます。
前回はここまでご紹介しておりましたね。
横を大きく切り欠き、ブルトレ(オハネ14)から切り出した非常口部分をはめ込みます。
こんなふうになりました。
展望窓周囲も悩みながら成形。
反対側には非常口がありませんが、展望室窓の右の手すり(鉛筆でケガいてるとこ)部分が厄介。
あの細い幅で長方形に切り欠くのは至難の業です。
考えた結果、窓から下を、手すり部分も含めて大きく切り欠きました。
0.75mmのプラ板を2つあててみました。
非常口のほうもヤスリがけ。 ある程度形状が整ったので、妻面の中央に種別幕の穴を開けます。
(実際はこの後だいぶ形状を修正しました)
テールライトの穴あけ。 形状の確認のため、ベースホワイトを塗ってみました。
だいぶそれらしくなってきました。
でも、まだまだ修正が必要なようです。
展望窓の板を切り落とします。
展望室の窓をどうするか・・・。
車両ケースのフタを使ってみることに。
手前側にマジックでケガいたように、切り出します。
ゴリゴリゴリゴリ・・・。
ここから、ニッパーやカッターで切り取っていきます。
せっかくいいとこまで行っても、力のかけ方を間違うと、この上部のようにめくれたり・・・
湾曲部分にヒビが入ったり・・・。
最初の1個を作る前に5個失敗しましたが、めげずに作業を続けました。
そして、3ピースからなる展望窓の原形ができました。
またその間、車体のほうもだいぶ修正してます。
撤去して保管していた貫通扉を持ってきましたよ。
下の小さいほうの種別幕の枠を成形して使おうとしてます。
そのまま展望室側の種別幕として埋め込むのです。
種別幕の枠が入るようにして、上部はプラ棒をあてて接着。
成形してサーフェイサーを吹きました。
まだ要修正ですな。
反対側も凸凹が残ってます。
色々と修正〜。
さらに、テールライトの穴の高さが合ってないことが判明!
左を少し低くすることとし、一旦穴を埋めます。
コンマ数ミリ低く開け直しました。
ん〜、これでいいかな。
テールライトにはこれを使用。 メタルプライマーを吹いてから穴に差し込みます。
真ん中の種別幕の枠もはめ込んで固定してます。
サーフェイサーを吹いた状態。
成形作業がだいたい終わりました。
今後塗装作業に入ります。
(次回へつづく) |
鉄道模型〜ムーンライト九州製作記
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あけおめ、ことよろです。
マイクロエースに負けるな !?
2015/1/3(土) 午前 4:53 [ akky1973 ]
おはようございます。窓への部品流用のアイディアに脱帽です!
2015/1/3(土) 午前 9:35 [ 御来欧音(おらいおーね) ]
akky1973様 あけおめ・ことよろです
実際、既にシュプール編成を商品化しているマイクロエースからの製品化が怖くて、改造着手が遅れました。
展望室のフォルムの解釈については、いい線いってると思うので、製品が出たらぜひ比べてみたいなとも思ってます。
2015/1/3(土) 午前 10:58
御来欧音様 おはようございます
一番経済的な方法を選択しました〜(汗)
2015/1/3(土) 午前 10:58
昨年はお世話になりました。
2015/1/3(土) 午後 1:36 [ ダイナマイト883 ]
ダイナマイト883様 あけましておめでとうございます
こちらこそ、色々とお世話になりました。
今年もみんなを引っ張っていってくださいな!
2015/1/3(土) 午後 2:20
HORAIブランドを設立してはいかがでしょうW(`0`)W
2015/1/3(土) 午後 7:04 [ Ace∞Zeroroku∞ ]
Ace∞Zeroroku∞様 こんにちは
ありがとうございます♪
もっと生産性が向上したら考えましょうかね・・・(汗)
2015/1/4(日) 午後 1:09