ムーンライト九州〜窓ガラスの加工と展望室

今日は時々晴れ間も出てましたが何も撮らず。

午前中はソフトの練習試合、午後は模型作り。

ムーンライトの創作意欲は好調で、暇さえあれば模型作ってます(汗)

では、進捗状況の報告を。

ボディと屋根ができてきたので、今回はガラスパーツの加工です。

まずは、Hゴムを灰色から黒へ。

私の模型は展望車付で8両編成（要は、展望車付でできるだけ長い編成）だった2006年頃を再現しますので、Hゴムもだいたい黒ばっかりになっていたのではないかという推測です。

もしかしたら車番によっては灰色が混じっていたかもしれませんが、そこまでのディティールは求めず（資料もない）。

トイレ窓が撤去されている側は、ニッパーでトイレ窓の突起を削り落としました。

うまくいきました〜。

次は、スハフの片面にある小窓。

余ったガラスパーツを切断し、切断側を現物合わせで調整・整形し、最後に角をカッターでそれらしく落としました。

スハフの小窓にピッタリ嵌りました。

展望車の側面にも小窓がありますので、それも作りましょう。

一番左の窓を小さくして整形しました。

この位置で取り付けます。

いい感じに嵌りました〜。

次いきます。

0.75mm角棒を5本切り出し、黒く塗りました。

展望室の窓のピラーです。

当初はピラーなしで計画してましたが、こっちのほうが実感的かなと思い変更です。

KATOの貨車のケースのフタから削り出したガラスパーツを嵌めてみます。

スモークを吹きつけます。

途中、この角のガラスにひびを発見したので作り直し。

ここでスランプに陥ってしまい、8個も失敗したのちようやく成功。

こうしてようやくスモークを吹き終わり、展望室に取り付けたのでした。

スモークは光沢クリアー、光沢黒、マホガニー少量で調色して吹いてます。

塗装完了時、ガラスパーツ単体では結構透けてたのですが、車体に取り付けたらかなり黒く見えてしまいます。さらに、この写真では完全に真っ黒に見えてしまいます・・・（汗）

半透明の塗装は、途中でホコリなどが付着してしまったら最初からやり直し。

実はこれらも２回塗装をやり直してます。

反対側からも。

こちらは非常口がなく、そのぶん窓が大きいです。

展望車（オハフ15−200）の全体像。

製作者としては、エラーはいくつもあるのですが、まあだいたいまとまったかなという感じです。

次は台車とか床下機器とかです。

おおー
ついに展望室のガラスが‼︎

[マッキー]

おはようございます❗凄い❗いよいよ下回りですね〜⤴
完成が楽しみです❗

[御来欧音（おらいおーね）]

こんばんは。展望車、いよいよ実感が湧いて来ました！

電鉄日記様 こんばんは

やっとここまで来ました〜。
削り直し・塗り直しも何度も重ね、予想外に苦慮しました･･･。

マッキー様 こんばんは

ありがとうございます。
あと少しです〜！

御来欧音様 こんばんは

完成にかなり近づきましたよ〜！
この勢いで一気に完成まで行きたいですが、時間が･･･(汗)