ムーンライト九州〜足周りの加工

今日は風雨が激しいですが、ここんとこすっかり暖かくなってきましたね〜。

昨日は近所のツツジが咲き始めてました。

今年も桜の時期に何か撮りたいな〜。

さ、最近好調な模型制作のほう、続編いきます。

我が家のムーンライト九州（14系200番台）はだいぶ完成に近づいてきました。

車体のほうができてますので、つなげて走らせることは出来る状態ですが、今後完成品が発売されてしまった時に、埋没・見劣りしないよう、少しずつ手を加えております。

まずはスハフのうちの1両に取り付けるホースの塗装を。

白一色で整形されていて、そのまま取り付けるわけにはいきませんので。

プライマーを吹いてからピンクを吹き、それからピンクを残す部分をマスキングして黒を吹いてます。

塗り分けの甘い所を筆で修正し、黒い部分に茶色い汚し塗料を薄く塗ってこんなふうに。

右の白いのは、機関車用のエアホースから根元部分だけを切り取ったたものです。

スハフの顔に取り付け〜。

ゴチャゴチャしていい感じです。

次に、プラ棒をU字型断面で切り出してきて、ピンバイスとドリルで深めの穴を開けました。

真っ黒にしてから灰色を薄く吹き、短い真鍮線を準備。

穴に真鍮線を差し込み、瞬間接着剤で固定、さらに床板に開けた穴に瞬間接着剤で固定。

こうなりました。

ここにぶら下がっている消火器ケースを表現してみたのでした。

取り付けてみるとややオーバースケールですが、雰囲気は上々。

それから、中間連結面のトイレタンクに汚いベージュを筆塗り。

下のはキレイ目な車両として落成させるので、妻面側まで塗りましたが、上はこのあと茶色を吹いて汚し、あまり見分けがつかない予定なので妻面側は省略してます。

台車や座席を外した床板にレッドブラウンを薄く吹いてサビ汚れ風にします。

8両編成のうち2両はきれいな（黒い）ままとするので、6両分だけ。

缶スプレーで一気にいきます。

（写真は塗装前）

車輪と集電板を外した台車枠も、同様にレッドブラウンに。

「ちょっと弱すぎかな〜？」ぐらいに薄く吹くのがポイント。

足りなければ2回目を吹けばいいですが、吹きすぎてたら不自然だし塗り直すのも大変ですから。

あと、正面から吹くとモールドの奥のほうまで茶色くなり、不自然になってしまいます。

奥のほうや下の面は黒く残ったほうがいいので、台車の上部から下部に向けて吹くようにしてます。

床下部分の最後、展望車の床板の加工です。

茶色になった床板と、バラしておいた部品たち。

床板を大胆にゴリゴリ・・・。

中央部分の向きを変え、大きなタンクをニッパーでメキメキ・・・。

ついでに周囲のいくつかの床下機器をプチプチッ。

ギャ〜、なんてことを・・・。

座席の板（肌色のやつ）を基準にして組み上げます。

両端は台車のネジで、中央部は床板の爪で、それぞれ座席の板に取り付けます。

中央部を左右反転したことで重りの穴の位置が合わなくなったので、突起を切り落とします。

なんとか向きを反転することができました〜。

ボディを取り付けてみます。

なかなかいいサイドビューです。

この車両特有のガランとした床下も表現できました。

なおかつ、床下機器の位置が合っていて、展望室部分のテールライトが点灯するというわけです。

今日はここまで。

もう走行可能な状態ですが、今後は屋根の上の手入れと方向幕・サボ類の取り付け、展望室側テールライトの点灯化改造などを行います。

４月にお披露目走行できるよう、また暇を見つけて作業します！

バックナンバーはこちら→http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/folder/1660275.html

[御来欧音（おらいおーね）]

こんばんは。完成が楽しみです。

御来欧音様 こんばんは

あと少し細部を煮詰めて、完成までもっていきたいです〜。